GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Τεχνικά θέματα διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #31  
Παλιό 13-03-2012, 09:39
point zero Ο/Η point zero βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2009
Περιοχή: Αιγιο
Μηνύματα: 432
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από panagiotis.farmer Εμφάνιση μηνυμάτων
Tωρα κεεπ γουολκινγ

Μετα κεεπ πληρωνειν

ΑΑΑΑΑχαχαχαχαχα
Reply With Quote
  #32  
Παλιό 16-03-2012, 17:14
lego Ο/Η lego βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2012
Περιοχή: Ηρακλειο
Μoto: gs 1200 adventure 2008
Μηνύματα: 64
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Kαι σε μενα κροταλιζει στον ρελαντη,οταν παταω σιμπλεχτη σταματα.Αυτο σιμβενη οταν ειναι πολυ κρυο και οχι παντα.
Φισικα ροτεισα και στον παναγιοτοπουλο και στην αντιπροσοποια στο ηρακλειο και των μηχανικο μου και ολοι μου ειπαν οτι δεν ειναι τιποτα....
Τωρα αν καπιος ξερει σιγουρα και οχι να (ιποθετει) καλο θα ειναι να μας πει τη ακριβος σιμβενει με αυτο το κροταλισμα
Reply With Quote
  #33  
Παλιό 16-03-2012, 17:31
vasorfa Ο/Η vasorfa βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2009
Περιοχή: Π.Φάληρο
Μoto: R 1200 GS Adventure
Μηνύματα: 5,340
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από lego Εμφάνιση μηνυμάτων
Kαι σε μενα κροταλιζει στον ρελαντη,οταν παταω σιμπλεχτη σταματα.Αυτο σιμβενη οταν ειναι πολυ κρυο και οχι παντα.
Φισικα ροτεισα και στον παναγιοτοπουλο και στην αντιπροσοποια στο ηρακλειο και των μηχανικο μου και ολοι μου ειπαν οτι δεν ειναι τιποτα....
Τωρα αν καπιος ξερει σιγουρα και οχι να (ιποθετει) καλο θα ειναι να μας πει τη ακριβος σιμβενει με αυτο το κροταλισμα

Κοντοχωριανέ μου δες εδώ και οτι αποριες έχεις μετά (αν εχεις εδώ είμαστε)
Reply With Quote
  #34  
Παλιό 17-03-2012, 02:57
κμβ Ο/Η κμβ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Nov 2011
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: gs adventure 2008
Μηνύματα: 237
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

πολυ καλες πληροφοριες θα δειτε στο επανω μνμ απο το φιλο vasorfa που εχει και φωτογραφικο υλικο. Αν και θα κοιταξω να ανεβασω την πηγη του κακου που βρισκεται στον κιβωτιο ταχυτητων.
Την επισκευη εγω την εκανα στο GS συνεργειο του Βασιλη & Παρασκευα, μαζι με κατι αλλα μαζεματακια. Τωρα δεν ακουγεται το παραμικρο. Ο αξονας μονο σαν πληροφορια το λεω κανει περιπου 450€ μονο σαν ανταλλακτικο. Το αν αξιζει να το επισκευασεις, νομιζω πως ναι αλλα δεν ειναι και επειγον κιολας.
Reply With Quote
  #35  
Παλιό 17-03-2012, 11:03
lenny Ο/Η lenny βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2010
Περιοχή: athens
Μoto: r1200gsa 08
Μηνύματα: 30
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από κμβ Εμφάνιση μηνυμάτων
Το αν αξιζει να το επισκευασεις, νομιζω πως ναι αλλα δεν ειναι και επειγον κιολας.
ολο ελεγα να γραψω την ιδια εμπειρια που ειχα προσφατα (1200adv 8/08)
και καθε φορα κατι γινοταν κ το ανεβαλα..

οταν πριν καιρο ο φιλος vasorfa επαιρνε την δικη του επισκευασμενη, ειχαμε μιλησει λιγο (στου θαναση) που ειχαμε βρεθει,
κ τοτε ηταν η 1η μου επαφη με το εν λογω προβλημα. τον θυμηθηκα τελη του δεκεβρη που περασε οταν αντιμετωπισα το ιδιο προβλημα.

ειχα βρει και τον τιτλο που θα εβαζα.. το ξεκινησα για στριπτιζ 2 κλπ, αλλα οταν ειδα ποσα ειναι.. ειπα να το κανω στριπτιζ στη νιοστη..

το επειγον λοιπον ηθελα να σχολιασω...

εμενα αν κ ακουστικα το προβλημα ηταν κλασσικα στον αξονα του press direct,
εδωσε προβλημα και στην μεταδοση, με αποτελεσμα να χρηζουν αντικαταστασης ΚΑΙ ο αξονας του διαφορικου (900 περιπου..) ΚΑΙ τα ρουλεμαν του διαφορικου..

ολα αυτα στα 39000χλμ.

σε αυτο το σημειο να ευχαριστησω τον Θαναση απο την αντιπροσωπεια στον Αγιο Στεφανο,
για την συνεργασια του, τις συνεχεις διαβουλευσεις του με τους γερμανους,
και την προταση του να τους γραψω και ανεξαρτητα σαν καταναλωτης απ'ευθειας για το συγκεκριμενο προβλημα
(οσο περιμεναμε απαντηση για τί θα καλυψουν, κ σε ποιό ποσοστο...)

αυτο που τελικα καταλαβα, ειναι οτι ειναι μεγαλο πραγμα η εκθεση του μηχανικου για το προβλημα, αν κ στην περιπτωση μου ηταν ιδιαιτερως δυσπιστοι αρχικα.

τελικα, με λιγη καθυστερηση παραπανω, μεσολαβησαν και οι γιορτες, το καθυστερησαν κ οι γερμανοι οσο δεν πηγαινε λογω του αυξημενου κοστους της περιπτωσης μου
( σκεψου: 2300 κιβωτιο + 900 αξονας + 300 ρουλεμαν =3500 περιπου τα ανταλλακτικα),
αποφασισαν μετα κ απο επισκεψη τους στην αντιπροσωπεια για ελεγχο των βλαβων, να καλυψουν το 100% των βλαβων.

η ολη μου αναφορα γινεται (χωρις να ειναι μηχανικος, αλλα παθων)
εκτος για να μοιραστω την εμπειρια, στο να εστιασω το ποσο επειγουσα μπορει να ειναι η επιδιορθωση.

το δικο μου εκανε το κροταλισμα στο ρελαντι, μονο σε νεκρα χωρις πατημενο συμπλεκτη. με πατημενο σταματουσε.

υ.γ.

εν αναμονη της εμφανισης της βλαβης στις αναρτησεις..
(φτασαμε να παρακαλουμε να ερθει τωρα κοντα κ αυτο, μπας και μας καλυψει η goodwill.. καταντια..)
χαιρετιζω την οποια προσπαθεια οργανωθει για μαζικη προσφυγη κατα της μητερας..

Last edited by lenny; 17-03-2012 at 11:11.
Reply With Quote
  #36  
Παλιό 17-03-2012, 12:00
vasorfa Ο/Η vasorfa βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2009
Περιοχή: Π.Φάληρο
Μoto: R 1200 GS Adventure
Μηνύματα: 5,340
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από lenny Εμφάνιση μηνυμάτων
ολο ελεγα να γραψω την ιδια εμπειρια που ειχα προσφατα (1200adv 8/08)
και καθε φορα κατι γινοταν κ το ανεβαλα..

οταν πριν καιρο ο φιλος vasorfa επαιρνε την δικη του επισκευασμενη, ειχαμε μιλησει λιγο (στου θαναση) που ειχαμε βρεθει,
κ τοτε ηταν η 1η μου επαφη με το εν λογω προβλημα. τον θυμηθηκα τελη του δεκεβρη που περασε οταν αντιμετωπισα το ιδιο προβλημα.

ειχα βρει και τον τιτλο που θα εβαζα.. το ξεκινησα για στριπτιζ 2 κλπ, αλλα οταν ειδα ποσα ειναι.. ειπα να το κανω στριπτιζ στη νιοστη..

το επειγον λοιπον ηθελα να σχολιασω...

εμενα αν κ ακουστικα το προβλημα ηταν κλασσικα στον αξονα του press direct,
εδωσε προβλημα και στην μεταδοση, με αποτελεσμα να χρηζουν αντικαταστασης ΚΑΙ ο αξονας του διαφορικου (900 περιπου..) ΚΑΙ τα ρουλεμαν του διαφορικου..

ολα αυτα στα 39000χλμ.

σε αυτο το σημειο να ευχαριστησω τον Θαναση απο την αντιπροσωπεια στον Αγιο Στεφανο,
για την συνεργασια του, τις συνεχεις διαβουλευσεις του με τους γερμανους,
και την προταση του να τους γραψω και ανεξαρτητα σαν καταναλωτης απ'ευθειας για το συγκεκριμενο προβλημα
(οσο περιμεναμε απαντηση για τί θα καλυψουν, κ σε ποιό ποσοστο...)

αυτο που τελικα καταλαβα, ειναι οτι ειναι μεγαλο πραγμα η εκθεση του μηχανικου για το προβλημα, αν κ στην περιπτωση μου ηταν ιδιαιτερως δυσπιστοι αρχικα.

τελικα, με λιγη καθυστερηση παραπανω, μεσολαβησαν και οι γιορτες, το καθυστερησαν κ οι γερμανοι οσο δεν πηγαινε λογω του αυξημενου κοστους της περιπτωσης μου
( σκεψου: 2300 κιβωτιο + 900 αξονας + 300 ρουλεμαν =3500 περιπου τα ανταλλακτικα),
αποφασισαν μετα κ απο επισκεψη τους στην αντιπροσωπεια για ελεγχο των βλαβων, να καλυψουν το 100% των βλαβων.

η ολη μου αναφορα γινεται (χωρις να ειναι μηχανικος, αλλα παθων)
εκτος για να μοιραστω την εμπειρια, στο να εστιασω το ποσο επειγουσα μπορει να ειναι η επιδιορθωση.

το δικο μου εκανε το κροταλισμα στο ρελαντι, μονο σε νεκρα χωρις πατημενο συμπλεκτη. με πατημενο σταματουσε.

υ.γ.

εν αναμονη της εμφανισης της βλαβης στις αναρτησεις..
(φτασαμε να παρακαλουμε να ερθει τωρα κοντα κ αυτο, μπας και μας καλυψει η goodwill.. καταντια..)
χαιρετιζω την οποια προσπαθεια οργανωθει για μαζικη προσφυγη κατα της μητερας..

εσύ να κεράσεις και κανένα καφέ

πολύ χαρηκα αυτό που δειάβασα φιλαράκι
Reply With Quote
  #37  
Παλιό 17-03-2012, 17:55
stelth1 Ο/Η stelth1 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2011
Περιοχή: ΧΙΟΣ-ΑΘΗΝΑ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ
Μoto: GS 1200 ADV 2007-KTM EXC 400- BEVERLY 300
Μηνύματα: 814
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από κμβ Εμφάνιση μηνυμάτων
πολυ καλες πληροφοριες θα δειτε στο επανω μνμ απο το φιλο vasorfa που εχει και φωτογραφικο υλικο. Αν και θα κοιταξω να ανεβασω την πηγη του κακου που βρισκεται στον κιβωτιο ταχυτητων.
Την επισκευη εγω την εκανα στο GS συνεργειο του Βασιλη & Παρασκευα, μαζι με κατι αλλα μαζεματακια. Τωρα δεν ακουγεται το παραμικρο. Ο αξονας μονο σαν πληροφορια το λεω κανει περιπου 450€ μονο σαν ανταλλακτικο. Το αν αξιζει να το επισκευασεις, νομιζω πως ναι αλλα δεν ειναι και επειγον κιολας.
To συνολικο κοστος ποιο ηταν?
Reply With Quote
  #38  
Παλιό 17-03-2012, 19:20
lego Ο/Η lego βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2012
Περιοχή: Ηρακλειο
Μoto: gs 1200 adventure 2008
Μηνύματα: 64
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vasorfa Εμφάνιση μηνυμάτων
Κοντοχωριανέ μου δες εδώ και οτι αποριες έχεις μετά (αν εχεις εδώ είμαστε)


ΤΙ ΑΠΟΡΙΕΣ ΝΑ ΕΧΩ? ΜΟΥΚΑΝΕΣ ΤΗΝ ΚΑΡΔΙΑ ΠΕΡΙΒΟΛΙ
ΟΤΑΝ ΕΧΕΙΣ ΝΕΑ ΕΝΙΜΕΡΟΣΕΜΑΣ.ΚΑΛΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ
Reply With Quote
  #39  
Παλιό 17-03-2012, 20:39
vasorfa Ο/Η vasorfa βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2009
Περιοχή: Π.Φάληρο
Μoto: R 1200 GS Adventure
Μηνύματα: 5,340
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από lego Εμφάνιση μηνυμάτων


ΤΙ ΑΠΟΡΙΕΣ ΝΑ ΕΧΩ? ΜΟΥΚΑΝΕΣ ΤΗΝ ΚΑΡΔΙΑ ΠΕΡΙΒΟΛΙ
ΟΤΑΝ ΕΧΕΙΣ ΝΕΑ ΕΝΙΜΕΡΟΣΕΜΑΣ.ΚΑΛΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ







μαλλον,κατι μπερδεσες κοντοχωριανε


εγω ξεμπλεξα και τωρα βολταρω με την κοπελια!!


και...στα δικα σου



αν χρειαστεις κατι,τηλ.στο προφιλ.







και...στα δικα σου
Reply With Quote
  #40  
Παλιό 17-03-2012, 21:43
κμβ Ο/Η κμβ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Nov 2011
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: gs adventure 2008
Μηνύματα: 237
Προεπιλογή Απάντηση: Κροταλισμα κινητηρα σε GSA 2008

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από stelth1 Εμφάνιση μηνυμάτων
To συνολικο κοστος ποιο ηταν?
Ακριβως δεν μπορω να πω μιας και εκανα και αλλα πραγματακια.
Οποτε εαν ειναι μονο ο άξονας περιπου 700 - 800 € συνολο
εαν ειναι το καρε μονο του δισκου μαλλον περιπου στα 400€
ενω αν αλλαξεις δισκο και αξονα μαζι φτανεις 1000€.
Για να μην παρεξηγηθω οι τιμες αυτες μπορει να εχουν αποκλιση απο την πραγματικοτητα, αλλα εγω έκανα και ΑΛΛΑ πραγματακια, γιαυτο καλο ειναι να επικοινωνησετε με τα παιδια έστω και τηλεφωνικα να σας πουν μια γνωμη, και ακομη καλυτερα να περασετε να γινει "'ακουστικος"" έλεγχος.
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;

Σχετικά Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο μήνυμα
ανακλησεις σε mod5/2008 1200 gs tasos70 Τεχνικά θέματα διάφορα 8 23-08-2011 00:24
Δηλωσε 4.051.949 ευρω το 2008!!! georgekostas Ελλάδα 17 10-12-2009 00:07
ενδειξη δείκτη βενζινης σε 1200gs/2008! FANISGS Τεχνικά θέματα διάφορα 7 12-10-2009 22:21
32 λόγοι που σε κάνουν εθισμένο στα pc!! Alext Χιούμορ 12 08-09-2009 22:21
Super bazaar μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, moto και τροχόσπιτων leonidas Διάφορα 12 06-05-2009 08:46


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:08.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!