![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#31
|
|||
|
|||
|
πως μπορεις να καταλάβεις ότι ένα απλο gs εχει μετατραπεί σε adv ..?
|
|
#32
|
|||
|
|||
|
κυριως απο τον αρ πλαισιου
δευτερευόντος απο το χρωματου σκελετου... |
|
#33
|
|||
|
|||
|
πvσ μπορεις να καταλάβεις τη μετατροπή ενος απλού gs σε adv ..?
![]() ![]()
|
|
#35
|
|||
|
|||
|
dil o arithmos plaisiu tha einai diaforetikos tis adeias..?
|
|
#36
|
|||
|
|||
|
Οταν βρεις το GS που σου αρεσει γραψε μας το πλαισιο να σου πουμε αν ειναι γνησιο...
οκ? |
|
#37
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]() ![]() ![]() |
|
#38
|
|||
|
|||
|
ok, eyxaristw poli, to exw vrei, ayrio tha sas steilw
|
|
#39
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
φιλε δεν εχω δει κανεναν που να κανει μετατροπη ν αλλαζει κ το μεταλλικο πλαισιο απο ασημι του απλου σε μαυρο απο αντβε...
αλλα αν καποιος το κανει....μπορεις να το καταλαβεις.. 1ον απ τον διαφορετικο αριθμο πλαισιου (αν εχει αλλαξει σκελετο κ τα καλαμια απο ασημι σε μαυρα αντβε οποτε δεν φαινεται με τιποτα οτι ηταν απλο) 2ον απ τα καλαμια αν ειναι ακομα ασημι με τιποτα μαυρα καλλυματα 3ον αν δεν εχει αλλαξει αναρτησεις κ εχει του απλου οποτε ειναι 3 ποντους πιο κοντο 4ον τα αντβε εχουν πιο κοντη 1η ταχυτητα οποτε αν οδηγησεις ενα μετατροπη απο απλο κ ενα κανονικο αντβε ισως να το καταλαβεις... Last edited by giamil; 01-10-2013 at 21:09. |
|
#40
|
|||
|
|||
|
Προσθέτω κ αμορτισερ adv στα 400 ευρώ κ τα δύο
!Από adv του 2008 με ESA, απροβλημάτιστα Αν κάποιος θελήσει όλο το σετ κ τα αμορτισερ η τιμή θα διαμορφωθεί στα 800 ευρά Δυνατότητα εύρεσης κ σύστημα προστασίας κινητήρα (καγκελα) περιπου 300 ευρω και ζελατίνας κομπλέ με μπαρακι κλπ 250-300 ευρω και σέλες adv 250 ευρω κ ζάντες ακτίνα από 500 εως 800 ευρω Οι τελευταιες τιμές ειναι κατα εκτίμηση κ θέλουν τον χρόνο τους για ψάξιμο-προμήθεια από eBay πιθανόν να βρεθούν κ φτηνότερα τα πράγματα, υπολόγισα ένα μέσο όρο από τις τιμές που βλέπω να κυκλοφορούν... ![]()
|
![]() |
|
|