Πως κατεβαίνουμε κατηφόρα στο χώμα ?

[Gemat]

Αφηνεις τους αλλους να κατεβουν πρωτοι και εφαρμοζεις τη μεθοδο αυτου που εφτασε κατω ορθιος!

[nasos]

Αρχική Δημοσίευση από Gemat

Αφηνεις τους αλλους να κατεβουν πρωτοι και εφαρμοζεις τη μεθοδο αυτου που εφτασε κατω ορθιος!

Σωστόοοοοοοοοοοος .....

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από Gemat

Αφηνεις τους αλλους να κατεβουν πρωτοι και εφαρμοζεις τη μεθοδο αυτου που εφτασε κατω ορθιος!

εχεις ρεντα σημερα......

[gandreas]

Αρχική Δημοσίευση από Gemat

Αφηνεις τους αλλους να κατεβουν πρωτοι και εφαρμοζεις τη μεθοδο αυτου που εφτασε κατω ορθιος!

:sm5::sm6:

Φαντάσου να κατεβαίνει ο Βασίλης Ορφανός, ο ρε γλέντια

[wet & dirty]

Στην κατηφόρα αυτό που σε ενδιαφέρει είναι να ακούσει αμέσως η μηχανή σε περίπτωση που κάτι παει στραβά (μεγάλη πέτρα,χαντάκι-νεροφαγομα κτλ)οπότε ξεχνάμε το abs για αυτό το λόγο η μαμά BMW έχει δώσει την επιλογή να το βγάλεις .τώρα η σωστή θέση οδήγησης είναι όρθιος με το βάρος πίσω ,αλλά αυτό για το συνηθίσουμε πρέπει να πέσουμε μια δυο φορές για να ξέρεις τι πρέπει να κανείς για να το αποφύγεις δηλαδή είναι καθαρά θέμα πείρας ,οπότε πάμε στην εύκολη λύση που είναι καθηστος στην μηχανή με πρώτη κουμπομενη μέσα και σιγά σιγά με αυτές τις μηχανές δεν κάνουμε εντουρο δηλαδή δεν κυνηγάμε χρόνους ...κάνουμε ταξιδιωτικό εντουρο που είναι βόλτα μέσα στη φύση. Ελπίζω να βοηθησα.

[janpap]

Αρχική Δημοσίευση από wet & dirty

Στην κατηφόρα αυτό που σε ενδιαφέρει είναι να ακούσει αμέσως η μηχανή σε περίπτωση που κάτι παει στραβά (μεγάλη πέτρα,χαντάκι-νεροφαγομα κτλ)οπότε ξεχνάμε το abs για αυτό το λόγο η μαμά BMW έχει δώσει την επιλογή να το βγάλεις .τώρα η σωστή θέση οδήγησης είναι όρθιος με το βάρος πίσω ,αλλά αυτό για το συνηθίσουμε πρέπει να πέσουμε μια δυο φορές για να ξέρεις τι πρέπει να κανείς για να το αποφύγεις δηλαδή είναι καθαρά θέμα πείρας ,οπότε πάμε στην εύκολη λύση που είναι καθηστος στην μηχανή με πρώτη κουμπομενη μέσα και σιγά σιγά με αυτές τις μηχανές δεν κάνουμε εντουρο δηλαδή δεν κυνηγάμε χρόνους ...κάνουμε ταξιδιωτικό εντουρο που είναι βόλτα μέσα στη φύση. Ελπίζω να βοηθησα.

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από wet & dirty

Στην κατηφόρα αυτό που σε ενδιαφέρει είναι να ακούσει αμέσως η μηχανή σε περίπτωση που κάτι παει στραβά (μεγάλη πέτρα,χαντάκι-νεροφαγομα κτλ)οπότε ξεχνάμε το abs για αυτό το λόγο η μαμά BMW έχει δώσει την επιλογή να το βγάλεις .τώρα η σωστή θέση οδήγησης είναι όρθιος με το βάρος πίσω ,αλλά αυτό για το συνηθίσουμε πρέπει να πέσουμε μια δυο φορές για να ξέρεις τι πρέπει να κανείς για να το αποφύγεις δηλαδή είναι καθαρά θέμα πείρας ,οπότε πάμε στην εύκολη λύση που είναι καθηστος στην μηχανή με πρώτη κουμπομενη μέσα και σιγά σιγά με αυτές τις μηχανές δεν κάνουμε εντουρο δηλαδή δεν κυνηγάμε χρόνους ...κάνουμε ταξιδιωτικό εντουρο που είναι βόλτα μέσα στη φύση. Ελπίζω να βοηθησα.

ο τακης τα ειπε πολυ σωστα αλλα λογω της χωματινης ιδιοσυγκρασιας του αναφερεται στην γρηγορη οδηγηση οπου ενας εμπειρος οδηγος χρησιμοποιει τα φρενα και για να αλλαζει κατευθυνση!(οσοι τον εχουν δει στο χωμα καταλαβαινουν!)
για μια απλη καταβαση με λιγα km θεωρω οτι το abs ειναι πιο ευκολο και σιγουρο!ιδιως με integral!

[george1968]

Αρχική Δημοσίευση από wet & dirty

Στην κατηφόρα αυτό που σε ενδιαφέρει είναι να ακούσει αμέσως η μηχανή σε περίπτωση που κάτι παει στραβά (μεγάλη πέτρα,χαντάκι-νεροφαγομα κτλ)οπότε ξεχνάμε το abs για αυτό το λόγο η μαμά BMW έχει δώσει την επιλογή να το βγάλεις .τώρα η σωστή θέση οδήγησης είναι όρθιος με το βάρος πίσω ,αλλά αυτό για το συνηθίσουμε πρέπει να πέσουμε μια δυο φορές για να ξέρεις τι πρέπει να κανείς για να το αποφύγεις δηλαδή είναι καθαρά θέμα πείρας ,οπότε πάμε στην εύκολη λύση που είναι καθηστος στην μηχανή με πρώτη κουμπομενη μέσα και σιγά σιγά με αυτές τις μηχανές δεν κάνουμε εντουρο δηλαδή δεν κυνηγάμε χρόνους ...κάνουμε ταξιδιωτικό εντουρο που είναι βόλτα μέσα στη φύση. Ελπίζω να βοηθησα.

Να τον ακούτε τον άνθρωπο. κάτι ξέρει!
:sm5::sm5::sm5:

[kostas_366]

[tsompanis]

θα ήταν επίσης καλό τέτοια ποστ να παρέχουν πληροφόρηση στους μελλοντικούς αναβάτες,αλλά και να διορθώνουν και τις τυχόν λάθος πληροφορίες που έχει κάποιος μοτοσυκλετιστής για κάποιο θέμα.

Όλοι μας έχουμε μάθει κάποια στιγμή έναν λάθος τρόπο,δεν χρειάζεται να μαστιγώνουμε τον εαυτό μας ή τους άλλους.
Διαβάζουμε και φιλτράρουμε αυτά που θέλουμε και προσπαθούμε να εντοπίσουμε τον σωστό τρόπο.
έτσι,υπάρχει μια μικρή ελπίδα να διαβάζουμε λιγότερα δυσάρεστα και rip