Tiger 955i

[tattoopanther]

Αρχική Δημοσίευση από tsompanis

δεν βάζω...
αλλά πλάκα πλάκα με ένα καλό φίλτροκούτι πέταγμα τις πεταλούδες και ένα καλό τελικό τσαγιάζεις ότι ον--οφ κυκλοφορεί...ακόμη και την καινούργια σου

έτσι είναι Man συμφωνώ απολύτως .,.



φίλε ortho μη τρως πρόλογο .,.,.,.

μην συγκρίνουμε vstrom με το tiger .,.καμία απολύτως σχέσει.,.,

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από tattoopanther

έτσι είναι Man συμφωνώ απολύτως .,.



φίλε ortho μη τρως πρόλογο .,.,.,.

μην συγκρίνουμε vstrom με το tiger .,.καμία απολύτως σχέσει.,.,

τι εννοεί ο ποιητής;

[taksidiotis]

η γνωμη μου.
το vstrom σαφως ειναι μια καλη επενδυση για καποιον που θελει μια μοτοσυκλετα που κανει σχεδον τα παντα.ομως,εχει πολυφορεθει περισσοτερο απο καθε αλλη μοτοσυκλετα και στα ματια μου εχει γινει πλεον βαρετη.
αυτος ηταν κι ο λογος που το εδωσα σε εναν ξαδερφο μου και προτιμησα κατι αλλο αργοτερα.και συγκεκριμενα το africa.προτιμησα κατι πιο παλιομοδιτικο με περισσοτερο ομως χαρακτηρα.
προσωπικα θα επαιρνα το tiger,αν κι εδω δεν ειχε πουλησει και τοσο εχω διαβασει καλα λογια.τα κανει ολα με τον τροπο του,για χωμα απαιτει σεβασμο καθως δεν ειναι μια μηχανη 150 κιλων.

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

η γνωμη μου.
το vstrom σαφως ειναι μια καλη επενδυση για καποιον που θελει μια μοτοσυκλετα που κανει σχεδον τα παντα.ομως,εχει πολυφορεθει περισσοτερο απο καθε αλλη μοτοσυκλετα και στα ματια μου εχει γινει πλεον βαρετη.
αυτος ηταν κι ο λογος που το εδωσα σε εναν ξαδερφο μου και προτιμησα κατι αλλο αργοτερα.και συγκεκριμενα το africa.προτιμησα κατι πιο παλιομοδιτικο με περισσοτερο ομως χαρακτηρα.
προσωπικα θα επαιρνα το tiger,αν κι εδω δεν ειχε πουλησει και τοσο εχω διαβασει καλα λογια.τα κανει ολα με τον τροπο του,για χωμα απαιτει σεβασμο καθως δεν ειναι μια μηχανη 150 κιλων.

Συμφωνώ. Προσωπικά θα ήθελα τη μηχανή όσο πιό απλή γίνεται, ακόμη και με καρμπυρατέρ, αν και υπάρχει θέμα με τα καυσαέρια. Από τα ηλεκτρονικά παραφερνάλια, μόνο το ABS κατά τη γνώμη μου είναι απαραίτητο.
Ακόμη κι ο κινητήρας των 885 κυβικών, μέχρι το 2000 αν δεν κάνω λάθος αυτών χρησιμοποιούσαν οι Αγγλοι, έχει την ίδια ιπποδύναμη και περισσότερη ροπή από σημερινά 800άρια.
Και το βάρος του σίγουρα μπορώ να το κουμαντάρω, κι αν όχι το αφήνω και πέφτει από το να σπάσω κανένα πόδι.
Και το Africa μου αρέσει φίλε ταξιδιώτη, αλλά το θεωρώ μάλλον αδύναμο για τα γούστα μου. Δεν το έχω οδηγήσει, απλά από αυτά που έχω διαβάσει.

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Συμφωνώ. Προσωπικά θα ήθελα τη μηχανή όσο πιό απλή γίνεται, ακόμη και με καρμπυρατέρ, αν και υπάρχει θέμα με τα καυσαέρια. Από τα ηλεκτρονικά παραφερνάλια, μόνο το ABS κατά τη γνώμη μου είναι απαραίτητο.
Ακόμη κι ο κινητήρας των 885 κυβικών, μέχρι το 2000 αν δεν κάνω λάθος αυτών χρησιμοποιούσαν οι Αγγλοι, έχει την ίδια ιπποδύναμη και περισσότερη ροπή από σημερινά 800άρια.
Και το βάρος του σίγουρα μπορώ να το κουμαντάρω, κι αν όχι το αφήνω και πέφτει από το να σπάσω κανένα πόδι.
Και το Africa μου αρέσει φίλε ταξιδιώτη, αλλά το θεωρώ μάλλον αδύναμο για τα γούστα μου. Δεν το έχω οδηγήσει, απλά από αυτά που έχω διαβάσει.

η αφρικανα ειναι παλι αλλη περιπτωση.περιπου 50 αλογα τροχο,το triumph ειναι σαφως δυνατοτερο και πιο ταξιδιαρικο.
προσωπικα προτιμησα κατι περισσοτερο διαχρονικο εστω και πιο αργο και με σαφως ανωτερη υποστηριξη δικτυου.οχι ομως οτι δεν μου αρεσει και το tiger.

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από tsompanis

τώρα εγώ τι να πώ για το 955....
μάλλον δεν μπορώ γιατί είμαι απο τους κολημένους με τον κινητήρα.
πρόσεξε,με τον 955!ούτε καν με τον 1050 που φυσάει και αυτός.
για τα χιλιόμετρα που το θέλεις,θα τον ερωτευθείς τον κινητήρα και δύσκολα μετά θα αλλάξεις μοτοσυκλέτα.
Είναι ο πιο στρωτός της τρικύλινδρης ροπής και τσαγιάζει ότι κινείτε.απο ποδήλατο μέχρι μεγάλα ον-οφ.
Μην ξεχνάς,ότι ο 955 βγήκε σε μια εποχή,που η triumph δεν κοιτούσε τον ανταγωνισμό.γι'αυτό και το 1999 κόστιζε καινούργιο 4.200.000 δραχμές...
μόνο τις πεταλούδες να δεις,είναι απο μόνες τους έργο τέχνης
τέλος , θέμα αξιοπιστίας ΔΕΝ παίζει...με την καμία όμως

καλησπέρα, επανέρχομαι μετά από κάμποσο καιρό στο θέμα,

άρχισα να χαζεύω και το sprint 955 rs, τι έχεις να πεις κωνσταντίνε;

λέω για rs διότι δε μου πολυαρέσουν τα ολόσωμα, προτιμώ το μπικίνι....

[tsompanis]

και τα δύο φορούν τον ίδιο κινητήρα.είναι ταξιδιάρικα μηχανάκια όμως και ίσως στην κίνηση σε κουράσουν λίγο περισσότερο απο το tiger που μπορεί να πάει χαλαρά και χώμα.
σκέψου το...
εγώ που είμαι σε φάση ανακατασκευής ψάχνοντας στο car βρηκα 1-2 ευκαιρίες.
μάλιστα πωλείται ένα rs και ένα st απο την ηλιοφίλ.το τελευταίο έχει μόνο 3.000 χλμ.αλλά το δίνουν 3900.πολλά
λέω όταν κατέβω αθήνα να πάω με 2 χιλιάρικα ζεστά.λες να μου το δώσουν? ή θα φάω πόρτα?

[taksidiotis]

Μάλλον το δεύτερο γιατι το πρώτο το αποκλείω

[tsompanis]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

Μάλλον το δεύτερο γιατι το πρώτο το αποκλείω

μην ξεχνάς ότι η αγορά έχει γκαγκανιάσει για φράγκα μετρητά.
έχει γκαρίξει η γουμάρα για άχυρο!
λες να πάνε πολύ να του αγοράσουν 1000άρι 10 ετίας χωρίς abs και με παλιά τεχνολογία? μόνο κάτι τρελαμένοι όπως εγώ!

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από tsompanis

μην ξεχνάς ότι η αγορά έχει γκαγκανιάσει για φράγκα μετρητά.
έχει γκαρίξει η γουμάρα για άχυρο!
λες να πάνε πολύ να του αγοράσουν 1000άρι 10 ετίας χωρίς abs και με παλιά τεχνολογία? μόνο κάτι τρελαμένοι όπως εγώ!

Μπορεί να γίνουμε δύο.....
Μόλις ξεμπλέξω από κάτι άλλες δουλειές θα γίνει η αλλαγή....