![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Παντως καποια απο τα προβληματα των GS θα λυθουν με το υδροψυκτο μοντελο με τον συμπλεκτη μεσα σε λαδι οπως τα γιαπωνεζικα. Π.χ press direct που δεν υπαρχει σε τετοια διαταξη σαζμαν, πτωση ιπποδυναμης σε υψηλες θερμοκρασιες αφου το νερο θα κραταει σταθερη θερμοκρασια κ.α.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Εγω δεν θα το πάρω γιατι.....
Γίνεται υγροψυκτο και δεν εμπιστεύομαι τους δίσκους, σε λάδι.... ![]() Ο δικός μου...ΔΕΝ λέει να πατιναρει |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Θα δείξει.
Ξέρω πολλούς που δεν άλλαζαν το 1100 για το 1150 (το γομάρι κλπ.), ακόμα περισσότερους να μην αλλάζουν το 1150 για το 1200 (την πλαστικούρα κλπ.) κλπ. Επίσης πολλούς που ορκιζόντουσαν για το τι κακό πράγμα είναι το ABS στις μηχανές (ίσως κάποιο να το έλεγαν και για τα αυτοκίνητα κάποτε αλλά δεν θυμάμαι) κλπ. Θα δούμε τι θα βγει. Το σίγουρο είναι ότι έχει πολύ μεγάλα... παπούτσια να γεμίσει. Επίσης γεγονός είναι ότι λέμε για το πόσο "adventure" είναι οι GS, αλλά δεν τις λες πια και απλό μηχάνημα που όλα μπορείς να τα κάνεις στην άκρη του δρόμου όπως οι R51 πχ. Επίσης το νεράκι δεν εμπόδισε άλλα "adventure" μηχανήματα αξιώσεων (όπως το KTM), ούτε στις adventure εξορμίσεις τους, ούτε στο βάρος τους. Τώρα... αν ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕ προβλήματα σε σχέση με το πόσα έλεισε είναι μεγάλη συζήτηση. Θα δούμε λοιπόν τι θα βγει. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Για μένα είναι αρκετα πιο απλά τα πράγματα
Σε μια τέτοια αγορα, θα πρέπει να ξέρεις τον λογο, που δίνεις τόσα χρήματα Αν η χρήση που κανεις , σου κάνει απόσβεση.....αρχίζει ο έρωτας Αν αλλάζεις μηχανές, επειδη απλά έχεις φράγκα......παει αλλου η κουβέντα Η αλήθεια είναι ότι τα όρια της συγκεκριμένης μηχανής, είναι ανεξαντλητα... |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]() Να παρακολουθείς καλύτερα το φόρουμ...
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Οπότε τα πράγματα είναι απλά:
1) Θα βγει (εκτός αν τελειώσει ο κόσμος το Δεκέμβρη του 12). 2) Θα σου αρέσει; Ναι/Όχι. 2α) Ναι. Μπορείς να την πάρεις με κάποιο τρόπο; Ναι/Όχι. 2αα) Την παίρνεις. 2αβ) Την ονειρεύεσαι. Υποπεριπτώσεις πολλές. Πχ. την θάβεις δημοσίως. Πιάνεσαι από κάθε κιχ στραβό επάνω της. Ή παραδέχεσαι την αλήθεια. 2β) Όχι. Εκεί τα options είναι πάλι πολλά. Δικαιολογείς γιατί δεν πρέπει να αρέσει και στους άλλους. Ή τους αφήνεις να έχουν δικό τους εγκέφαλο. Αυτό για κάθε περίπτωση ε. Όχι μόνο για την υδρόψυκτη GS. Επίσης ανεξάρτητο και με την παρούσα μηχανή του κάθε ενός. Βασικά είναι ανεξάρτητο και από τις μηχανές και έχει σχέση με κάθε καταναλωτικό αγαθό - ειδικά "πάθους". |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Με την ποιότητα κατασκευής που χαρακτηρίζει αυτή την εταιρεία από τα παραγόμενα προϊόντα της (Κάτω του Μετρίου) και από την Ελληνική Αντιπροσωπεία η οποία είναι Παντελώς αδιάφορη και το λέω με πλήρη επίγνωση αυτό και θα χαρώ να τους αντιμετωπίσω σε δικαστήριο, είναι κατά την άποψη μου ένα μοντέλο σαν το Ελληνικό χρηματιστήριο ΦΟΥΣΚΑ.
¨Όλοι ονειρεύονται να γυρίσουν τον κόσμο με μία μοτοσυκλέτα bmw και το μόνο που καταφέρνουν είναι να γνωρίσουν όλα τα συνεργεία της χώρας. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο που ενώ είναι πάτος στις νέες πωλήσεις συνεργεία επισκευής όχι μόνο δεν έκλεισαν αλά άνοιξαν καινούργια. Και αντί αυτό να σας προβληματίσει η απάντηση σας είναι ότι η Ελληνική αντιπροσωπεία συμβάλει στην αντιμετώπιση της κρίσης. Θα σας το ξαναπώ για πολλοστή φορά και φοβούμαι ότι θα καταντήσω γραφικός. Αφήστε τα in café των Αθηνών και πάμε να πιούμε καφέ στην Αντιπροσωπεία. Ως πότε παλληκάρια θα είμαστε Δημοκράτες Προκόπης , μήπως να αλλάξουμε και να γίνουμε Κασιδιάρης. Εάν ναι θα γνωρίσετε και εσείς τι σημαίνει η λέξη (άγνωστη στο λεξικό της bmw ) AJIOPISTIA or Ελληνιστί ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ………………………………… |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Η μεγαλη διαφορα μεταξυ BMW και αλλων μοτοσυκλετών ειναι ο χαρακτήρας, τα BMW εχουν χαρακτήρα ειδικά σε σχέση με το Ιάπωνα που ειναι εντελώς απροσωπος.
και επειδή ειναι ωραίες στην οδήγηση πουλάνε και σαν τρελές σε όλο τον κοσμο και εχουν παντου συνεργεια και αντιπροσωπείες, ωστε αν παθουμε κατι παντού να βρίσκουμε ενα συνεργείο bmw ![]() Εχτές φιλαρακι πηγε σε συνεργείο translap 700 με βλαβη στην κεραια του ιμομπιλαιζερ, τον ειχε αφησει σε μια παραλία, το εφτιαξε αλλα ανάβει συνέχεια FI, δεν ξέρω τι ειναι αυτό, και για να του ρυθμίση βαλβίδες έδωσε 150 ευρώ εργασία, γιατι ο μάστορας επρεπε να βγάλει μέχρι και τα ψυγέια για να φτάσει στις κεφαλές.... αλλααααα εχει ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία στα 40.000χλμ
|
|
#10
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]() 15 μηνών και είχαν ασπρίσει όλα τα άβαφα πλαστικά του, σκουριές στο πλαίσιο, διακόπτες παπιού...!
|
![]() |
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Τελευταία νέα απο την Λιβύη | bloger73 | Επικαιρότητα | 11 | 18-03-2011 22:22 |
| "Η Τελευταία Ομιλία (Ράντυ Πάους)", κι άλλη τροφή για σκέψη... | gemara | Διάφορα | 8 | 06-11-2010 14:07 |
| ΠΩΛΕΙΤΑΙ R 1200 GS ADVENTURE 4/09 Η' ΑΝΤΑΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΕ R 1200 GS SPECIAL EDITION 09 | jmar | Πωλήσεις μοτοσυκλετών | 40 | 11-10-2010 17:13 |
| Τελευταία για το r1200gs | sakmant | Πωλήσεις μοτοσυκλετών | 5 | 06-07-2010 18:31 |
| F650GS H Τελευταία εξόρμηση | ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ | Χωμάτινες εξορμήσεις | 3 | 24-01-2010 13:45 |