![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#21
|
|||
|
|||
|
Μιχαλη για μπροστα δεν ξερω διοτι το δυκο μου μοτο εναι ΗΡ2 κε η αναρτηση ειναι της marzocchi kε ειναι συμβατηκη
|
|
#22
|
|||
|
|||
|
Ενταξει καλες οι ohlins αλλα δεν ειναι και hyperpro!!!
Πολυ διαφημιση για μια αναρτηση που το μπροστινο συστημα μας ( της μοτο ) δεν μπορει να το σηκωσει και πολυς κοσμος παει για revalving!! Ταπεινη μου αποψη να κοιταξεις και της hyperpo!! |
|
#23
|
|||
|
|||
|
Μπορείς να πάρεις προοδευτικα Ελατηρια hyperpro,ητε τα χαμηλωματος ητε τα κανονικά, να κανεις ενα revalving (κ σέρβις εννοείτε) στα αμορτισέρ κ είσαι κομπλε λιγότερα απο 500 Ευρω κ για εμπρός κ για πίσω.
Ενναλακτικα, για το χαη της υπόθεσης, προσθέτεις κ έναν υδραυλικό ρυθμιστή προφορτισης στο εμπρός αμορτισέρ κ είσαι έτοιμος. |
|
#24
|
|||
|
|||
|
Να σου πω την αλήθεια κλεινω λίγο προς hyperpro σίγουρα το πίσω το θελω πλήρως ρυθμιζομενο αλλά το μπροστά ειναι που με προβληματίζει ως προς τους τύπους που διατίθενται στην αγορά!!
|
|
#25
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Ξέρεις συγκεκριμένο άνθρωπο; Εννοω έχεις να μου προτείνεις κάποιον; |
|
#26
|
|||
|
|||
|
Το θέμα ανάρτηση έπρεπε να παίζει συνέχεια σε κουβέντες εδω μέσα,αρχικά οταν πήρα το GS ήμουν ενθουσιασμένος για αυτα που προσφέρει αλλά στην πορεία ανακάλυψα οτι ναι μεν εχει καλο κρατημα αλλά για πιο χαλαρές καταστάσεις και απαγορευτικό για επιθετική οδήγηση, το θέμα ειναι να γίνει επιτέλους ένας καλός διάλογος πάνω στο θέμα για να καταλάβουμε και εμείς οι άσχετοι τι παίζει, και να περνούν ιδέες όσοι έχουν τις ίδιες ανησυχίες
|
|
#27
|
|||
|
|||
|
Η γνώμη μου είναι ότι για να δεις ουσιαστική διαφορά θέλουν αλλαγή μπρος πίσω. Εγώ έβαλα ohlins πίσω αλλα δεν συνεργάζεται σωστά με την μπροστά οπότε αναμένω να μαζεψω χρήματα για να βάλω και μπροστά.
Κόστος μπρος πίσω περίπου στα 2000. Πάντως ακόμα και έτσι η ανάρτηση είναι η μέρα με τη νύχτα σε σχέση με τη μαμά Νομίζω ότι είναι η κορυφαία επιλογή με την wp δεύτερη. |
|
#28
|
|||
|
|||
|
Το θέμα με όλες τις αναρτήσεις είναι, ότι όταν ψάχνεις στο net όλες οι εταιρίες έχουν στάνταρ σε ύψος και κιτ χαμηλώματος.Στη μόνη εταιρία που έχεις επιλογή να ψηλώσεις το απλό gs και να του δώσεις 40mm ground clearance και 25mm έξτρα διαδρομή ανάρτησης είναι η wilbers με το ''suspension set (WRA) high'' η οποία χρησιμοποιεί τα κλασικά αμορτισέρ της 630 εμπρός και το 640 πίσω με υδραυλική προφόρτιση αλλά με πιο σκληρό ελατήριο! Αυτή η επιλογή φαντάζει για εμένα η πιο πλήρης για τον χαρακτήρα του gs.
*Οι πληροφορίες που αναγράφο είναι από τον ελληνικό κατάλογο της wunderlich.
|
|
#29
|
|||
|
|||
|
καλησπέρα σε όλους και χρόνια πολλά !!
κι εγώ θέλω να συμπληρώσω, ότι άλλαξα τις "μαμά" με OHLINS, και πραγματικά η βελτίωση ήταν ΠΟΛΥ μεγάλη. Οι αναρτήσεις μας, είναι δυστυχώς χάλια ακόμα και καινούργιες, πόσο μάλλον οι δικές μου, που ήταν υπερ-ταλαιπωρημένες. Μόλις μπήκαν πάνω οι "σουηδέζες" έγινε άλλο μηχανάκι ![]() Δεν έχω προσωπική άποψη, για τις άλλες μάρκες, που γράφουν οι φίλοι πιο πάνω, καθώς είναι μάλλον απίθανο, να έχει δοκιμάσει κάποιος όλες τις εταιρείες στο μηχανάκι του, αλλά με την ποιότητα των "μαμά" ότι και να βάλεις θα είναι πολύ καλύτερο. Απλά θα πρότεινα, αφού θα τα "χώσεις" δες και άλλα πράγματα, όπως αμεσότητα σέρβις, αντιπροσωπεία κτλ |
|
#30
|
|||
|
|||
|
Διευκρινήστε όσοι λέτε χάλια τις εργοστασιακές αναρτήσεις, τι μάρκα φοράει η μηχανή σας.....
Αλλο WP, άλλο SHOWA! Έχω οδηγήσει με Showa και το δικό μου έχει τις άλλες. Δε θα πω καμιά σχέση, απλά γιατί οι SHOWA δεν ήταν καινούριες. Είναι αλλού οι WP πάντως... ![]() Και σαφώς οι Ohlins πρέπει να είναι ακόμα πιο ποιοτικές. WIlbers & Hyperpro, δεν τις ξέρω στα GS τουλάχιστον. Hyperpro είχα δοκιμάσει σε Africa, αλλά το δικό με WP μου άρεσε μακράν περισσότερο. Βέβαια παίζει ρόλο και το set up! Το ένα ήταν για μένα και το άλλο ήταν αλλουνού.... Γι αυτο σε τέτοια θέματα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί και λαμβάνουμε υπόψη όλες τις παραμέτρους! |
![]() |
|
|