|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Κώστα ο Νάπο έχει δίκιο! Έστω και 1€ αγροτικό εισόδημα να δηλώνεις, δικαιούσαι ό,τι ακριβώς λέει. Το έχω ψάξει και έχω 2 γνωστούς με την ίδια ακριβώς κατάσταση. Ο ένας μάλιστα έχει Vito 4X4 πετρέλαιο! Ο άλλος αγρότη.
Το θέμα είναι ότι πρέπει να σκάσεις 15000€ ++ για καλό μεταχειρισμένο και από 25000 μέχρι όσο πάει ο νους, για καινούριο. Ενώ βρίσκω Forester 2004-2005 με 70-100000χλμ στα 5-6000€. Σ' αυτά τα αυτοκίνητα, εν τω μεταξύ, έχω βαθιά γνώση και πεπειραμένους μηχανικούς για σωστή επιλογή, οπότε δεν τα φοβάμαι. Αν ήμουνα στην επαρχία με 30% μειωμένο κόστος ζωής, θα τα έβλεπα αλλιώς. άσε που θα έβγαζε τα λεφτά του με πολλούς τρόπους ο αγρότης |
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Α!, εννοείται ότι έχω αγροτικό εισόδημα
από την Καλαμάτα είμαι, να μην έχω τις ελίτσες μου |
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
Το αναφέρω Κώστα. Αγροτικό , Φορτηγό 1 τόννου.............. |
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
Έχετε δίκιο. Και τα μεταχειρισμένα σε αυτά τσιμπάνε σε τιμή. Προσωπικά πρίν 4 χρόνια στις καλές εποχές με σκεπαστή καρότσα και φιμέ τζάμια ξεπέρασε τα 32000€.......... |
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
γνωριζω τι συμβαινει.........ειχα το 1993-1996, το ΤARO της VW και ειχα κανει απιστευτες εκδρομες με το θηριο γλυκοκοιταζα και το NAVARA.......αλλα εχει μικρη καροτσα για τα μαρμαρα |
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
Σίγουρα γνωρίζεις. Απο σκάφη δέν κατέχεις πράμα. Όλα γέρνουν. Πάντως με μεγάλη καρότσα χωράνε και τα πλακάκια η όπως διαφορετικά τα αναφέρεις. Καλό σου ξημέρωμα φίλε. Να μεταφέρεις την αγάπη μου στην αγάπη σου. Να είστε καλά.................... |
#27
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
θα μαθω σιγα-σιγα.........μικρος ειμαι ακομα
τσιμπα 2 φιλακια |
#28
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
Απόσπασμα:
|
#29
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΙΑ SORENTO DIESEL
@arnhths: άρα συμφωνούμε
Το ότι το forester σου έβγαλε σαζμάν δεν είναι σπάνιο. Κι εγώ όταν το πήρα είχε θεματάκι (στις 55.000χλμ) και το χρεώθηκε η μάντρα που το πήρα. Αλλά το έφτιαξα όπως έπρεπε σε δικό μου συνεργείο. Κι έκτοτε έκανε 190.000 χωρίς κιχ Και δίσκο του είχα αλλάξει τότε (ιμιτασιον, τον κάρφωσα στο πλατώ) κι έκανε 150000χλμ κι έβαλα μαμά πρόπερσι. Αυτό που θέλω να πω είναι ότι όλα είναι θέμα χρήσης. Και το δικό μου τουτού έκανε δουλειά στην πραγματικότητα! Στο βουνό κάθε ΣΚ τα πρώτα χρόνια. Και αγώνες! Χιόνια, παραλίες (όλο το Ποσίδι έχω κάνει, όλη την παραλία στην Καβάλα με τους αμμόλοφους, στον Καϊάφα το είχα χώσει), λάσπες μέχρι τους καθρέφτες μια φορά, τι να πρωτοθυμηθώ... Άρα δεν είναι θέμα του πόσο σκληρά χρησιμοποιείς το αυτ/το, αλλά πόσο σωστά. Το δικό σου αν ήταν μεταχειρισμένο, κάτι λάθος έκανε ο προηγούμενος. Αν ήταν καινούριο κάτι λάθος έγινε στα χέρια σου. Σαζμάν χωρίς λόγο, δε βγαίνει. Και βέβαια διαπιστώνεται έυκολα και άμεσα με την 1η δοκιμή, αν πρόκειται για αγορά μεταχειρισμένου, οπότε δεν ανησυχώ. |
#30
|
|||
|
|||
Πάντως,δεν θα κοιτούσα για τζιπ τόσο παλιό,προσωπικά.και διλητρο μόνο.
Και σίγουρα όχι maverick,Cherokee,Opel,kia,καταραμένη εφορία και κράτος Άσε δε πού τα περισσότερα είναι απογοήτευση από πολλές απόψεις,κατανάλωσή,επιδόσεις,φθορές. Θα κοίταζα σε αγρότη,δεν ξέρω βεβαία τι χρήμα θέλεις να διαθέσεις πάντως ο αγρότης αυτή την στιγμή και βάση συνθηκών είναι ότι πρέπει και αν έχεις υπομονή στο ψάξιμο μπορεί να βρεις κάτι αξιόλογο.πάντα σε Ιάπωνας βεβαία. Απλά γράφω την γνώμη μου,γενικά το μεταχειρισμένο είναι γουρούνι στο σακι πού λέμε,όσο έμπειρος κι αν είναι κάποιος πάντα κάτι μπορεί να κρύβεται. send from my Samsung GS-III white beast |
|
|