ΣΠΑΣΙΜΟ ΣΤΟ ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ 1200gs 07 - HELP!!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

...και να μπορείς να το κολλήσεις έτσι νομίζω πως επιβάλλεται να το ξηλώσεις
για να χεις το κεφάλι σου ήσυχο απο κάθε άποψη, υπάρχουν κ χειρότερα πάντως Cracked Frame - 2008 R1200GS - BMW R1200GS Forum : R1200 GS Forums

Ηταν κι αυτο το GS παραφορτωμενο.........!!!!!

Αλλα εχει....χαρακτηρα.......!!! και φυσικα ''ολα χαλανε''!!

Σημ. Δεν απευθυνομαι σε εσενα αγαπητε nivam - το λινκ που εβαλες ειναι η αφορμη μου - αλλα σε αυτους που δινουν 15-20000ε με γνωμονα τον ''χαρακτηρα'' του οχηματος καθυβριζοντας αλλα φτηνοτερα οχηματα τα οποια στερουνται χαρακτηρα (κατ αυτους) αλλα αποδεδειγμενα (το λενε ολοι οι κατοχοι GS που τους συνεβηκε καποια βλαβη) εχουν μεγαλυτερη και καλυτερη αξιοπιστια...... αν και φτηνοτερα!!!!

[NLS]

YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAWWWWN.

[NLS]

Και αφού λέμε "ότι να 'ναι" πάλι... Πόσο κάνει η Goldwing;

Κάποιος είπε κάποια στιγμή "Ssssh... Don't mention frames, welding and goldwing in the same sentence".

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από lakis74

Φίλε μου το θέμα δεν είναι απλά τα 15000 (τα οποία και δεν πρέπει να υποτιμάς) αλλά η όλη συμπεριφορά της BMW…. Η απάντηση που θα περίμενα από μια εταιρία τέτοιου κύρους η οποία υποτίθεται πουλά προϊόντα πολυτελείας (όντος από τα πιο ακριβά της κατηγορίας on-off) θα ήταν η εξής:
Αγαπητέ πελάτη όντως υπήρξε αστοχία υλικού και η εταιρία μας θα αναλάβει την πλήρη αποκατάσταση της βλάβης. Και όχι υπεκφυγές του τύπου είναι εκτός εγγύησης ή μήπως την πολυφόρτωσες και πάτησες καμιά λακκούβα??? Εσύ το βρίσκεις λογικό να σου λένε τέτοια πράγματα για on-off μοτοσικλέτα?? Είναι θέμα αρχής και θα το κυνηγήσω όσο πάει…
Κατά τα άλλα την μοτοσικλέτα την λατρεύω και όσο και να σπάω το κεφάλι μου δεν βρίσκω αντικαταστάτη, κάτι σκαφτόμουν για το Tiger 800 το χωμάτινο αλλά δεν με ψήνει και πολύ…
Όταν αλλαχτεί μάλλον για το καινούργιο gs το βλέπω αλλά αποκλείετε καινούργιο με τέτοιο after sales service άστο καλύτερα, δεν αξίζει…..
Gemara μη βαράς…
Εάν δεις το αρχικό μήνυμα λέω ότι σκέπτομαι να μην το κολλήσω καν αφού δεν μου φαίνετε και τόσο επικίνδυνο, τι λες??

καλως ορισες στην παρεα μας......
οταν ειδα την φωτο που εβαλες απο το σπασιμο στο λαμακι,ετρεξα στη μηχανη μου ,να δω τι ακριβως εχει σπασει.......αυτο το λαμακι φυσικα και ΔΕΝ κραταει την τιποτα σημαντικο και φυσικα δεν κινδυνευεις απο τιποτα....
το πιο πιθανο ειναι να εχει χτυπησει καπου και να εχει γινει η ζημια,αλλα και μονο του να εχει σπασει,κολλησε το και δεν θα εχει κανενα προβλημα...
να εισαι καλα και παντα ορθιος.....

[EOD-K9]

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

......αυτο το λαμακι φυσικα και ΔΕΝ κραταει την τιποτα σημαντικο και φυσικα δεν κινδυνευεις απο τιποτα....

...δες το πάλι Κώστα, είναι η βάση για την πίσω βίδα του σασμάν

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

...δες το πάλι Κώστα, είναι η βάση για την πίσω βίδα του σασμάν

το ειδα πολυ καλα.......το επικινδυνο δεν βλεπω
αλλου κρατιεται το μοτερ και οχι στο λαμακι......

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

το ειδα πολυ καλα.......το επικινδυνο δεν βλεπω
αλλου κρατιεται το μοτερ και οχι στο λαμακι......

δεν είπα για μοτέρ, για σασμάν είπα

[NLS]

το σασμάν είναι χωριστά από το μοτέρ στη 1200GS;

όχι στη δικιά μου

τέσπα κάθε λαμάκι υπάρχει γιατί η μαμά όταν σχεδίαζε στο CAD είδε ότι χρειάζεται

άρα για μένα πρέπει να είναι κολλημένο

είναι απλή ιστορία και την παρασυζητάμε σαν τα χιλιάδες (κατά τους Honda) σπασμένα διαφορικά κλπ.

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

το σασμάν είναι χωριστά από το μοτέρ στη 1200GS;

όχι στη δικιά μου

Για να ακριβολογώ ανέφερα οτι είναι επάνω στο σασμάν.
Και για να την έχει βάλει εκεί ο γερμανός ασφαλώς κ θα υπάρχει λόγος.
Αν δεν αποκατασταθεί η ζημιά με το πέρασμα του χρόνου,λογικά, θα μεγαλώσει το ράγισμα και ίσως να δέχονται κ μεγαλύτερα φορτία τα υπόλοιπα σημεία.