Ένδειξη για τα φαγωμένα τακάκια

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από Airman67

εκτός αν γίνουμε όλοι της σχολής no brakes

Το ΚΑΤ έχει καταπληκτικούς γιατρούς για κάθε είδους σπασίματα ...

Δεν χρειάζεται να σου εξηγήσω φίλε μου !!!

Ο Βασίλης, oπως και πολλοί άλλοι, κατάλαβαν τι εννοώ όταν λέω "no brakes"

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

επειδή και εγώ προτιμώ τα κατεβάσματα από τα φρεναρίσματα...

Όσο για τα χλμ που αναφέρεις, δεν υπάρχει κανένα... πλαφόν!!!
Ανάλογα την χρήση, ανάλογα και τα χλμ! Εγω ανέφερα τα δικα
μου "νούμερα", τα οποία όσο αφορά τα πίσω τακακια, θα τα βελτίωσω και άλλο

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Όσο για τα χλμ που αναφέρεις, δεν υπάρχει κανένα... πλαφόν!!!
Ανάλογα την χρήση, ανάλογα και τα χλμ! Εγω ανέφερα τα δικα
μου "νούμερα", τα οποία όσο αφορά τα πίσω τακακια, θα τα βελτίωσω και άλλο

Σε αυτο το σκέλος, απαντώ στον φίλο squad !

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

έχει συνδιαστική πέδηση ή πιό απλά, όταν πατάω το εμπρός, ενεργοποιεί αυτόματα και το πίσω.....

Ακριβώς! Και απο την στιγμη που προσπαθώ να βελτιωθω και άλλο όσο αφορά τα πίσω τακακια, αυτο σημαίνει αυτομάτως ότι....
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Αν δεν φτάσω τα μπροστινά στα 200.000 χλμ χωρίς αλλαγη, να μην με λένε Νίκο

[gandalf]

Το οτι άρχισαν να τρίζουν σημαίνει οτι είναι στα τέρματα;;;;

[NLS]

Όχι.

Αν δεν τα δεις οπτικά δεν μπορείς να ξέρεις.

Γιατί δεν το κάνεις; Φαίνονται (ειδικά με ένα φως).

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από squad

φιλε μου κανεις λαθος,τα πισω απο 13.000 μεχρι 18.000 πρεπει να αλλαχθουν,και τα μπροστινα απο 50.000 εως 60.000.

Δεν κάνει λάθος! Γίνεται και παραγίνεται. Στην ίδια περίπτωση είμαι και γω.

[minos]

Αρχική Δημοσίευση από gandalf

Το οτι άρχισαν να τρίζουν σημαίνει οτι είναι στα τέρματα;;;;

Υπάρχει πιθανότητα.Τσέκαρέ το

[killer]

Το φαγωμα των φρένων είναι καθαρά θεμα οδηγικης συμπεριφοράς κάθε αναβάτη.
Αν η μηχανη κυκλοφορεί στην εθνική λογικό είναι να κρατούν τα φρένα πολυ περισσότερο, απο μια άλλη που ανεβαίνει καθημερινά κέντρο - Κηφισιά.
Στην δικιά μου με μεικτή χρήση ταξίδια-πόλη, άσφαλτο-χώμα και χωρίς υπερβολική χρήση φρένων (προτιμώ την σταδιακή επιβράδυνση ) και μετα απο 63000 χλμ. έχω αλλάξει δυο φορές πίσω και καμία μπροστά!
Σε οπτικό έλεγχο παρατήρησα ότι μπροστά έχω ακόμα λίγο "ψωμί", ενώ πίσω είμαι για αλλαγή.
Πάντως τα μαμά τακάκια κρατούν περισσότερο αλλα κοστίζουν 75-80€ το ζευγάρι..
Καμία πρόταση και τιμη για aftermarket?