ΚΤΜ 1190 ADVENTURE - Σελίδα 4

angelo_balto · #31 21-09-2012, 21:47

Όποιος έχει το 990 ΔΕΝ το πουλάει.. Εγώ τα θέλω hardcore και στην εμφάνιση τα ΚΤΜ και το νέο για "γιαπωνέζα" κάνει.

Translatoras · #32 21-09-2012, 21:54

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

μετα το 990 που εχει στα @@@@@ του τα υπολοιπα,τωρα ερχεται και το απολυτο....αντε γεια στις αλλες...

Χωρίς να θέλω να στεναχωρήσω τη μαμά ΚΤΜ
θα έλεγα ότι πολύς (μα πάρα πολύς) κόσμος (μαζί και εγώ) εκεί ακριβώς έχει και το 990.

Το Οκτώβρη του 10 είχα καταλήξει για αγορά στο 990ADV (καινούριο) ή το R1200GS (τζιτζί μεταχείρω) με παρόμοια τιμή στα 13.000 γιούργια.

Μετά από ένα test ride το 990 κατάλαβα ότι θα τα έσκαγα στους Γερμανούς (και ακόμα δεν το έχω μετανοιώσει).

Ήταν καλό, πολύ καλό, εξαιρετικό, αλλά ποτέ δεν θα το οδηγούσα όπως του αρμόζει.
Ούτε εκείνο έδειξε να ευχαριστιέται με τον τρόπο που οδηγώ.

Άσε που για τα χώματα έχω ήδη ένα παλιό SUV που καίει και αυτό 10λιτ/100χλμ αλλά ζητάει σέρβις κάθε δεύτερη Ολυμπιάδα.

Μακάρι όλοι μας να βρίσκουμε πάντα αυτό που μας ευχαριστεί και μας καλύπτει χωρίς να νοιαζόμαστε αν πατάει τα υπόλοιπα μηχανάκια

forester · #33 21-09-2012, 22:40

Αμα καίει πάλι 10lt/100km, άπατο θα πάει

Και δε λέω μόνο για Ελλάδα.... Δεν έχουμε μόνο εμείς κρίση

Translatoras · #34 21-09-2012, 23:11

Έλα έλα.

Μην γίνεσαι πεζός!!!

Τα όνειρα δεν έχουν κατανάλωση, έχουν απόδοση.

Έεεε ρε Άφρικα 650 που μας χρειάζεται

forester · #35 21-09-2012, 23:13

Φιλαράκι, έτσι πως είναι τα πράγματα, όλοι ΠΕΖΟΙ θα κυκλοφοράμε

ortho · #36 21-09-2012, 23:25

http://www.motorradonline.de/testsfa...24112?skip=1#1

ikarian · #37 22-09-2012, 00:50

καλο ειναι σε εμφανιση.μου αρεσει καλυτερα απο το προηγουμενο.αλλοι θα πουν βεβαια οτι χαθηκε πλεον η αγρια εμφανιση που ειχε λες και ειχε ξεπηδησει απο το dakar.για χαρη του marketing ομως γινονται ολα αφου πρεπει και αυτο να παει με τα νερα του αγοραστικου κοινου.δεν κατηγορω την ΚΤΜ για αυτο.δεν γινεται να φτιαχνει μια ζωη μηχανακια για 50 σκληροπυρηνικους τυπους.απο την αλλη θα μου πεις ομως οτι πρεπει η καθε εταιρια να διατηρει την ταυτοτητα της.δεν ξερω τι να πω.εχω μπερδευτει.φοβαμαι στο τελος μην βγαζουν ολοι ιδια μηχανακια.
περιμενω με περιεργια να διαβασω τα πρωτα τεστ και να μαθω την τιμη του.

forester · #38 22-09-2012, 08:49

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από angelo_balto

Όποιος έχει το 990 ΔΕΝ το πουλάει.. Εγώ τα θέλω hardcore και στην εμφάνιση τα ΚΤΜ και το νέο για "γιαπωνέζα" κάνει.

125 αγγελίες στο car, από 3200€ τα super Duke

και από 5500€ τα adve

Όλα πουλιούνται κι όλα αγοράζονται

giclas · #39 22-09-2012, 09:14

εδω μας θελω τα 150 αλογα πιος θα τα δαμαση ?
μεχρη το 2003 ειχα κε gsxr 1100 με 135 hp μετρημενα κε οταν το βολταρηζα εκτος εθνηκης σε γρηγορους ρυθμους πολη αρεα εβαζα κε τριτη ασε που καθε δυμηνο υθελα κε λαστηχα κε οταν ειχα υποχρεοση σε καμια κοπελια να την παρω μαζη μου προτημουσα το Κ100 που εδηνε στα χαρτια 100 αλογα ενω στο δυναμομετρο 92 hp
τωρα τα 150 αλογα του πορτοκαλιο πιος θα τα δυαχηρηστη ειναι αξιον αποριας
σε αυτη την κατηγορια πανο απο τα 115 - 120 hp ειναι περητα

angelo_balto · #40 22-09-2012, 09:31

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από forester

125 αγγελίες στο car, από 3200€ τα super Duke

και από 5500€ τα adve

Όλα πουλιούνται κι όλα αγοράζονται

χαχα δίκιο έχεις. "δεν" το πουλάει εννοούσα ότι δεν θα έπρεπε να το πουλάει (ήδη έχω ακούσει απο 4 κατόχους την ίδια άποψη).
Όσον αφορά το car.gr... Δε θα με χάλαγε να περιμένω λίγο να "πέσουν" κι άλλο και χτυπήσω ένα 690 για "πιο χωμάτινο" ....... ;-)