|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
12-09-2012, 22:50
|
|||
|
|||
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
 ), "αν ασχολιομασταν το ίδιο και με το λάδι που βάζουμε στην σαλάτα μας, θα ζούσαμε 1000 χρόνια"!!! Ας μην γινόμαστε λοιπόν υπερβολικοί  !!!
|
|
#2
12-09-2012, 00:43
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
Τελευταία αλλαγή τον Ιούλιο πάντα σε εξουσιοδοτημένο φίλε μου... Επειδή τα προαναφερθέντα συνεργεία το προτιμούν για κάποιους λόγους που δεν είναι επί του παρόντος θέματος, δεν σημαίνει οτι δεν δουλεύει με την 20-50 προδιαγραφή. Θεωρείς οτι εξουσιοδοτημένο κατάστημα με πωλήσεις και αποδεδειγμένα ονομαστό service θα τολμούσε να κόβει τιμολόγια σε 1200 του 2010 με απαγορευμένη αναγραφόμενη προδιαγραφή λαδιών ? Πώς γίνεται ? 33500 χλμ σε 2+ χρόνια με σχεδόν μηδενική κατανάλωση λαδιού (λιγότερο από ένα λίτρο) με κίνηση και στη πόλη αλλά και μακρυνά ταξίδια, όπως και ταξίδια εν μεσω καύσωνα και συνεχόμενα αναγραφόμενη θερμοκρασία στους 42 βαθμούς... Πώς γίνεται ?
|
|
#3
13-09-2012, 00:45
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
Φίλε παρανόησες την ερώτηση..... Δεν θεωρώ τίποτα και δεν αμφισβήτησα κανέναν. Επειδή γνωρίζω από 2 εξουσιοδοτημένα ότι άλλαξαν λάδι (από 20-50 σε 10-40, της ίδιας μάρκας) και κάνεις service σε άλλο -προφανώς- εξουσιοδοτημένο, ρώτησα για να διαπιστώσω αν ισχύουν όχι τα ίδια σε όλες τις αντιπροσωπείες (δε μιλάμε για απλά εξουσιοδοτημένα). Σε καμία περίπτωση δε μίλησα για ακαταλληλότητα κάποιου λαδιού! Και πάλι δεν είναι θέμα ουσίας, απλή διαπίστωση είναι. Κι εγώ για τυπικούς λόγους (να είμαι εναρμονισμένος με την εταιρεία) βάζω το λάδι που προτείνουν. Γι αυτό άλλαξα σε 10-40, αλλίως 20-50 θα συνέχιζα. Ούτε και είχα θέμα στα πρώτα 20000χλμ με τα 20-50. Και με τα 10-40 μια απ' τα ίδια, με λίγο πιο μεγάλη κατανάλωση.
|
|
#4
11-09-2012, 14:05
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Ευχαριστω για την απαντηση (κεραυνοβολα κιολας).
Συμπερασμα ... αλλαγη στα 5000 χλμ. Καταλαβαινω απολυτα το "τα μεταλλα τωρα παιρνουν θεση" ,ακουγοντας αλλες μηχανες,(ειτε ποιο παλια μοντελα ειτε ποιο καινουργια δεν κοιτουσα χρονο-μοντελο) εβλεπα απλως να ειναι GS 1200,εχει αυτον τον ηχο πιο μεταλλικο σε μενα το οποιο με εβαλε σκεψεις.Δεν ειμαι ψειρας,απλως παρατηρησα μια διαφορα. Οποτε αν ειναι θεμα μεταλλων μου λυθηκε και η απορια.
|
|
#6
11-09-2012, 15:20
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
οι ταξιδευτές εξωτερικού ισχυρίζονται ότι με το πέρασμα στην απέναντι μεριά του Ιονίου, προς Ιταλία μεριά, οι μηχανικοί ήχοι γλυκαίνουν έως και εξαφανίζονται.... Ο ήχος λοιπόν δεν προκαλείται μόνο από την κατασκευαστική "ιδιομορφία" της μοτοσυκλέτας αλλά και από τη ποιότητα του καυσίμου που ρέει στα σωθικά της..... θα μάθεις να τη συνηθίζεις με τον καιρό..... 
|
|
#8
11-09-2012, 18:01
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Κοιτα να δεις τι μαθαινει καποιος μετα απο 10 χρονια σπουδων στην ιταλια! (ημουν ποδαρατος τοτε).
Ευχαριστω για τις πληροφοριες. Υ.Γ. Vpentza ,εσυ εισαι που την αφηνεις αραπακη εξω απο τον φουρνο?
|
|
#9
11-09-2012, 19:58
|
|||
|
|||
|
Η βενζίνη στο εξωτερικό γενικότερα έιναι ημέρα με τη νύχτα!!! Και όχι μόνο στον ήχο, αλλα και στην οικονομία - αυτονομία.
Και το συμπεραίνεις αυτό κάθε φορά!  iPhone sent via Tapatalk
|
|
#10
12-09-2012, 00:42
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Ότι να 'ναι... Ότι έχουν.... Ότι τους δίνουν.... Πάντως Βαγια και Παναγιωτόπουλος, βάζουν 10-40 castrol. Δε λέω ότι υπάρχει θέμα με ότι και να βάλει κανείς... Αρκεί να βάζει κάθε 5000 νέα λαδάκια και να συμπληρώνει όσο λείπει Απλή αναφορά στις αντιπροσωπείες με αφορμή αυτό που είπε ο φίλος για 20-50 από την αρχή έως τώρα. Πάνω σ' αυτό ζήτησα επιβεβαίωση, γιατί σίγουρα οι επίσημες στην Αθήνα άλλαξαν σε σχέση με πέρσι. Πάντα βέβαια μπορεί ο πελάτης να πάει με τα δικά του λάδια, όπως εγώ
|
|
|
|
Hybrid Mode
