να πάρω το 800? - Σελίδα 5

geod · #41 06-09-2011, 08:09

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από yns

Και να συμπληρώσω τα χιλιοειπωμένα:

ΔΕΝ έχει προστασία από τον αέρα.
ΔΕΝ έχει σέλα για ταξίδι.
ΔΕΝ είναι παπί στην καθημερινή μετακίνηση (με το on-off που κάνει το injection)
Το μπροστινό έχει πολύ μεγάλη διαδρομή για άσφαλτο και ΔΕΝ ρυθμίζεται.

Mε την μεγάλη ζελατίνα έχεις πολύ καλή προστασία!
Η σέλα είναι θέμα εκπαίδευσης του κ@λου!
Ευέλικτο και πιο σταθερό από παπί!
204χλμ με gps χωρίς να ψαρεύει καθόλου!

kostas_366 · #42 06-09-2011, 09:48

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από vasorfa

φίλε μου...εμενα τωρα γιατι κατι μου λεει οτι την αποφαση την εχεις πάρει ήδη απλα....κουβεντα να γίνετε???

ειπαμε αφου σε εχει τρελανει...το κοριτσι!!!!!

Άσε τον άνθρωπο να το ``ψάξει``.
Μην τον πιέζεις.

moican · #43 06-09-2011, 10:27

Φιλε Tazakos αν δεν κανω λαθος εχουμε μιλησει και τηλ/κα.Αν εισαι ο Γιαννης ο φιλος του Αντωνη.Δεν θυμαμαι να σου το ειπα πως εχω βαλει τη μεγαλη ζελατινα της μαμας.Δεν ειμαι και πρωτο μποι(1,77),εχω τη σελα με το σκαψιμο και η καλυψη ειναι απλα ικανοποιητικη με ταχυτητες γυρω στα 150χαω.Αν σκεφτεις να ρωτησεις για after market,μελετησε το κοψιμο του τιμονιου(καθρεπτες).Τη γνωμη μου για τη μηχανη την ξερεις.

kwon · #44 06-09-2011, 11:50

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από tazakos

Θα σου πούμε :"σωραίος μαν"

τι είχες πριν? κάτι μου κάνει το νικ σου.

Kατα αρχην μενουμε στην ιδια περιοχη.....και κατα δευτερον ειχα BMW F650GS twin....Πιστευω να σε καλυψα!!

Markas · #45 06-09-2011, 12:04

Για το Tiger έχει βγει βρώμα πως στην Ελλάδα η εταιρία δε καλύπτει βλάβες γιατί έχει λέει κακή ποιότητα καυσίμου. Αν δεν έχετε υπόψιν σας την είδηση έχει γραφτεί σε άλλο φόρουμ στο Οδηγοί (νυν και υποψήφιοι) Triumph, ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ!!!
Αν έχει γραφτεί και εδώ δε ξέρω. Την είδηση δεν την έχω προσωπικά επιβεβαιώσει. Αν ισχύει να το πάρουν και να το βάλουν εκεί που δε λιάζει τα βρετανάκια...

crazy artist · #46 06-09-2011, 13:14

φίλε tazako σε θυμάμαι από το vstrom.gr... αποφάσισες να αλλαξοπιστήσεις??? καλορίζικο εύχομαι το 800!!! Ήθελα να το πάρω και γω αλλά επειδή τα "μαρούλια" δε φτάναν πήρα το XT660Z (το οποίο με τρέλανε από την αρχή αλλά κοίταζα προς BMW λόγω 2 κυλίνδρων και abs).
Αν και όταν με το καλό το πάρεις πες μου να σου στείλω ότι είχα βρει για aftermarket σέλες, κάγκελα, ποδιές κι ανεμοθώρακες!
Πάντως και το TRIUMPH είναι τόσο όμοιο με το bmw που εγώ δε θα το απέκλεια!

kwon · #47 06-09-2011, 13:32

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από kwon

Kατα αρχην μενουμε στην ιδια περιοχη.....και κατα δευτερον ειχα BMW F650GS twin....Πιστευω να σε καλυψα!!

και παλιοτερα vstrom...

tazakos · #48 08-09-2011, 19:16

παιδιά το 800 φοράει σαμπρέλα να υποθέσω ε?

bogart · #49 08-09-2011, 19:29

ναι φίλε μου σαμπρελίτσα

Andreas_F800GS · #50 08-09-2011, 20:54

Να κάνω μια επισήμανση μόνο σχετικά με την κατανάλωση. Σε ρυθμούς πόλης που την κινώ εγώ σχεδόν αποκλειστικά η κατανάλωσή μου είναι περίπου 5,3lt/100Km, το οποίο το θεωρώ πολύ καλό νούμερο. Το λέω γιατί διάβασα φίλο που γράφει για 3,5lt/100Km το οποίο το θεωρώ εξωπραγματικό. Σε εθνική τα νούμερα είναι ακόμα καλύτερα βέβαια δλδ γύρω στα 4,5lt...

Στα υπόλοιπα θα συμφωνήσω ότι θέλει σέλα και ανεμοθώρακα ΑΝ κάνεις ταξίδια. Αν είσαι μέσα στην πόλη είναι και τα δύο περιττά θα έλεγα. Ότι κι αν αποφασίσεις καλά και ασφαλή χιλιόμετρα να έχεις πάντα.