Θόρυβος από καμπάνα σε 1200GS ???

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Εσυ εισαι η περιπτωση του ''τα GS συνηθως δεν βγαζουν προβληματα'' !!!!!!

Kωστα, τα εχουμε ξαναπεί, ναι ΟΛΑ χαλανε, το θεμα ειναι
α) πότε χαλανε? στα 8000, στα 18000 στα 58000......στα 108000κμ?
β) τι χαλαει? ειναι κατι/καποια συγκεκριμενα πραγματα που ακολουθουνε το μοντέλο απο το πρωτο ¨η ο Θεός να βαλει το χερι του τού τι θα χαλασει???
γ) αυτο που χαλασε χαλαγε και πριν 15 χρόνια π.χ. οταν πρωτοπαρουσιαστηκε ¨η οχι? Διότι αν χαλανε τα ιδια πραγματα στο ιδιο μοντελο εδω και 20 χρόνια σημαινει ''ανεπιδεκτος μαθησεως''!!!!
Γενικα η ιστορια βλαβων ενος μοντελου και η εξακολουθητικοτητα αυτων και στα επομενα χρόνια παιζει τον ρόλο της!!!

Τα παραπανω δεν σημαινουν οτι αν παρεις GS την εβαψες αλλα σημαινουν οτι αν παρεις GS ισως και να.......

Μηπως θυμασαι αυτόν? 2005 BMW R1200GS Service History

Σημ. ετσι για να μην λες οτι ''μαλακωσα''!!!!!

οσο σκληρο αντρακι και να το παιζεις.......
μαλακωσες γεωργιε........μαλακωσες

[gsmaniac]

[QUOTE=gemara;149618]Ε, μα αυτή είναι η γοητεία του Ducati! Άμα δεν κροταλλίζει, είναι σπασμένο λένε!!!

ισχυει αυτο....
οταν εισαι διπλα και το ακους ομως.............

[teo71]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

επειδη γενικα σε αυτο το φορουμ και οχι μονο,ακουγονται μονο οι ζημιες,πρεπει να λεμε και τα καλα,τα οποια ειναι περισσοτερα απο τα ασχημα...

το δικο μου gs 1200 ,το οποιο κλεινει 3 χρονια τον αλλο μηνα,εχει 75000χλμ,τα οποια ειναι μεικτα και αρκετα γρηγορα σε ταχυτητες,δεν εχει βγαλει το παραμικρο προβλημα...
ο αντωνης εχθες στον γερακα μου ελεγε οτι ο δισκος μου εχει ακομα πολλα χλμ..
φιλαρακι μην συχτιριζεις και σκεψου οτι ΟΛΑ ...χαλανε

γιαπωνεζικα,αμερικανικα,κορεατικα,ευρωπαικα......καθε μερα μενουν στον δρομο,αλλα κανενα δεν στριβει και τσουλαει σαν τα δικα μας..

Πόσο δίκιο έχεις...

[abalerno]

Φίλε gsmaniac έτυχε κα πάρεις το καλό μηχανάκι αλλά στην πλειοψηφία τους τα GS βγάζουν προβλήματα και πολλά εξ'αυτών είναι σοβαρά πράγμα που δεν συμβάινει με τα Ιιαπωνέζικα!! Συμφωνώ με την άποψη του GeorgeP αλλά αυτό είναι ένα θέμα για άλλο post! Μίλησα χθες με το εξουσιοδοτημένο που το πάω και μου είπε ότι ο θόρυβος δεν είναι ανησυχητικός τον κάνουν πολλά BMW και αφού η μηχανή στην πορεία της και στις αλλαγές της δεν κάνει άλλους παράξενους θορύβους να το αφήσω όπως είναι. Του φάνηκε λίγο δύσκολο να φταίει ο άξονας μπιστιρεκ και υπέθεσε να έχει πιάσει σκουρια ο δίσκος από την πίσω πλευρά εκεί που ακουμπάει με το χτένι και το ελλατήριο και γι'αυτό ακούγεται ο θόρυβος. Ότι και αν συμβεί, είναι εδώ είναι για να με καλύψουν. Αυτό ακούστηκε αρκετά καθησυχαστικό!

[vtheo]

Αρχική Δημοσίευση από abalerno

Φίλε gsmaniac έτυχε κα πάρεις το καλό μηχανάκι αλλά στην πλειοψηφία τους τα GS βγάζουν προβλήματα και πολλά εξ'αυτών είναι σοβαρά πράγμα που δεν συμβάινει με τα Ιιαπωνέζικα!! Συμφωνώ με την άποψη του GeorgeP αλλά αυτό είναι ένα θέμα για άλλο post! Μίλησα χθες με το εξουσιοδοτημένο που το πάω και μου είπε

ότι ο θόρυβος δεν είναι ανησυχητικός τον κάνουν πολλά BMW και αφού η μηχανή στην πορεία της και στις αλλαγές της δεν κάνει άλλους παράξενους θορύβους να το αφήσω όπως είναι. Του φάνηκε λίγο δύσκολο να φταίει ο άξονας μπιστιρεκ και υπέθεσε να έχει πιάσει σκουρια ο δίσκος από την πίσω πλευρά εκεί που ακουμπάει με το χτένι και το ελλατήριο και γι'αυτό ακούγεται ο θόρυβος.

Ότι και αν συμβεί, είναι εδώ είναι για να με καλύψουν. Αυτό ακούστηκε αρκετά καθησυχαστικό!

Φίλε όσο περνάει ο καιρός αυτός ο θόρυβος θα ακούγεται ακόμα περισσότερο και σε διαβεβαιώ ότι σε καμιά περίπτωση δεν είναι ο δίσκος,αλλά 100% ο άξονας (press direct) και δεν ξέρω αν σ'αυτές τις περιπτώσεις επηρεάζεται και το σαζμάν γιατί εμένα αλλά και ένος άλλου φίλου με το ιδιο πρόβλημα μας άλλαξαν και το σαζμάν(ευτυχώς ήμασταν στην εγγύηση).Αλλά εφόσον στο έλυσαν πριν 5000 χλμ για δίσκο και φλάντζα έπρεπε να το είχαν δει,η μοτό θα έκανε από τότε θόρυβο όχι όπως τώρα αλλά θα ακουγόταν.Τι να πω ρε φίλε σε καταλαβαίνω είναι πολύ άσχημο πράγμα να έχεις δώσει ένα σωρό λέφτα για την απόκτηση της και μετα να πληρώνεις τα κερατιάτικα το ένα μετά το άλλο...

[abalerno]

Τώρα με άγχωσες πάλι! Την μηχανή την έστειλα συνεργείο πρίν από 200χλμ για να φτιάξουν το πρόβλημα με την ένδειξη στάθμης βενζίνης, την αρρυθμία στο δούλεμα των κυλίνδρων, σκασμένο λάστιχο στο ψαλίδι και μου την έκαναν και γενικό σέρβις (λάδια κινητήρα-διαφορικού). Δεν θα το "άκουγαν" αν είχε σοβαρό πρόβλημα?

[gandreas]

Εμένα το κάνει στο αυτοκίνητο και μου την δίνει μηχανίματα είναι και φονάζουν

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από abalerno

Τώρα με άγχωσες πάλι! Την μηχανή την έστειλα συνεργείο πρίν από 200χλμ για να φτιάξουν το πρόβλημα με την ένδειξη στάθμης βενζίνης, την αρρυθμία στο δούλεμα των κυλίνδρων, σκασμένο λάστιχο στο ψαλίδι και μου την έκαναν και γενικό σέρβις (λάδια κινητήρα-διαφορικού). Δεν θα το "άκουγαν" αν είχε σοβαρό πρόβλημα?

Μονον αυτά? εεεε, ενταξει λιγα ειναι, εχεις καιρό και για τα υπόλοιπα!! GS ειναι και ως εκ τουτου......μην χαλαρωνεις!!!!

Σημ 1. Κε Κωστα (GS maniac) βλέπεις ποσο τυχερός εισαι μεσα στα 75000κμ σου??? Κι ευχομαι να συνεχισεις ετσι!!!

Σημ 2. Αχρειαστος να ειναι αλλα μαλλον πρέπει να παρω εργαλειοφορο το Σ/Κ στο Ταιναρο!!!!!

Σημ 3. φιλε ''abalerno'' αν εισαι οπαδος του ''λαδια καθε 12000 και σερβις καθε 24000-42000 (Yamaha)'' και αν σου δημιουργουν αγχος και στενοχωρια τα τερτιπια της GS η λυση ειναι δωσε την να ξεμπερδευεις!! Ομως οτι και να παρεις Varadero, Vstrom, tiger, Tenere 1200 η αισθηση και τα φρενα της GS ισως και να σου λήψουν!! Για το Varadero π.χ. αν δεν βαλεις τουλαχιστον ενα σετ ελατηρια στις αναρτησεις εμπρος-πισω τοτε θα πρέπει να εισαι πολυ χεράς για να στριψεις πραγματικα γρηγορα!!!!
Οχι οτι τα άλλα δεν ειναι καλα και δεν εχουν κορυφαια αισθηση και φρενα αλλα το GS όπως και να το κανουμε ειναι 1-2 σκαλια παραπανω σε αυτά τα δύο!! Στο λεω εγω που αν διαβασεις τα ποστ μου και τις κριτικες μου στην Γερμανιδα θα καταλαβεις.....!!!!!

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Μονον αυτά? εεεε, ενταξει λιγα ειναι, εχεις καιρό και για τα υπόλοιπα!! GS ειναι και ως εκ τουτου......μην χαλαρωνεις!!!!

Σημ 1. Κε Κωστα (GS maniac) βλέπεις ποσο τυχερός εισαι μεσα στα 75000κμ σου??? Κι ευχομαι να συνεχισεις ετσι!!!

Σημ 2. Αχρειαστος να ειναι αλλα μαλλον πρέπει να παρω εργαλειοφορο το Σ/Κ στο Ταιναρο!!!!!

Σημ 3. φιλε ''abalerno'' αν εισαι οπαδος του ''λαδια καθε 12000 και σερβις καθε 24000-42000 (Yamaha)'' και αν σου δημιουργουν αγχος και στενοχωρια τα τερτιπια της GS η λυση ειναι δωσε την να ξεμπερδευεις!! Ομως οτι και να παρεις Varadero, Vstrom, tiger, Tenere 1200 η αισθηση και τα φρενα της GS ισως και να σου λήψουν!! Για το Varadero π.χ. αν δεν βαλεις τουλαχιστον ενα σετ ελατηρια στις αναρτησεις εμπρος-πισω τοτε θα πρέπει να εισαι πολυ χεράς για να στριψεις πραγματικα γρηγορα!!!!
Οχι οτι τα άλλα δεν ειναι καλα και δεν εχουν κορυφαια αισθηση και φρενα αλλα το GS όπως και να το κανουμε ειναι 1-2 σκαλια παραπανω σε αυτά τα δύο!! Στο λεω εγω που αν διαβασεις τα ποστ μου και τις κριτικες μου στην Γερμανιδα θα καταλαβεις.....!!!!!

κοντοχωριανος με τον μητσοτακη;;;;;;;;
περα απο την πλακα,οσο τα GS παρουσιαζουν προβληματακια,αλλο τοσο παρουσιαζουν ολες οι εταιρειες...
με την διαφορα,οτι στην BMW καβαλας πραγματικο εργαλειο ευχαριστησης και ηδονης,ενω στα αλλα......

[abalerno]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Μονον αυτά? εεεε, ενταξει λιγα ειναι, εχεις καιρό και για τα υπόλοιπα!! GS ειναι και ως εκ τουτου......μην χαλαρωνεις!!!!

Σημ 1. Κε Κωστα (GS maniac) βλέπεις ποσο τυχερός εισαι μεσα στα 75000κμ σου??? Κι ευχομαι να συνεχισεις ετσι!!!

Σημ 2. Αχρειαστος να ειναι αλλα μαλλον πρέπει να παρω εργαλειοφορο το Σ/Κ στο Ταιναρο!!!!!

Σημ 3. φιλε ''abalerno'' αν εισαι οπαδος του ''λαδια καθε 12000 και σερβις καθε 24000-42000 (Yamaha)'' και αν σου δημιουργουν αγχος και στενοχωρια τα τερτιπια της GS η λυση ειναι δωσε την να ξεμπερδευεις!! Ομως οτι και να παρεις Varadero, Vstrom, tiger, Tenere 1200 η αισθηση και τα φρενα της GS ισως και να σου λήψουν!! Για το Varadero π.χ. αν δεν βαλεις τουλαχιστον ενα σετ ελατηρια στις αναρτησεις εμπρος-πισω τοτε θα πρέπει να εισαι πολυ χεράς για να στριψεις πραγματικα γρηγορα!!!!
Οχι οτι τα άλλα δεν ειναι καλα και δεν εχουν κορυφαια αισθηση και φρενα αλλα το GS όπως και να το κανουμε ειναι 1-2 σκαλια παραπανω σε αυτά τα δύο!! Στο λεω εγω που αν διαβασεις τα ποστ μου και τις κριτικες μου στην Γερμανιδα θα καταλαβεις.....!!!!!

Έχω αλλάξει και άλλα πράγματα αλλά μέσα στην εγγύηση! Τώρα που πληρώνω μου κακοφαίνεται! Να την δώσω για 8000-9000 χιλίαρικα δεν την δίνω. Και τί να πάρεις μετά! Η αλήθεια είναι οτι το GS με έχει καλομάθει όσον αφορά το θέμα οδική συμπεριφορά και τα κριτήρια είναι πολύ ψηλά για να πάρω Varadero, Vstrom κτλ. Για κανα street, sport touring, το σκέφτομαι αλλά που να το πας στο νησί?? Μόνο ταξίδια? (να μου πεις και με το GS αυτό κάνω πάνω κάτω!)

Όλοι οπαδοί του "βάζω βενζίνη-λάδια και τέλος" είμαστε αλλά δυστυχώς δεν μας κάθεται με τα ευρωπαικά! Είπαμε JAPAN!

Τώρα τί να κάνω?? Να το αφήσω να "κοπανάει" και δεν τρέχει τίποτα ή θα πάρω και το σασμάν στο χέρι μετά?? Έστω οτι είναι ο άξονας μπισντιρεκ πρέπει το GS να ανοιχτεί άμεσα ή με πέρνει να το αφήσω μέχρι την αλλαγή του δίσκου??