ΜΑΓΚΩΣΕ Η ΣΕΛΑ!

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από commander

η καλύτερη λύση ειναι να παρετε ενα 1150...... Η μπαταρια ειναι και ποιο μεγαλη και τέτοια κωλύματα δεν υπάρχουν!!

σαν το ναπο μίλησα τωρα ...

Αμα ανεβεις στα 1200 (ιδίως αυτα με τους 2 εκκεντροφορους)... μετά δεν μπορεις να πεσεις με τίποτα...


CPS

Sent from my iPhone 4 using Tapatalk

[kornlaz]

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

Το κόλλημα της κλειδαριάς,

δεν έχει σχέση με την μπαταρία ...

1. Η μπαταρία είναι στο εμπρός μέρος της σέλας,

ενώ η κλειδαριά, είναι στο πίσω ...

Αν κάτι ενοχλούσε, αυτό θα ήταν στο να "κουμπώσει" η εμπρός βέργα - αν την εμπόδιζε το ύψος της νέας μπαταρίας ...

2. Η βέργα που κουμπώνει εμπρός η σέλα, ΔΕΝ ακουμπάει στην ODYSSEY ...

Δείτε τις φωτό, με την "μαμά" μπαταρία κ την ODYSSEY ...

Tην βέργα την φωτογραφίζω, για να φανεί η απόσταση απ' την μπαταρία.

ΝΑ ΓΙΑΤΙ GS FORUM!!!!!!!!!!!!!!Νικόλα είσαι Αρχηγός

[ThanDim]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Ελπίζω να είστε όλοι καλά.

Μου συνέβη το εξής.
Έβαλα την Odyssey στην μηχανή και εκεί που λέω τι καλά που τα έκανα όλα (με μερικές πατέντες που διάβασα και μερικές δικές μου), βάζω και μπρος όλα καλά, κάνω να βάλω τι σέλα και ήθελε (αναμενόμενα) ζόρι.

Την κουμπώνω και παρατηρώ ότι είναι ψηλά. Προσοχή πιο ψηλά από το μπροστινό "ψηλό" (γιατί ήδη η μπροστά μέριά ήταν στην ψηλή ρύθμιση).

Ε οκ ας την βγάλω να δω τι θα κάνω... ΜΠΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ!

Παιδιά ΔΕΝ μπορώ να βγάλω τη σέλα!!!

Βέβαια δοκίμασα μόνος μου (ένα χέρι στο κλειδί και ένα να προσπαθεί) αλλά δεν βλέπω καν να κουνάει!

Έχει συμβεί σε κανέναν; Πείτε καμιά ιδέα, "λύνει" κάπως; (χωρίς να σπάσω κάτι)

Αφού μπήκε με ζόρι, θα βγει με ζόρι....... όπως είπαν και τα άλλα παιδιά πίεσε σταθερά και με δύναμη προς κάτω, το πίσω μέρος της σέλας για να "ανακουφιστεί" η πίεση της προς την κλειδαριά και γύρισε μετά το κλειδί.

Πάντως έλεγξε από κάτω αν έχεις παραγεμίσει την θηκούλα που υπάρχει ή αν έχει στραβομπει κάτι εκεί και πιέζει το κάτω μέρος της σέλας. Η μπαταρία έχει λίγο μεγαλύτερο ύψος αλλά δεν εμποδίζει την σέλα. Εκτός αν έχεις περάσει καλώδια, ασφάλειες ή έξτρα πράγματα από πάνω της και έχει στριμωχτεί η κατάσταση...........

[NLS]

ΟΚ λήξης συναγερμού.

Με τη βοήθεια ενός συναδέλφου που καψονάρισα (να κρατάει το κλειδί και να κουνάω) την έβγαλα.

Το ζήτημα φαίνεται να σχετίζεται και με την μπροστά μεριά αν και όπως είπε ο Νίκος το κούμπωμα είναι φυσικά πίσω.

Σε εμένα η βέργα πίεζε ΠΟΛΥ το καλώδιο του θετικού (που σε εμένα περνάει διαγώνια πάνω από την Odyssey, ο καθένας την έχει βάλει με άλλη πατέντα) και ναι μεν είχε γατζώσει αλλά κάπως ψηλά.

Το πρόβλημα συμβαίνει ΜΟΝΟ σε όσους έχουν την μπροστινή μπαρίτσα στην ψηλή θέση σέλας (δηλ. χαμηλή θέση μπαρίτσας) και ειδικά σε όσους έχουν κάνει την μη συνιστόμενη "πατέντα" (που όμως 5 χρόνια έτσι το είχα) να έχουν την μπροστινή μπαρίτσα χαμηλά και την πίσω ψηλά (ήθελα πιο οριζόντια σέλα). Τέσπα είπα να το λύσω βγάζοντας την μπαρίτσα και βάζοντας βίδες χοντρές αλλά τελικά έβαλα τη σέλα στη χαμηλή θέση και φαίνεται οκ (συν δεν με ενοχλεί όσο με ενοχλούσε παλιά που με είχε "αναγκάσει" να κάνω την πατέντα να είναι πιο οριζόντια).

Ευχαριστώ για τη βοήθεια.

ΥΓ. Ελπίζω να ξαναβρώ χρόνο σύντομα να διαβάσω κάποια από τα posts που έχω χάσει αυτό το δίμηνο (!) - κατάφερα και διάβασα όσα ήμουν subscribed μόνο - και να ξαναρχίσω να παρακολουθώ κάποια στιγμή το forum. Απλά πολλές αλλαγές λόγω κρίσης στη ζωή...

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Απλά πολλές αλλαγές λόγω κρίσης στη ζωή...

ΞΑΝΑ-WELCOME!

[forester]

Πού είσαι 'συ;;;
Σε χάσαμε
Welcome back

[paschalis]

Γεια σου ΝLS!
Ελπιζω η αναμπουμπουλα της εποχης
να απομακρυνθει γρηγορα απο κοντα σου.

[NLS]

Αυτή την περίοδο τα πράγματα είναι οκ (έως καλύτερα από πριν - γιατί ήταν πολύ χάλια το τέλος του 11 βασικά για μένα).

Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.

[memos]

Και σε μένα παλιά μάγκωνε αλλά μετά έφτιαξε μόνη της χωρίς να καταλάβω πως έγινε

[ckalfas]

Το θέμα λύνεται παν-εύκολα...
Πιάνεται τα "κοκοράκια" που πιάνουν την πίσω μπάρα του καθίσματος με ένα λεπτό συρματόσχοινο, το οποίο το περνάτε από τα δύο κενά που δημιουργούνται κάτω από την πίσω σέλα... και ξεχνάτε το θέμα κλειδί...
Απλή, αλλά πέρα για πέρα αξιόπιστη λύση, χωρίς τον φόβο να χαλάσετε το κλειδί από το υπερβολικό ζόρι!