και γ@μω τα λαδια....

[TARKAS]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

90000....

Πωπω λεβεντη μου αντε να τα εκατοστησεισ (συντομα υποθετω)

[vasorfa]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

λεφτα υπαρχουν.....


θα ξερω αυριο τιμη...στον καφε

μα καλά...δεν μας είπες οτι τα έβαλες???

για κοινοποιησε το και εδω...γιατι για τον καφε....χλωμό με κόβω

[vasorfa]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

90000....

δηλαδή ειναι μακακία σε εσενα να πουμε να τα 100στήσεις


να τα 1,000,000 σεις

[Xarleas]

Έμαθα τελικά απο γνώστες για τα λάδια... Κάνουν για ΟΛΑ τα μοτέρ, είνε πρωτογενή και όχι ανακυκλομένα και γενικά γαμάτα... Δεν τα προτειμούν πολλοί διότι ΔΕΝ αναμειγνύονται με ΚΑΝΈΝΑ άλλο εκτός απο την μάρκα τους (σε περίπτωση που θες να συμπληρώσεις) και είναι δύσκολο να κουβαλάς (σε ταξίδια πχ) καθ´ ότι είναι σε συσκευασία κονσέρβας που αν ανοίξει, χύνεται... Τεχνικά βέβαια θέματα αλλά έχουν αξία... Αν κατα λάθος αναμειχθούν θα δημιουργήσουν πρόβλημα μακροπρόθεσμα... Πρέπει να αλλαχτούν ΟΛΑ... Καλύτερα να χρησιμοποιούμε απλά λάδια και όχι συνθετικά και να αλλάζονται στα 2500-3500 χιλ το μέγιστο.... Αυτά μου είπαν αυτοί που ΞΈΡΟΥΝ. Προσωπικά το διαπίστωσα στον δικό μου κινητήρα που άνοιξα προσφάτως και είναι ΟΛΑ ανέπαφα... Νορμάλ κινητήρας βέβαια ο οποίος όμως είχε 92.000 χιλ,,, Σημείωση αλλάζω λάδια ΠΆΝΤΑ στις 2.500 χιλ

[staikosn1]

Χμμμ... σκεφτομαι να τα δοκιμασω στο 1100... βαλβολινες υπαρχουν?
Απο τιμες μαθαμε??

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

αυτα ειναι τα καινουργια λαδακια που εβαλα στη μπου-μπουμετα απο προτροπη φιλου γνωστη μηχανολογιας και γερολαδα,εβαλα τα συγκεκριμενα λαδακια και οι πρωτες εντυπωσεις ειναι οι εξης.....
μια μπαρα κατω η θερμοκρασια και λιγοτερο θορυβος απο το μοτερ....

για την θερμοκρασια ΔΕΝ δεχομαι κουβενταγια τον θορυβο ισως ειναι ψυχολογικο,αν και μετα απο 90000 χλμ...δυσκολο να με ξεγελασει

Κωστα,

απο οτι καταλαβαινω εβαλες τα εικονιζομενα λαδια στην κιτρινη κονσερβα.
Απο οτι λεει εδω http://top-oils.co.uk/bardahl-xtc-c60-20w50-litre-p-165.html αυτα δεν ειναι ορυκτελαια αλλα full synthetic οπερ και σημαινει οτι θα συμπληρωνεις συχνα!!!!!!!!!!
Για να ειναι ορυκτελαιο πρέπει να γραφει ''mineral oil'' στην συσκευασια!! Αν γραφει ''based synthetic'', synthetic'', ''100% synthetic'', ''fully synthetic'' δεν ειναι ορυκτελαιο!!
Ισως γιαυτο περιγραφεις μια πιο απαλη λειτουργια και χαμηλοτερη θερμοκρασια!!!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από Xarleas

Έμαθα τελικά απο γνώστες για τα λάδια... Κάνουν για ΟΛΑ τα μοτέρ, είνε πρωτογενή και όχι ανακυκλομένα και γενικά γαμάτα... Δεν τα προτειμούν πολλοί διότι ΔΕΝ αναμειγνύονται με ΚΑΝΈΝΑ άλλο εκτός απο την μάρκα τους (σε περίπτωση που θες να συμπληρώσεις) και είναι δύσκολο να κουβαλάς (σε ταξίδια πχ) καθ´ ότι είναι σε συσκευασία κονσέρβας που αν ανοίξει, χύνεται... Τεχνικά βέβαια θέματα αλλά έχουν αξία... Αν κατα λάθος αναμειχθούν θα δημιουργήσουν πρόβλημα μακροπρόθεσμα... Πρέπει να αλλαχτούν ΟΛΑ... Καλύτερα να χρησιμοποιούμε απλά λάδια και όχι συνθετικά και να αλλάζονται στα 2500-3500 χιλ το μέγιστο.... Αυτά μου είπαν αυτοί που ΞΈΡΟΥΝ. Προσωπικά το διαπίστωσα στον δικό μου κινητήρα που άνοιξα προσφάτως και είναι ΟΛΑ ανέπαφα... Νορμάλ κινητήρας βέβαια ο οποίος όμως είχε 92.000 χιλ,,, Σημείωση αλλάζω λάδια ΠΆΝΤΑ στις 2.500 χιλ

Αγαπητε χαρλεα κανενα ορυκτελαιο δεν ειναι πρωτογενες!! Τουλαχιστον οχι ετσι οπως το φανταζεσαι ¨η σου εχουν πει!!!! δηλαδη απο grude oil κατευθειαν να παραγεται μηχανελαιο!
Τα μονα που ειναι τετοια ειναι τα 100% συνθετικα διοτι παρασκευαζονται στο εργαστηριο απο συνθετικους εστερες ¨η πολυφαινολες και δεν εχουν σχεση με το πετρελαιο! Μα καμια!!!!
Απο το σαιτ της Bardahl σου απραθετω τους τυπους των λαδιων και απο τι κατασκευαζονται, αυτα ισχυουν για ολους τους κατασκευαστες λαδιων στον κοσμο!!

Question:
What is the difference between Mineral and Synthetic Oil?

Answer:
First, let us review the classifications or Oil Groups and how they are rated.

1. Group I - Crude oil refined with solvents {mineral}

2. Group II - Hydro-treated {mineral}
(Crude oil treated with Hydrogen to further remove impurities)

3. Group III - VHVI (Very High Viscosity Index)
(Hydro-treated with a VHVI)
{considered synthetic}

4. Group IV - PAO (Polyalphaolefines) {synthetic}

5. Group V - Esters (made from vegetable oil) {synthetic}

πηγη: Bardahl FAQ=

Οι δυο πρωτοι τροποι ειναι αυτοι που ονομαζεις ''πρωτογενη λαδια'' αλλα αμα ψαξεις θα δεις οτι ''πρωτογενες'' ειναι η επιπλεον προσθεση καθαρού λαδιου που προερχεται απο διυληση grude oil ΜΕΤΑ απο την διυληση των μεταχειρισμενων!! Δηλαδη αφου διυλησουν και καθαρισουν τα μεταχειρισμενα λαδια, οπου θα παραμεινει η μιση ποσοτητα υγρου, προσθετουν καθαρο λαδι (απο διυληση grude oil ) συν τα οποια αντιτριβικα προσθετα για να το κανουν χρησιμοποιησιμο!! Δεν υπαρχουν ορυκτελαια στο εμποριο του κοσμου τα οποια να παρασκευαζονται κατευθειαν και μονον απο grude oil!!!

Ολα τα λαδια, ανεξαρτητως εταιρειας, αναμιγνυονται μεταξυ τους!!! Μπορεις να αναμιξεις συνθετικο της μιας εταιρειας με συνθετικο της άλλης αλλα και ορυκτελαιο της μιας με συνθετικο της άλλης!! Αυτο εφαρμοστηκε απο τα μεσα της δεκαετιας του 1980 διοτι τοτε, ναι, υπηρχε το προβλημα της μιξης που αναφερεις! Αυτο που χανεις σε μια τετοια περιπτωση ειναι οτι η διαρκεια ζωης του πρωτοτοποθετημενου λαδιου (οποιο και να ειναι) μειωνεται δραστικα, αλλα δεν επιφερει ακνενα προβλημα στον κινητηρα!!!

Απο το ερωτηματολογιο της Bardahl (το ιδιο ισχυει και στην amsoil και σε ολες εταιρειες λαδιων) μεταφερω

Question :
Can we mix Bardahl XTC oil with conventional oil or another synthetic product?

Answer :
Yes! Bardahl XTC oil will mix with all other oils, but it is always preferable to use the same product in order to ensure the same level of quality.

πηγη: Bardahl FAQ=

τα συγκεκριμενα λαδια δεν ειναι καταλληλα για υγρους συμπλεκτες (για οσους εχουν κατι άλλο εκτος GS/RT τα οποια εχουν ξεχωριστο συμπλεκτη.

Απο το ερωτηματολογιο της Bardahl μεταφερω

Question :
Can we use XTC 5W-40 in a motorcycle?

Answer :
It is not recommended to use XTC in a motorcycle engine. The 5W grade is engineered for easy starting during cold weather and is not necessary for motorcycles, which usually run during the summer. It is recommended to use Bardahl Powersports engine oils specifically designed for today's motorcycle performance requirements. This is mainly due to the motorcycle's wet clutch and transmission, as well as the heat dispersion of an air-cooled engine. The additive packages in our Bardahl Powersports formulations are specifically designed for this purpose.

Δες τε το και αυτο εδω
Bardahl FAQ=

Το εχω πει πολλες φορες και θα το ξαναπω αλλη μια, και δεν απευθυνομαι προσωπικα στον Χαρλεα αλλα σε ολους τους οδηγους 2τροχων,4τροχων, πολυτροχων οχηματων, ΜΗΝ ακουτε τους ''γνωστες'', οι ''γνωστες'' την δουλεια τους θελουν να κανουν, να κερδισουν ενιοτε π.χ. οταν ο κατασκευαστης λεει αλαλγη λαδιου στις 10,000κμ και ο ''γνωστης'' το κατεβαζει στις 2500κμ κι ας κινειται το οχημα μονον στην εθνικη Αθηνας-Θεσσαλονικης, ¨η στην καλυτερη περιπτωση δεν ειναι ενημερωμενοι!!!

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Το εχω πει πολλες φορες και θα το ξαναπω αλλη μια, και δεν απευθυνομαι προσωπικα στον Χαρλεα αλλα σε ολους τους οδηγους 2τροχων,4τροχων, πολυτροχων οχηματων, ΜΗΝ ακουτε τους ''γνωστες'', οι ''γνωστες'' την δουλεια τους θελουν να κανουν, να κερδισουν ενιοτε π.χ. οταν ο κατασκευαστης λεει αλαλγη λαδιου στις 10,000κμ και ο ''γνωστης'' το κατεβαζει στις 2500κμ κι ας κινειται το οχημα μονον στην εθνικη Αθηνας-Θεσσαλονικης, ¨η στην καλυτερη περιπτωση δεν ειναι ενημερωμενοι!!!

Να είσαι καλά που τους τα λές.
Να ένας λόγος που οδηγώ αξιόπιστα (Honda).
Αλλάζω λάδια όταν θυμηθώ ….

[Xarleas]

Αυτά μου είπαν και σας τα παράθεσα... Τα συμπεράσματα δικά σας

[gsmaniac]

20-50....ορυκτελαιοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο
οποιος θελει να μαθει τιμες κλπ....ας μου στειλει p.m
ειναι αρκετα πιο φτηνα απο τη μαμα.....