|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Εγω πάντως τις προάλλες με tourance exp εκανα αυτο..!!! Με καθε προσοχή βέβαια!
Send from my Xperia arc using Tapatalk |
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Παει και 200!!! Βεβαια ειμαι και μιση μεριδα...και ηταν και κατηφορα
|
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Απόσπασμα:
Δεν ειναι καθολου αμφιλεγομενο...ειναι μια απο τις καλυτερες επιλογες,αν οχι η καλυτερη,αναλογιζομενος οτι παει παντου απο αριστα εως πολυ καλα.Και μιλαω για το 800αρι που το βαζω και χωμα και ταξιδι τιγκα τριβαλιτσο και δικαβαλο... ΠΡΟΣΟΧΗ ομως...εχουν μια "απαιτηση" αυτα τα ελαστικα.Λογω μαλακης γομας για να προσφερουν εξαιρετικη πληροφορηση και προσφυση,ειδικα μιλωντας για Ελληνικη ασφαλτο,ΘΕΛΟΥΝ(εως ΑΠΑΙΤΟΥΝ!!!) συχνο ελεγχο στην ΠΙΕΣΗ ΤΟΥΣ!!!Ειναι εντελως διαφορετικο ελαστικο με ΣΩΣΤΗ ΠΙΕΣΗ και λανθασμενη πιεση...Απο αριστο ελαστικο μπορει να γινει "χρεπι" και χανει καθε πληροφορηση και πλεονεκτημα σε σημειο ακομα να αναλογιζεσαι αν ειναι η σωστη επιλογη για τη μοτο σου.Το ΞΑΝΑΓΡΑΦΩ...δεν ειναι για τον "τεμπελη" οδηγο που θα τσεκαρει πιεσεις ελαστικων μια φορα στο τοσο "ελα μωρε δε βαριεσαι"..ΟΧΙ αν ειναι ετσι βαλε καποιο αλλο...τα Michelin Anakee II ειναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ελαστικα αλλά εχουν αυτη την "ιδιοτροπια"τους... Last edited by mAthosalas; 31-01-2012 at 11:49. |
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Απόσπασμα:
Και ποιά είναι η σωστή πίεση, για το 800άρι;;;; Είμαι 95 κιλά και συνήθως το topcase έχει 2-3 κιλά μέσα... Εγώ έβαζα 2,5Ε και 2,9Π στην άσφαλτο ΜΕ ΤΑΚΤΙΚΟΤΑΤΟ ΕΛΕΓΧΟ!!! Α, με τον ίδιο έλεγχο και τις ίδιες πιέσεις τα BT ήταν ίσαμε και 3 σκάλες ανώτερα... |
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Απόσπασμα:
Προσωπικα δεν εχω αποκλινει πολυ απο τις εργοστασιακες πιεσεις...ψιλο-πανω-κατω σχετικα με τις πιεσεις που προτεινει η μαμα και συμφωνα με τον τροπο που εγω θελω να οδηγω και εχω την αισθηση και πληροφορηση που μου "κουμπωνει"... και μεχρι σημερα ειναι το καλυτερο ελαστικο που εχω δοκιμασει σε μοτοσυκλετα. Τοσο καλο! Αλλά απο την αλλη δεν μπορω να επιβαλλω την δικη μου αποψη.Ειναι και θεμα αισθησης και θεμα τροπου οδηγησης και το θελει τελικα ο καθενας μας απο ενα ελαστικο...Ας πουμε πριν ειχα τα BT και δεν κουμπωσαν καθολου στον τροπο οδηγησης και αισθησης που ειχα...τι να σου πω απο κει και μετα,αποψεις |
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Παίδες... ακόμα και για το καλύτερο ελαστικό (κατά την γνώμη των πολλών) θα βρεθεί άτομο που θα πει γι' αυτό τα χειρότερα λόγια. Ο λόγος? Ο λόγος είναι γιατί ο καθένας οδηγεί διαφορετικά από τον άλλον, έχει διαφορετικές ικανότητες, και πολλές φορές και διαφορετική μοτοσυκλέτα. Υπάρχουν πάλι περιπτώσεις που ο ένας έχει καινούρια μοτοσυκλέτα (με 5000χιλ) και ο άλλος την ίδια ακριβώς αλλά έχει 100.000χιλ και με αναρτήσεις μαμά. Θα τον πιστέψεις αν σου πει πως τα λάστιχα που έβαλε είναι σούπα... ή μήπως είναι σούπα οι αναρτήσεις του μετά από 100000χιλ και του φταίνε τα λάστιχα?
Last edited by ALX; 02-02-2012 at 23:06. |
#27
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Απόσπασμα:
Μα εννοείται πως απόψεις λέμε και μάλιστα εντελώς υποκειμενικές... Η δική μου εμπειρία από το συγκεκριμένο λάστιχο σε 2 ον-οφ μοτο δεν άφησε καλές εντυπώσεις. Γενικότερα, παρ' ότι σε αυτοκίνητο είμαι λάτρης της μισελέν από παλιά, στις μηχανές ένοιωθα πιο σιγουριά με μέτζελερ!!!! Η προτίμησή μου μάλιστα στο αυτοκίνητο, με "παρέσυρε" και το δοκίμασα πάλι σε μηχανή... χωρίς επιτυχία!!! Με τα ΒΤ της μάνας του έμεινα εντυπωσιασμένος, έβαλα μετά ΤΚC80... φοβερά, αλλά με περιορισμούς, οπότε πέρασα στα μισελέν σε μια προσπάθεια να περάσω στο 70 άσφαλτο/30 χώμα... απογοήτευση. Ξανά ΒΤ (στα μέτζελερ δεν είχε διαστάσεις τότε) και μετά ξανά TKC80. Έως ότου δοκίμασα τα χέντι... 50/50 και μέχρι τώρα αρκετά καλά (όχι άριστα), όμως δεν είναι δυνατόν να είσαι σε όλα καλός. "Ή παπάς-παπάς ή ζευγάς-ζευγάς"!!!!! Για την χρήση που θέλω... ικανοποιητικά. Ενώ τα ΒΤ τρώγονταν εύκολα, είχαν αντιθέτως πολύ καλή αίσθηση και πληροφόρηση, μέχρι τέλους και μάλιστα σε οριακές ταχύτητες για την συγκεκριμένη μοτό. Πχ δικάβαλος για πάνω από ώρα συνεχώς 180-200 και μετά το αναγκαίο πια βενζινάδικο, ξανά μανά. Τα μισελέν στην αρχή καλά, όμως σύντομα "άρπαζαν" και τα ένοιωθα συμπαγή και κόκκαλο. Τα κόντι πάλι... σαν τουλουμπάκια!!!! Υπέροχα, αλλά δεν μπορείς να αντισταθείς και τα έτρωγες στο φτερό. Να δούμε αν με τα χέντι πετύχω μια πιο ισορροπημένη... διατροφή!!!! Last edited by yannis; 03-02-2012 at 00:15. |
#28
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Απόσπασμα:
Αυτή την εντύπωση έχω κι εγώ. Μια φορά τα έβαλα στην Αφρικα και ήταν άψογα.... στην αρχή. Σύντομα τέλειωσαν!!!! Κι αυτό ισχύει σε κάθε διαδρομή, όσο ζεσταίνονται και ταλαιπωρούνται τελειώνουν, αλλά και στο σύνολο. ΜΑΧ 5.000χλμ έβγαλαν όπως πρέπει. |
#29
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Εγώ πάλι τις προάλλες κοιτούσα ένα gs 1200 με 9.000 χιλιόμετρα με anakee και πήγα και ακούμπησα το λάστιχο και ήταν σαν μπήκαν χθες , φαγωμένα μεν φρέσκα δε..και είχαν ακόμα 3.000 με 4.000 άνετα!
|
#30
|
|||
|
|||
Απάντηση: MICHELLIN ANAKEE 2
Ίσως αν το δουλεύεις σε χαμηλότερες ταχύτητες... όμως τότε γιατί να έχεις αυτό το λάστιχο;;;
|
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
MICHELIN ANAKEE 2 vs BRIDGESTONE BT502 | nivam | Τεχνικά θέματα διάφορα | 36 | 21-10-2011 12:51 |
Anakee 2 | spiros | Πωλήσεις αξεσουάρ/ανταλλακτικών μοτοσυκλετών | 15 | 19-09-2011 12:17 |
TOURANCE EXP vs ANAKEE 2 | GAGARIN | Τεχνικά θέματα διάφορα | 9 | 22-06-2011 14:02 |
Michelin ANAKEE ή scorpion pirelli ;;;;; | frame | Τεχνικά θέματα διάφορα | 62 | 29-04-2011 16:15 |
Michelin Anakee 2 σε 1150gs | kostas_366 | Εξοπλισμός μοτοσικλέτας | 26 | 29-07-2009 00:06 |