![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
![]()
Λοιπόν , πήγα και κοίταξα τα κράνη , και το neotec και το gt-air (που έχω από αμερική) και τα συνέκρινα με τα εγχώρια από ελληνική αντιπροσωπεία και είναι ακριβώς ίδια , ίδιο μέγεθος , ίδια εφαρμογή , απλά τα αμερικάνικα έχουν double d ring και είναι λίγα γραμμάρια πιο βαριά γιατί το inner liner από τα αμερικάνικα κράνη είναι βαρύτερο καθότι φτιάχνεται για αγωνιστικές προδιαγραφές (snell).
Πάντως εν συντομία είναι ίδια κράνη και γλιτώνεις πολλά λεφτά . Τα αντίστοιχα ευρωπαϊκα δεν έρχονται με double d ring κατόπιν παραγγελίας. |
#22
|
|||
|
|||
![]() το πηρα τελικα την παρασκευη ,πρωτες εντυπωσεις μετα απο 1000χλμ αρκετα καλες απο θεμα αεροδυναμικης αριστο,το κρανος δεν κουναγε το κεφαλι μου καθολου,παρολο που χθες στην επιστροφη στο υψος της θηβας ειχε αρκετα δυνατο αερα ειναι 1415γρ δεν καταλαβα τιποτα ,ειναι ενα καλοζυγισμενο κρανος και αυτο το βαρος δεν με ενοχλησε η εσωτερικη ζελατινα για τον ηλιο ολα τα λεφτα,αν και δεν εχω μετρο συγκρισης με αλλο αντιστοιχο κρανος σαν το suberth πχ που εχουν γραφτει και ακουστει διαφορα για την εσωτερικη ζελατινα απο θεμα θορυβου,σε σχεση με το arai δεν ειδα τρελη διαφορα ,σας λεω και παλι οτι ειχε τρελο αερα και στην επιστροφη κοινομουν με ταχυτητες 160εως .... ![]() ενα αλλο αρκετα δυνατο του σημειο ειναι οι αεραγωγοι,μηλαμε για πολλα κιλα αερα,οταν ειναι τερμα ανοιχτοι,πιστευω οτι το καλοκαιρι θα τα παμε καλα μαζι του στην συσκευασια ειχε μαζι επιρρινιο-υποσιαγωνο-αντιθαμβωτικη ζελατινη(pinlock) τωρα θα με ρωτησετε αν αξιζει τα λεφτα του ,κατ'εμε ναι ,δεν θεωρω οτι ειναι ακριβο ,σκεφτειτε μονο τι βαζουμε μεσα...
![]() |
#23
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() ![]() ![]() |
#24
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Καλοριζικο Νικολα μαλλον θα το παρω και εγω.Το βλεπω πολυ καλο. ![]() |
#25
|
|||
|
|||
![]() κατι αλλο βασικο που ξεχασα,το κουμπωμα
δεν ειναι dd αλλα ειναι ατσαλι ολος ο μηχανισμος οποτε δεν εχει θεμα,πλαστικο πανω στο μηχανισμο καθολου δεν νομιζω να εβγαζε ενα τετοιο κρανος μια μεγαλη εταιρια και να κανει τσιγκουνιες σε αυτο το θεμα |
#26
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Kαλέ μου φίλε, μου λες σε παρακαλώ κάποια κράνη σε αυτά τα γραμμάρια που πληρούν ΚΑΙ όλα τα υπόλοιπα που θέτεις ως προδιαγραφές - προϋποθέσεις? Εννοείται σε νούμερα ενηλίκων, από 56cm περίμετρο κεφαλής και πάνω.... Τα καλά full face κράνη που παίζουν στα 500€ (τάξη μεγέθους...)είναι από 1350 έως 1500+ γρ, αναλόγως μεγέθους κλπ. Το XR1100 που έχω φλερτάρει με τα 1450... Το Ν90, ως ανοιγόμενο, είναι σαφώς πιο βαρύ , στα 1650 γρ. |
#27
|
|||
|
|||
![]()
Καλά ταξίδια Νίκο με τη νέα κρανούμπα
![]() |
#28
|
|||
|
|||
![]()
Shoei GT Air Journey TC2 at Helmet City εχει double d ring?
|
#29
|
|||
|
|||
![]()
Έτσι γράφει:
Double D Chin strap fastening Η τιμή πάντως τσιμπάει λίγο... Το δικό μου (μονόχρωμο) το πήρα από την Ηλιούπολη στα 400 ευρώ...βέβαια δεν έχει double d ring.... Last edited by Thodoras; 30-07-2013 at 22:27. |
#30
|
|||
|
|||
![]()
Έχω την εντύπωση ότι double-D ring έχουν όσα πωλούνται στο Αμέρικα.
Τα Ευρωπαϊκά έχουν την μικρομετρική πόρπη. Μάλλον αυτοί στο HelmetCity αντέγραψαν από κάπου τις αμερικάνικες προδιαγραφές και δεν το πρόσεξαν. |
![]() |
|
|