Απορία για δισκόπλακες...

[ALX]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Σίγουρα το μικρόμετρο θα σου δείξει καλύτερη μέτρηση σε διαφορετικά σημεία, αλλά και με το παχύμετρο μια χαρά μέτρηση θα πάρεις αν το βάλεις λοξά και όχι κάθετα στην πλάκα.

Ειδικά αν είναι και ηλεκτρονικό, δεν χρειάζεσαι καν μικρόμετρο! (ακρίβεια μέχρι 10ο ή και 100ου του χιλιοστού στα ακριβά)

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Σίγουρα το μικρόμετρο θα σου δείξει καλύτερη μέτρηση σε διαφορετικά σημεία, αλλά και με το παχύμετρο μια χαρά μέτρηση θα πάρεις αν το βάλεις λοξά και όχι κάθετα στην πλάκα.

Αρχική Δημοσίευση από ALX

Ειδικά αν είναι και ηλεκτρονικό, δεν χρειάζεσαι καν μικρόμετρο! (ακρίβεια μέχρι 10ο ή και 100ου του χιλιοστού στα ακριβά)

Πως θα το καταφέρετε αυτο;;;

ΔΕΝ γίνεται...

[soketz]

Καλημερα σε ολα τα παιδια που εγραψαν και μας ειπαν σωστες και γρηγορες λυσεις!!!!Εναν ελεγχο θα τον κανω και γω καλου κακου!!!:sm6::sm6::sm6::sm6:Γιαυτο GS FOROUM λεμεεεεεεεεεεεε!!!!!!!!!!!!!!!!

[Alkinoos]

Η δισκοπλακα ακόμα κ 2 χιλιοστα να γίνει δε πρόκειται να σπάσει.
Ο μόνος λόγος που χρήζει αλλαγής είναι η μειωμένη απόδοση του φρενου.
Όταν η δισκοπλακα γίνεται πολυ λεπτή τότε ζεστενεται κ πολυ πιο εύκολα, στραβωνει πολυ πιο εύκολα κ παίρνει τάσεις πιο εύκολα σε σημείο να γίνεται επικίνδυνη η μοτοσυκλέτα σε απότομα κ παρατεταμένα φρεναρισματα.
Αν είναι αρκετά λεπτή μπορει ακόμα κ να στραβώσει μετα απο φρενάρισμα εάν πεσει πάνω της λίγο νερό απο κάποια λακκούβα.
Σε κανονική κ νορμαλ χρήση ούτε που προκειτε να καταλάβει κανεις απο εμάς διαφορα στην απόδοση της.
Έχει σπάσει σε κανέναν απο εσάς δισκοπλακα; Έχεται ακούσει κάποιον να λέει ότι του έχει σπάσει η δισκοπλακα; Εγω πρωσωπικα ποτε κ έχω δει κ όχι απλα λιωμενες δισκοπλακες αλλα ξεπλυμενες τελειωμενες ανύπαρκτες δισκοπλακες να γυρνάνε κ να γράφουν χιλιόμετρα.

Επίσης να πω ότι ειδικά στο GS που είναι εκτός απο τεράστια αλλα κ πολυ βαριά μηχανη, δε παίζουν με τα φρένα της.
Εάν η μαμά BMW λέει ότι πρέπει να αντικατασταθούν στα 4μμ σημαίνει ότι απο αυτο το πάχος κ κάτω δε καλύπτουν τις προδιαγραφες ασφαλείας κ απόδοσης που η ίδια η BMW έχει θεσπίσει για τις μοτοσικλέτες της.

Ίσως για αυτο να υπήρχε η διάσταση απόψεων μεταξύ M&S κ λαστιχα.
Ο ένας επέμενε ότι πρέπει να αλλαχθουν γιατι έτσι προστάζει η BMW κ καλα κάνει κ ο άλλος έκρινε πως έχουν πολυ ψωμί ακόμα κ δεν χρειάζονται αλλαγή.
Είχαν κ οι δυο δίκιο.

[erasel]

[geod]

Αρχική Δημοσίευση από erasel

ΠΩ! ΠΩ! Χάλι ! Αυτό πρέπει να έκανε τουλάχιστον 10000χλμ, χωρίς τακάκια.��

[erasel]

Και με τι φρέναρε?? Έριχνε άγκυρα??

[MOYTPO]

Πιο πιθανο μου ακουγεται να εχει βαλει τελειως ακαταλληλα τακακια για τον συγκεκριμενο δισκο παρα να φρεναρε με τα σιδερα.
Εκτος και αμα το ξερε οτι το τακακι καπουτ και συνεχιζε.

[GeorgeP]

Στην παραπανω φωτό, αμα φρεναρε με τα σιδερα τοτε....... σιδερο με σιδερο θα ειχαν γινει ενα.........

Τι θα πει ''ακαταλληλο'' τακακι και τι συνεισφορα εχει ενα τετοιο στο ''crack'' της δισκοπλακας αλλα και στο ''μπλεδιασμα'' σε καποια σημεια της?

Βλεπω καλα την πατουρα των 2 χιλιοστων στην εσω αλλα και στην εξω περιμετρο της δισκοπλακας ¨η με γελουν τα ματια μου?

[MOYTPO]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Στην παραπανω φωτό, αμα φρεναρε με τα σιδερα τοτε....... σιδερο με σιδερο θα ειχαν γινει ενα.........

Τι θα πει ''ακαταλληλο'' τακακι και τι συνεισφορα εχει ενα τετοιο στο ''crack'' της δισκοπλακας αλλα και στο ''μπλεδιασμα'' σε καποια σημεια της?

Βλεπω καλα την πατουρα των 2 χιλιοστων στην εσω αλλα και στην εξω περιμετρο της δισκοπλακας ¨η με γελουν τα ματια μου?

Η παστα απο το τακακι να ειναι πολυ σκληρη με αποτελεσμα την παρουσα κατασταση του δισκου. Παρομοια κατασταση ειχε δισκος σε αμαξι που του ειχαν βαλει τακακια αγωνιστικου τυπου. Ανεβαζε μεγαλη θερμοκρασια στον δισκο για να ερθει σε θερμοκρασια λειτουργιας το τακακι. Επειδη οταν ηταν κρυο δεν επιανε το πιεζε υπερβολικα μεχρι να ζεσταθει. Αποτελεσμα μελανιες και στο τελος ραγισε. Το τακακι μια χαρα και ο δισκος ΠΕ
Οι δισκοι στο αμαξι που εχω εχουν "δοντι" τουλαχιστον 4 χιλ και οι δισκοι ειναι σε αψογη κατασταση. Χρειζουν αλλαγης εδω και 10000 χλμ.
Γιαυτο λεω οτι εμενα μου φαινεται για ακαταλληλο τακακι.

Τωρα εαν γνωριζετε τον ιδιοκτητη και ο λογος που εγινε ετσι ηταν η αμελεια του να αλλαξει δισκο, με μαμα τακακια, παω πασο. Ωστοσο αυτα που γραφω παραπανω ισχυουν και ειναι πολυ σημαντικο τι ειδους τακακι θα βαλουμε εαν δεν βαλουμε τα "μαμα".