ΣΟΚ! Εξίσωση φόρου υγραερίου με πετρελαίου κίνησης - Σελίδα 5

aeriko · #41 01-10-2012, 11:47

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Ρε τρελαμενε, για την κατασχεση ποσου απο τον τραπεζικο λογαριασμο ενος απο τους ''δεν πληρωνω'' το εβαλα για να μην την πατησει και ο Ναπολεωντας, κι οχι για τα παραπανω....
Για να μην ακουσει τον μανιακο και παει και ακουμπησει κι αλλα σε καποιον Νομικο ο οποιος ενδεχομενως του υποσχεθει το ''καψιμο'' των ''απατεωνων'' και στο τελος πληρωνει κι αλλα.

Γεώργιε, στον Ριζοσπάστη και τους συν αυτώ αναφέρομαι!!!

frits · #42 01-10-2012, 13:17

Εγώ πάντως την τοποθέτηση της υγραεριοκίνησης την έκανα ήδη απόσβεση σε 3 μήνες, και ακόμα και με την αύξηση θα έρχεται πάλι αρκετά πιό φθηνά η μετακίνηση.

gsmaniac · #43 01-10-2012, 13:23

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από frits

Εγώ πάντως την τοποθέτηση της υγραεριοκίνησης την έκανα ήδη απόσβεση σε 3 μήνες, και ακόμα και με την αύξηση θα έρχεται πάλι αρκετά πιό φθηνά η μετακίνηση.

Καλα έκαναν .....και το αύξησαν δηλαδή;;;;

frits · #44 01-10-2012, 13:29

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

Καλα έκαναν .....και το αύξησαν δηλαδή;;;;

Όχι ρε τρελλαμένε, αμέσως να ορμήσετε...

Το έγραψα στην λογική ότι και πάλι αν κάνει κάποιος πολλά χιλιόμετρα συμφέρει.

Όσοι είναι μέσα στην δουλειά αυτή το θεωρούσαν δεδομένο ότι θα συμβεί..

vpentza · #45 01-10-2012, 13:41

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από frits

Εγώ πάντως την τοποθέτηση της υγραεριοκίνησης την έκανα ήδη απόσβεση σε 3 μήνες, και ακόμα και με την αύξηση θα έρχεται πάλι αρκετά πιό φθηνά η μετακίνηση.

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

Καλα έκαναν .....και το αύξησαν δηλαδή;;;;

κανείς δεν συμφωνεί όταν οι όποιες αυξήσεις είναι αδικαιολόγητες και ιδιαίτερα όταν παρόμοιες λύσεις έχουν πρόσφατα αποδειχθεί άχρηστες και χωρίς αποτέλεσμα...

στη περίπτωση του υγραερίου κίνησης και με το δεδομένο ότι δεν μπορείς να αντιδράσεις στην αύξηση της τιμής του, όποιος (Frits) έβαζε καύσιμο με τη παλαιά τιμή, έκανε απόσβεση της επένδυσης γρηγορότερα από αυτόν που θα βάλει το kit τον επόμενο καιρό όπου θα έχει αυξηθεί η τιμή του λίτρου....
συμφέρει λοιπόν έτσι κι αλλιώς η χρήση του αλλά μειώνεται κατά πολύ η ψαλίδα του με το αντίστοιχο κόστος της βενζίνης. Ο υπολογισμός είναι απλός :
με τη χρήση υγραερίου συνήθως χρειάζεσαι 10% παραπάνω καύσιμο για το ίδιο έργο...άρα όπου χρειάζεσαι 1 λτ βενζίνης υπολογίζεις 1,1λτ υγραερίου κίνησης.
Μέχρι τώρα,
1 λτ βενζίνης κοστίζει 1,75 ευρώ και χρειάζεσαι αντίστοιχα 1,1 λτ υγρ. στα 0,99 ευρώ (το 1,1λτ)

όταν θα πάει στα 1,15 το υγρ.κίνησης θα έχουμε :
1 λτ βενζίνης κοστίζει 1,75 ευρώ και χρειάζεσαι αντίστοιχα 1,1 λτ υγρ. στα 1,26 ευρώ (το 1,1λτ)

μέχρι τώρα το κέρδος είναι 0,76 λεπτά ανά λτ βενζίνης και μετά θα πέσει στα 0,49.... δηλ. το κέρδος που ήδη έχει ο χρήστης υγρ. κίνησης θα μειωθεί κατά 35%
κάποιος λοιπόν νέος χρήστης, θα χρειαστεί 35% περισσότερο χρόνο να αποσβέσει την επένδυσή του...

απλά μαθηματικά.....

gsmaniac · #46 01-10-2012, 13:46

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από frits

Όχι ρε τρελλαμένε, αμέσως να ορμήσετε...

Το έγραψα στην λογική ότι και πάλι αν κάνει κάποιος πολλά χιλιόμετρα συμφέρει.

Όσοι είναι μέσα στην δουλειά αυτή το θεωρούσαν δεδομένο ότι θα συμβεί..

δεν νομιζω να συμφερει πια........
με 50 λεπτα διαφορα, δεν συμφερει.........με τιποτα

vpentza · #47 01-10-2012, 13:53

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

δεν νομιζω να συμφερει πια........
με 50 λεπτα διαφορα, δεν συμφερει.........με τιποτα

γιατί δεν συμφέρει ?

gsmaniac · #48 01-10-2012, 14:07

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

γιατί δεν συμφέρει ?

γιατι πρεπει να υπολογισουμε και την φθορα του κινητηρα, με την χρηση του υγραεριου.......

μπορεις να μην βαζεις ροζ ερωτηματικα????????

frits · #49 01-10-2012, 14:08

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

δεν νομιζω να συμφερει πια........
με 50 λεπτα διαφορα, δεν συμφερει.........με τιποτα

Με 1500 χιλιόμετρα μόνο για την δουλειά το μήνα (έξω οι άλλες μετακίνησεις) έχω κέρδος το μήνα 60 ευρώ, 80 πες όλα μαζί.

Το σίγουρο είναι ότι για κάποιους δεν θα αξίζει πλέον η μετατροπή, στα πολλά χιλιόμετρα πάντως αξίζει...

diomiles · #50 01-10-2012, 14:16

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

γιατί δεν συμφέρει ?

Αυτοί που έχουν κάνει ήδη την μετατροπή τους συμφέρει.Αυτοί που σκέφτονται να κάνουν την μετατροπή αν κάνουν πολλά χλμ πάλι τους συμφέρει.

Ομως Βασίλη ο βασικότερος λόγος που δεν συμφέρει να κάνει κάποιος τώρα την μετατροπή είναι ότι αφου έκαναν την αρχή , σίγουρα και σύντομα θα προχωρήσουν και στην πλήρη εξίσωση.