KTM 1290 Adventure!!!

[konstantinos2310]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

Σωστό,αφού μόνο γι αυτό χρησιμεύουν όταν είναι διπλά στο ktm

send from my Samsung GS-III white beast

[ΙoannisPanagiotidis]

.... τι λενε αυτοι ρε παιδες?.....230 κιλα ...150 αλόγατα!!!!!!... ε ρε γλεντιααααααααααααααα!!!!!!!!!!!!!!!!!!........













..................

[mario]

Ετσι ετσι να σφίξουν οι ####ι! Άλλο εργαλείο!!

Στάλθηκε απο μένα βρε!!

[adventure]

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis

.... τι λενε αυτοι ρε παιδες?.....230 κιλα ...150 αλόγατα!!!!!!... ε ρε γλεντιααααααααααααααα!!!!!!!!!!!!!!!!!!........


..................

Δεν θα παίζεται το εργαλείο απλά από.........δύναμη.

[N4pSt3R]

Ωχ αμάν αμάν...

Πολύ έρωτα τα έχω τα άτιμα...

[kwstas]

Σε αναμονη λοιπον για το πολυβολο, πιστευω να μη μας απογοητευσουν οι Αυστριακοι μπας και μας ξανακανουν πελατες!

[forester]

Τώρα μάλιστα!!!!Ανταγωνιστής με αξιώσεις
Γιατί το 990, παρότι στην ίδια κατηγορία τυπικά, είχε άλλο κοινό στην πραγματικότητα...

[BOXER]

Και ποιος θα του "βγάλει" τα 150 άλογα στο χώμα ;;;

Εδώ τα 100-110 άλογα δεν τα κάνουν καλα άνθρωποι που ξέρουν! Εννοω να εκμεταλευεσαι όλη τη δύναμη του κινητήρα, να το στιβεις!

Άχρηστα άλογα πιστεύω ότι είναι, και τα βγάζουν μόνο για το θέμα ανταγωνισμού. Το ίδιο θα κάνει και η BMW, το ίδιο και η HONDA κτλ κτλ!

Η ουσία είναι ότι πληρώνουμε κάτι (ιπποδυναμη στην συγκεκριμένη περίπτωση) που οι περισσότεροι απο εμάς, δεν θα "αξιοποιήσουν" ποτε!
Εγω τουλάχιστον είμαι σε αυτη την κατηγορία!

[forester]

Αυτό είναι αλήθεια.... Τι να λέμε τώρα;
Αλλά όπως λες, είναι θέμα τάσεων της αγοράς, ανταγωνισμού, εντυπωσιασμού κλπ.
Το θέμα είναι να υπάρχει ένα μοντέλο με ανάλογο προσανατολισμό , με αυτόν του GS. Να υπάρχει μια ακόμη επιλογή για κάποιον που δε θέλει ένα αμιγώς ΒIG ON/OFF, που θα το ταξιδεύει μόνος, αλλά ένα ολοκληρωμένο μηχανάκι , ικανό στο φόρτωμα, άνεση στο 2κάβαλο , χωρίς να υστερεί σε επιδόσεις και ικανότητες για όταν είσαι μόνος

....και με λογική κατανάλωση όχι 10lt/100Km

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Αυτό είναι αλήθεια.... Τι να λέμε τώρα;
Αλλά όπως λες, είναι θέμα τάσεων της αγοράς, ανταγωνισμού, εντυπωσιασμού κλπ.
Το θέμα είναι να υπάρχει ένα μοντέλο με ανάλογο προσανατολισμό , με αυτόν του GS. να υπάρχει ένα μοντέλο με ανάλογο προσανατολισμό για κάποιον που δε θέλει ένα αμιγώς ΒIG ON/OFF, που θα το ταξιδεύει μόνος, αλλά ένα ολοκληρωμένο μηχανάκι , ικανό στο φόρτωμα, άνεση στο 2κάβαλο , χωρίς να υστερεί σε επιδόσεις και ικανότητες για όταν είσαι μόνος

....και με λογική κατανάλωση όχι 10lt/100Km

Σωστά και αυτα, ειδικά όμως το τελευταίο, είναι πια must !!!