|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#41
05-04-2013, 07:52
|
|||
|
|||
Απάντηση: εξατμιση twalcom
Απόσπασμα:
|
|
#42
05-04-2013, 08:34
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: εξατμιση twalcom
Απόσπασμα:
|
|
#44
05-04-2013, 11:05
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: εξατμιση twalcom
Απόσπασμα:
μην κόβει όμως.....
|
|
#47
05-04-2013, 12:02
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: εξατμιση twalcom
Απόσπασμα:
βέβαια παραδέχομαι οτι αν με έβαζες "στα τυφλά" να επιλέξω, εγώ, θα επέλεγα ακραποβιτς.... στο ζουμί τώρα... όλα (σχεδόν) τα ποσταρίσματα παραπάνω των παιδιών, δεν εστιάζουν στην απόδοση της εξάτμισης αλλά στον ήχο.... σαφώς και ο ήχος που παράγεται παίζει ρόλο στην επιλογή μας αλλά δεν είναι το κυρίως ζητούμενο.... αν ωστόσο είναι, πάω πάσο.... μία εξάτμιση ΔΕΝ δίνει πάντα.... η ίδια εξάτμιση, αλλιώς θα αποδόσει στο δικό μου μοτό, αλλιώς στο δικό σου (ας υποθέσουμε οτι έχω και εγώ τζι ες)... αυτό πιστεύω να είναι κατανοητό και να μην χρειάζεται ανάλυση.... οι εταιρείες λοιπόν σου λένε, βάλε και θα δεις αυξηση της καμπύλης ροπής "τόσο" και αύξηση της ιπποδύναμης "άλλο τόσο".... σου πετάνε και μία δυναμομέτρηση με τις διαφορές και να και τα "αποδεικτικά στοιχεία".... και όταν τελικά στο δικό σου μηχανάκι βάλεις την σουπερ-ντούπερ εξάτμιση και πας στο δυναμόμετρο, ψάχνεις να βρεις που πήγαν τα άλογα και οι ροπές, γιατί στις χαμηλο-μεσαιο-ψηλές (οπουδήποτε δλδ) χάνεις και έχεις τρύπες ισχύος (για να μην πω οτι σε πατάνε μαμα μηχανάκια)..... αν η γενίκευση που κάνεις ("στα τελικιασματα όλες κόβουν......... οτι υπάρχει σπιρτάδα στις χαμηλές..."), ίσχυε στην πράξη, θα σας συνιστούσα να πάρετε ό,τι πιο φτηνό βρείτε (επώνυμο όμως) με ικανοποιητικό ήχο..... δεν είναι όμως έτσι..... δεν λέω να μην βάλετε..... βάλτε αλλά ψαχτείτε καλά προηγουμένως και να ξέρετε οτι παίζουν πολλά αποτελέσματα..... άλλοτε ευχάριστα, άλλοτε όχι.... καλά ψώνια ωρέ.....  υγ.... δεν αναφέρομαι βέβαια καθόλου σε διαφορές μεταξύ δύο διαφορετικών εξατμίσεων στο ίδιο μηχανάκι γιατί θα μας φύγει το σ/κ στο πληκτρολόγιο.... Last edited by spyrakos35; 05-04-2013 at 12:09.
|
|
#48
05-04-2013, 12:08
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: εξατμιση twalcom
θες να μου πεις ότι οι περισσότεροι αγοραστές
καταλαβαίνουν αυτές τις λεπτές διάφορες των αποτελεσμάτων των τεστ;;; ότι έχουν το feeling? εγω δεν θα το καταλάβαινα & είμαι ειλικρινείς!!!
|
|
#49
05-04-2013, 12:17
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: εξατμιση twalcom
Το θέμα τις εξάτμισης σε μοτοσυκλέτες touring είναι καθαρά θέμα g@vlas και ήχου μόνο κατα την γνώμη μου!!!!
Δεν πιστεύω ότι το κάνουμε τόσο για τις επιδόσεις!!! Στο ζουμί τώρα... R1200GS 2005 Με akraπα... έως και 3-4 λίτρα περισσότερη κατανάλωση στο φουλάρισμα!! Με twalkom... στα μαμά επίπεδα, διαφορά στο ρεπρίζ πρός το καλύτερο από 140χλμ σε αντίθεση με την akrapovic που είχε να δώσει μόνο χαμηλά.
|
|
#50
05-04-2013, 12:20
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: εξατμιση twalcom
ναι, έχεις δίκιο, αν οι διαφορές είναι μικρές η πλειονότητα δεν θα το καταλάβαινε (no offence) και ενδεχομένως ψυχολογικά να πίστευε οτι πήρε κιόλας....
τότε ποιο το νόημα να βάζουμε εξατμίσεις ο ήχος??? τσάμπα λ7 δλδ..... υγ (μεγάλο)..... εγώ πάντως με -7 άλογα στο παλιό μου μηχανάκι, μιά χαρά την κατάλαβα....  όπως και ο τύπος με το kawasaki gtr που τον είδα και βγήκε με ίδια άλογα (δεν ξέρω παραπάνω δεδομένα) απο δυναμόμετρο και "έκλαιγε" τα λ7 της εξατμισης (του έμεινε ο ήχος)....  οπως και ο φίλος που έβαλε mivv σε bandit 1250 και μου έλεγε (από μόνος του) οτι ΄"δεν τραβάει πια όσο τράβαγε"..... 
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
