|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
12-09-2012, 02:26
|
|||
|
|||
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
 Σιγα μην πληρωνω τα λαδια τους χρυσα, 10 ευρω το ορυκτελαιο και 14 το ημισυνθετικο το λιτρο 
|
|
#2
12-09-2012, 01:01
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Εγώ τελικά βαριέμαι να πάρω (αφού είναι από τα μεγάλα σέρβις - δεν είναι ότι θα πάω μόνο για λάδια) και θα βάλω αυτή τη φορά ότι μου βάλουν. Ωστόσο όπως είπα έχω καταλλήξει για την αλλαγή μετά.
Όσο αφορά το συμπλήρωμα... ναι είμαι σίγουρος ότι έχετε δίκιο.  Πάντως πριν 2 μήνες που το κοίταξα (έχει τα κ*λολάδια μέσα τα 5100) είχε κάψει καμιά 500άρα (!!!), ήταν δηλαδή στην κάτω μεριά στο παραθυράκι. Δεν το συμπλήρωσα, συγνώμη GS μου, συγνώμη συνφορουμήτες. Να πω την αλήθεια δεν κοίταξα καν να δω αν έχω κάψει παραπάνω μέχρι σήμερα. Αφού έχω αρκετό λάδι για να μην ανάβει λαμπάκι και να μην μπαίνω στο τελικό φωτάκι της μπάρας θερμοκρασίας, ε οκ είμαι. Τώρα γιατί έγραψα τέτοια σαδιστική ιστορία; Γιατί διαβάζω για πολύ ντάντεμα και διαβάζω και για πολλές αδυναμίες της GS. Δεν συμμερίζομαι τίποτα από τα δυο. Θα μου πει το επόμενο service πόσο κακό έκανα στην καλή μου...(πάντως να πω ότι τελευταίο δίμηνο δεν του έχω φερθεί άσχημα... δεν έχω περάσει τα 200 ούτε μια φορά - το τελευταίο δίμηνο) Last edited by NLS; 12-09-2012 at 01:03.
|
|
#3
13-09-2012, 21:43
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Το μάνουαλ θα λέει.
Στη 1200 πρέπει να βρίσκεται το λάδι μέσα στο τζαμάκι, μεταξύ κορυφής και πάτου. Στο 800 δεν ξέρω, ούτε πως μετριέται σωστά (πχ. μπορεί να θέλει στο πλαϊνό). Ο jarhead ίσως ξέρει γι' αυτό λέει - εγώ όχι, γι' αυτό συμβουλεύω: manual.
|
|
#4
13-09-2012, 21:47
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
|
|
#5
13-09-2012, 23:53
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Ναι αλλά μιλάμε για άλλη μοτοσυκλέτα.
800R σου λέει. Δεν ξέρουμε που πρέπει να είναι το λάδι σε αυτή και πως μετριέται. Επίσης άλλο ένας ξεχειλισμένος (flat) boxer, άλλο ένα δικύλινδρο σε σειρά με τις κυλινδροκεφαλές να κοιτάνε τον ουρανό. Αν βέβαια ξέρεις από F800 πάσο και συγνώμη. Εγώ δεν ξέρω.
|
|
#6
14-09-2012, 00:22
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
ειναι δυνατον ρε παιδια να βλεπει και να ακουει διαφορα του κινητηρα καποιος με 50-70 ml παραπανω η λιγοτερο λαδι?
 θελετε να με τρελανεται?? εγω οταν πεσει η σταθμη του λαδιου πιο κατω απ την μεση του τζαμιου συμπληρωνω μεχρι τερμα επανω και πολλες φορες λογω λαθος υπολογισμου εχω βαλει και 50-70 μλ παραπανω...αλλα διαφορα δεν ειναι, το αφησα ετσι εννοειται, ετσι κι αλλιως αργα η γρηγορα το καιει και επανερχεται
|
|
#7
14-09-2012, 01:07
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Το εγχειρίδιο χρήστη αναφέρει :
Εάν η σταθμη λαδιού βρίσκεται πάνω απο την ένδειξη MAX: • Διορθώστε την στάθμη λαδιού σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμα καλυτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad. Όπως προανέφερα όλα τα σέρβις έχουν γίνει σε επίσημο. Άντε βγάλε άκρη.  Οπότε λογικά πρέπει να βρω κάποιον που έχει "ρουφήχτρα" στο συνεργείο και να μου τραβήξει με προσοχή λίγα λαδάκια, γιατί αν δεν προσέξει θα τραβήξει μπόλικα και μετά θα πρέπει να προσθέσω 
|
|
#8
14-09-2012, 01:15
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
Αυτό γίνεται εύκολα με μια μεγάλη σύριγγα και ένα λαστιχάνιο σωληνάκι. Το κάνεις και μόνος σου από την τάπα πλήρωσης, αφού επιμένεις  Αμα έχεις κέφι, έρχεσαι Περιστέρι για καφέ και τα βγάζουμε σε 1'. Τηλ στο προφίλ μου Last edited by forester; 14-09-2012 at 01:17.
|
|
#9
14-09-2012, 01:31
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
Ωραίος  Πως δεν το σκέφτηκα. Με τον ίδιο τρόπο μπαίνουν τα λάδια στο κιβώτιο της βεσπας μου, εκει που η βιδα-ταπα είναι κάθετη στον κινητήρα !!!!! Εδώ θα κάνω το ανάποδο. Ευχαριστώ για την προσφορά
|
|
#10
14-09-2012, 11:04
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Λαδάκια;
Απόσπασμα:
Μην ασχολείσαι με το θέμα. Εκτός αν θες να το κάνεις για την... φάση (!?).
|
|
|
|
Hybrid Mode
