|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
αρχοντας ο ιπταμενος!
|
#32
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Όσο για την φούσκα μπορείς σχετικά εύκολα να ταιριάξεις μία (κάτω τρύπα 36mm,επάνω 26mm) εγώ πήρα από Toyota όπως φαίνεται
στη φωτό και την έκοψα όσο χρειαζόταν (περίπου δύο σπείρες - όποιος θέλει μπορώ να του στείλω τα στοιχεία). Ξεβιδώνουμε τη βίδα από πάνω (θέλει λίγο αντρική μεταχείριση), ανασηκώνουμε τη μοτό ελαφρά από μπρος και βγαίνει ο κύριος Ball Join. Αλλάζουμε τη φούσκα με τη νέα, καθαρίζουμε τις βόλτες με ένα βουρτσάκι και αφού βάλουμε κόλα σπειρωμάτων (μεσαία) ξαναβιδώνουμε και σφίγγουμε με 130Νm. Και να μη ξεχνάμε : όσα κερδίζουμε με προσωπική εργασία να τα κάνουμε βενζίνη για βόλτες... |
#33
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Άψογος. !!!! :sm5:
Δε με λε ? Γρασάκι έβαλες μέσα πριν τοπ κλείσεις το σύστημα ? Έχεις p.m. |
#34
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Απόσπασμα:
Έστω από VW δεν κάνει??? |
#35
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Απόσπασμα:
Ευχαριστω |
#36
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
1. Γρασάκι φυσικά έβαλα φρέσκο, αφου καθάρισα το παλιό. Βέβαια το Ball Join δεν είναι και κανα εξάρτημα που
ανεβάζει θερμοκρασίες ή έχει τρελές τριβές...αλλα ένα απλό καλό γράσσο πάντα κάνει τη διαφορά.. 2.Το καπάκι,το μαυρο,το πλαστικό είναι κουμπωτό...με ένα κατσαβιδάκι προσεχτικά το (ανασηκώνεις) ξεκουμπώνεις.. |
#37
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Απόσπασμα:
Eυχαριστω, την φουσκα πως την ζηταμε? |
#38
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Για να μην απαντάω έναν-έναν σε pm μιας και ενδιαφέρει αρκετούς από μας.....έχουμε :
Το λάστιχο το ζητάς με τις διαστάσεις που γράφω δηλ 36mm στη βάση του και είναι από κρεμαγιέρα SEAT-VW-TOYOTA. Το Ball Join όταν το ανοίξεις θα δεις ότι έχει μία υποδοχή στο κάτω μέρος όπου έχει και συρματάκι εξωτερικά για ασφάλιση του λάστιχου και μια υποδοχη στο πάνω μέρος όπου έχει μια ελαστική ασφάλεια. Το λάστιχο που λέω ειναι μια φυσούνα περί τους δεκαπέντε πόντους που όμως χρησιμοποιείς μόνο τη μεριά πού έχει το χειλάκι για να μπεί στη κάτω υποδοχή του BallJoin και τρεις σπείρες όπου η πάνω σπείρα μπαίνει μέσα στην επάνω υποδοχή του BallJoin, χωρίς καμιά ασφάλεια. Στο κάτω μέρος θα το ασφαλίσεις με λίγο ανοξείδωτο σύρμα. |
#39
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Απόσπασμα:
Είσαι μεγάλος και σε ευχαριστούμε. Κάτω μπορούμε να σφαλίσουμε και με tιreup εεε? |
#40
|
|||
|
|||
Απάντηση: φουσκα BALLJOINT ή πως να γλυτωσετε 145€
Πολύ λεπτό TireUp ίσως..δεν έχει και πολύ χώρο...
με συρμα είναι καλύτερα νομίζω... |
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
πως να φτιαχνετε νες καφε | γιαγια αρκουδα | Αστεία Video | 1 | 30-08-2010 17:46 |
πως .....? θα λεγεται? | jimm | Ανέκδοτα | 5 | 31-03-2010 16:49 |
πως να μην καθαρισετε την αλυσιδα και τα γραναζια .. | point zero | Γενικά - Μοτοσυκλέτα | 18 | 20-03-2010 10:57 |
πως....... | Alext | Ανέκδοτα | 7 | 18-10-2009 15:57 |
Ενας μοτοσυκλετιστης που σεβεται τον εαυτο του,πως πρεπει να ειναι?, !!!!! | riko46 | Γενικά - Μοτοσυκλέτα | 7 | 06-04-2009 22:20 |