|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Αυτό που λες δεν γίνεται. Πως να πατας το ποδόφρενο και να κατεβάζεις το σταντΑν δεν πατήσεις κάτω το δεξί πόδι δεν μπορείς να κατεβάσεις το σταντ
|
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Βρε Γιάννη τι θέμα έβαλες !!!!!
και μας έβαλες να διαβάζουμε συνέχεια,,,,,, |
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Γιατί όλοι οι κατασκευαστές μοτό είναι κουμμούνια και θέλουν να μας τη σπάνε!
Ολες οι απαντήσεις μέχρι τώρα μου φαίνονται λογικές, κι εγώ τη θεωρία με το κάρρο ήξερα, αλλά για τα αυτοκίνητα. Πάντως δεν είναι δύσκολο να κατεβάσεις το πλαϊνό σταντ έχοντας το δεξί πόδι στο λεβιέ του φρένου, μιλάμε για λιγότερο από δευτερόλεπτο που χρειάζεται να ισορροπήσεις.... Μη σου πω ότι πολλές φορές έχω κατεβάσει το σταντ πριν σταματήσω τελείως. Τώρα βέβαια με τα μαστόδοντα που έχετε εγώ μέσα ίσως είναι παρακινδυνευμένο κάτι τέτοιο..... ( μη με αρχίσετε! λέμε και καμιά μακακία που και που! ) |
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Απόσπασμα:
Και συνεχίζουμε για να καταλήξουμε στην επικρατέστερη άποψη. |
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Όταν παρκάρεις την μηχανή-ακι, ποδήλατο... και δεξιά είναι το πεζοδρόμιο, δεν υπάρχει χώρος για να κατέβει η στέκα.
|
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Απόσπασμα:
Εκεί τουλάχιστον δεν θα έπρεπε να είναι δεξιά ?... Δεν αποκλείεται τελικά να οφείλεται στην "ιπποσύνη" του παρελθόντος ... Που θέλω να πιστεύω ότι εξακολουθεί κατά βάση να μας χαρακτηρίζει ως μοτοσυκλετιστές ... |
#27
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Απόσπασμα:
Διαστημικό Λεωφορείο - Βικιπαίδεια http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_Solid_Rocket_Booster |
#28
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Και η "επέκταση" του ότι ο πλαγιοστάτης βρίσκεται στην αριστερή μεριά είναι και το ότι το τιμόνι κλειδώνει προς την αριστερή μεριά συνήθως.
Για να βρίσκεται το κέντρο βάρους όσο ποιο χαμηλά γίνεται. Υπάρχουν και εξαιρέσεις βέβαια που κλειδώνουν κι από τις δύο μεριές, αλλά ο κανόνας είναι αυτός. Αν γυρίσεις το τιμόνι από την άλλη μεριά (δεξιά δηλαδή), θα δεις ότι το μηχανάκι σηκώνεται ελαφρά. |
#29
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
για τον ιδιο λογο που στα αυτοκινητα το τιμονι ειναι αριστερα... διοτι στο παρελθον τοτε που οι αντρες κοβαλαγαν σπαθι καβαλουσαν τα αλογα απο τα αριστερα αφου στην αριστερη πλευρα βρισκοταν το σπαθι...
|
#30
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ
Οι περισσότεροι άνθρωποι (90%) είναι <<δεξιοί>> !!! (όχι πολιτικά …)
Αυτός είναι ο λόγος, καθώς οι <<δεξιόποδες>> έχουν δυνατό πόδι το ΑΡΙΣΤΕΡΟ !!! Οπότε με το αριστερό πόδι μπορούν να στηρίζουν σώμα και μηχανή και να κάνουν την κίνηση της … <<καβάλας>> ! Υ.Γ. Όσοι έχουν κάνει ιππασία (ή απλά έχουν ανέβει σε άλογο) θα θυμούνται ότι ασυνείδητα πλησίασαν το ζώο από αριστερά και έβαλαν στον αναβολέα το ΑΡΙΣΤΕΡΟ τους πόδι ώστε να δώσουν ώθηση και να καβαλικέψουν !!!! |
|
|