![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#51
|
|||
|
|||
![]()
Εγώ μετά από αλλαγή σε αυτα τα λάστιχα να πω ότι δεν με αφήνουν ιδιαίτερα ευχαριστημένο ..γλίστρημα αρκετό παρόλο το Ζέσταμα ..σε δρόμο μέτριας ποιότητας.
Προτιμούσα τα προηγούμενα..dunlop .tr91 Last edited by PACO; 13-08-2012 at 18:52. |
#52
|
|||
|
|||
![]()
Λοιπον για να γραψουμε κατι ακομα......
Καθοτη Κυριακη χθες και χωρις παρεα Η διαδρομή γνωστή και μη εξαιρετέα.... Σιατιστα-Γρεβενα (απο τον επαρχειακο)-Κρανια-Μηλεα-Πηγες Αωου-Βοβουσα-Βασιλητσα-Σιατιστα
245 χλμ ΟΛΑ ![]() χάρτης (τα χιλιόμετρα δεν είναι 282 γιατί δεν πήγα Μέτσοβο απλά το έβαλα για να μου βγάλει την διαδρομή) Στο ζητούμενο .....Τα λάστιχα απλά ΜΕΤΡΙΑ τίποτα περισσότερο...Αν βρεθεί σε καθαρή άσφαλτο πάει σαν τρένο ΑΛΛΑ αν βρίσκεται σε επαρχιακό δρόμο ο οποίος δεν περπατιεται και πολύ με αποτέλεσμα να υπάρχει στην άσφαλτο η σκόνη που μοιάζει με αμμουδιά ΕΕΕΕΕ τότε είναι ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΟ... Κατέληξα στην τελική άποψη ότι για τα δικά μας τα μηχανάκια (GS) είναι σαφώς καλύτερα τα λάστιχα που έχουν έστω και λίγο στοιχειώδη τακουνάκι όπως (metzeler exp-dunlop tr91-michelin anake κτλ) από τα εντελώς ασφαλτινα (dunlop rad smart-michelin road 3pilot) Προσωπική μου γνώμη και ΔΕΝ θέλω να επηρεάσω ΚΑΝΕΝΑΝ αλλά τα επόμενα μου λάστιχα θα είναι τα metzeler exp ![]() ![]() |
#53
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#54
|
|||
|
|||
![]()
Σωκράτηδεν τα έχω βάλει καθόλου και δεν τα ξέρω.....
Θα βάλω πάλι τα Metzeler για τον εξής λόγο...... (ο bmwgogakis) όταν έβαζα τότε τα michelin και παιζότανε σε εμάς στην Κοζάνη στην τιμή των 205 ευρώ ![]() ![]() ![]() Θα υιοθετήσω λοιπόν και εγώ αυτήν την λογική Σωκράτη γιατί από το πολύ το ψάξιμο όχι μόνο ότι έφαγα κάποια χρήματα ΑΛΛΑ μου δημιουργήθηκε και μια ανασφάλεια πάνω στο τιμόνι που δύσκολα θα μου φύγει.... Και ένα άλλο που με προβληματίζει είναι ότι κάθε μέρα εξελισσόμαστε πάνω στο τιμόνι είτε προς το καλύτερο,είτε προς το χειρότερο και αυτό το γράφω γιατί ενδέχεται να ξαναβάλω τα metzeler και να ΜΗΝ μου κάτσουν και αυτά ![]() ![]() Πάντως το μόνο σίγουρο είναι ότι ΔΕΝ θα ξανά βάλω εντελώς ασφαλτινα.... ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΜΗΝ ΣΕ ΜΠΕΡΔΕΨΑ.... (bmwgogakis Γιώργη σορυ που σε χρησιμοποίησα ![]() |
#55
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#56
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΤΑ ΣΥΝΔΙΑΖΕΙς ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΜΥΞΟΒΑΚΤΗΡΙΔΙΑ.. ![]() ![]() |
#57
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Αλλα πόσοι Ελληνικοί καθημερινοί δρόμοι είναι έτσι ; Είναι σίγουρο ότι το επόμενο δεν θα είναι αμιγώς άσφαλτινο γιατι δοκίμασα και τα μισελεν 3 και τα προηγούμενα νταλνοπ και πιστεύω ότι πανε χαμένες οι δυνατότητες τους στους ελληνικούς δρομους |
#58
|
|||
|
|||
![]()
Εθισμός είναι τα άτιμα... άσε που ταιριάζουν και εμφανισιακά με το GS και το κάνει 2 φορές ομορφότερο...
|
#59
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Aυτα, ευχαριστω για το χρονο σου. |
#60
|
|||
|
|||
![]()
Εγώ όταν πείρα το RT τα είχε ο προηγουμενος ιδιοκτήτης με καμιά 60αραρια χιλιομετρα επάνω. Δεν ξέρω για γλυστριματα, αλλά προφανός είναι και στο είδος της οδήγησης. Δεν γνωρίζω την συμπεριφορά τους στα GS αλλά τουλάχιστον σε κλειστές φούρκες με το RT ειναι απόλαυση, χωρίς να έχω εμπειρία σε άλλου είδους street 100% ελαστικού. Αν υπάρχει κάτι καλύτερο για το RT θα ήθελα την γνώμη κάποιου για όταν θα έρθει η ΄’ωρα της αλλαγής τους.....
|
![]() |
|
|