Απο πριν την αγορα, ειχε μπει στο μυαλο μου η αλλαγη απο 21' μπροστνου τροχου σε 19'. Για ποιο λογο? 1. Καλυτερο πατημα μπροστινου ελαστικου και μετατοπιση βαρους μπροστα (ισως χρειαστουν και πιο σκληρα ελατηρια στο πηρουνι) 2. Μεγαλυτερη επιλογη ελαστικων. 3. Οπτικα μου "καθεται" καλυτερα ο μικροτερος τροχος.
Γιατι θελω να κανω την αλλαγη? γιατι εχω περισσοτερες απαιτησεις στη ασφαλτο, σε αντιθεση με το χωμα, και το 21 μπροστα το νοιωθω "καπως".
Ενας μαστορας μου ειπε πως μπαινει κουτι ο τροχος απο GS1100 ή 1150 + τους δικους μου δισκους κλπ.
Ξερει κανεις κατι τετοιο? Αν παω για αλλο στεφανι και ακτινες ποιο μαγαζι θα μπορουσε να το καταφερει? Ως προς το Abs, πολλοι το εχουν κανει στο εξωτερικο διατηρωντας το κεντρο + δισκους + πλακα του Abs, χωρις κανενα προβλημα.
Αν υπαρχει καποιο χρησιμοποιημενο 110/80/19 που δεν χρειαζεται ειναι καλοδεχουμενο! (για χαρη του πειραματισμου!

)