Σπάσιμο γέφυρας

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από george-k1

ΤΕΛΟΣ ΚΑΛΟ ΟΛΑ ΚΑΛΑ..!!!
ΒΡΗΚΑ ΣΤΟ CAR ΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΕ 80€ ΠΟΥ ΜΟΥ ΥΠΟΔΕΙΞΕ Ο WHITE ANGEL ΤΟ ΠΕΡΑΣΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΑΛΑ..!!!
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΣΑΣ..!!!

Μπράβο ρε Γιωργάρα...

Αρχική Δημοσίευση από lepanto

φιλε Γιώργο δεν αντέχω αλλο πρέπει να σου πω τι λύση στο πρόβλημα σου για να μην σου ξανασυμβεί το πρόβλημα ΛΕΓΕΤΑΙ τσιπουροκρασοουζοκατανιξη με βάση το προβατινογουρουνοπουλομπριζολα

Βάλε και ένα σφηνάκι - σπληνάντερο, να ξαναμετατρέχουμε για γέφυρες στις 3 Γέφυρες.

[Arkas]

Μπράβο Γιώργο !


Sent by Arkas via Tapatalk !

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Μπράβο ρε Γιώργο ... μεγειά ...

.

[moby_gr]

Τέλος καλό, όλα καλά

[gian75]

[siraxanz]

Τελευταία νέα,

μίλησα με τον Θανάση τον Μουρνιανάκη της Μοτιον στον Αγιο Στεφανο

και μου εξήγησε ότι είναι κούφιο εσωτερικά και περιέχει υγρά φρένων εν μερει.

Το παραμικρό τράκο(απο ατύχημα) μπορεί να το ραγίσει-σπασει.

Αυτός δε σε κάθε ατύχημα όπου έχει κτυπήσει το εμπρός τμημα της μηχανης,

και καλείτε να κάνει εκτιμηση,

πάντα το βαζει αντικατάσταση, έχει δεν έχει ράγισμα-σπασιμο

Οπότε ας το έχουμε υπ'όψιν και αχρείαστη να είναι η πληροφορία

[vpentza]

Χάρη, δεν μπορώ φυσικά να αμφισβητήσω τον Θανάση.
Δεν κατάλαβα πού έχει εν μέρει αυτά τα υγρά φρένων....πάνω στο crack της φωτογραφίας ? και αν ναι, δεν θα τα είχε δει ο Γιώργος, δεν καθαρίζουν εύκολα αυτά τα υγρά....

Μπράβο στον Θανάση που προβλέπει μια ενδεχόμενη ζημιά και απαιτεί την αντικατάσταση του εν λόγω ανταλλακτικού....

[BOXER]

Εκει που είναι το σπάσιμο, δεν υπάρχει κανένας χώρος για υγρά φρενων εννοείται!
Στο κέντρο της "πλάκας" υπάρχουν οπες/διοδοι που περνάνε τα υγρα φρενων (σε τριγωνικη διάταξη), αλλα στην περίπτωση μας, δεν φαίνεται (απο τις φωτογραφίες τουλάχιστον) να υπάρχει κάποια ρωγμη ή σπάσιμο σε αυτο το σημείο!
Το ότι προβαίνει σε προληπτική αντικατάσταση του εν λόγο ανταλλακτικου, βεβαίως είναι προς τιμήν του, και μπράβο του !!!

[TEOSS]

Ακριβώς έτσι, το εν λόγο σπάσιμο δεν έχει καμία σχέση με τις διόδους των υγρών φρένων που υπάρχουν στο κυρίως σώμα της πλάκας.



Το σπάσιμο φαίνεται <<καθαρό>> σε όλο το μήκος του, δηλαδή έγινε απότομα και όχι με τον καιρό (μικρό ράγισμα ή φυσαλίδα χύτευσης που εξελίσσεται σε κατάρρευση δομής –σπάσιμο), αυτό οδηγεί στο συμπέρασμα ότι έγινε από απότομη και έντονη καταπόνηση.