![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#61
|
|||
|
|||
|
Αλλαγή φίλτρου βενζίνης με after market :
![]() Προσέξτε πως είναι τα φίλτρα δίπλα δίπλα με τοποθετημένο το after : ![]() Σύγκριση των φίλτρων όταν τα έβγαλα : ![]() Οι φωτογραφίες είναι από κινητό οπότε μη περιμένεται καλή ευκρίνεια..
|
|
#62
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
|
#63
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
|
#64
|
|||
|
|||
|
Κοστος του νεου φιλτρου και την μαρκα του;;
Σιγουρα ειναι πιο φθηνο απο το bmw!! |
|
#65
|
|||
|
|||
|
Από ανταλλακτικά αυτοκινήτων θα ζητήσεις το μεγάλο φίλτρο βενζίνης. Έχει κ μικρότερα, μάρκα δεν έχει σημασία ότι βρεις. 5 ευρώ κάνει.
|
|
#66
|
|||
|
|||
|
Τελικα πλακα πλακα με το φιλτρο βενζινης αερος και λαδιου after market εχουμε
γλιτωσει περι τα 40 50 ευρω που ουσιαστικα ειναι τα λαδια-βαλβολινες για την μπουμπου!! Οποτε μονο και μονο το οτι παιρνει και αφτερ αναλωσιμα ειναι πολυ +++ ως προς την αξιοπιστια τους! Last edited by staikosn1; 11-09-2012 at 01:31. |
|
#67
|
|||
|
|||
|
Και ειναι και αλλα αφτερ που μπαινουν. Βλεπε αντλια βενζινης που μπαινει απο
Αudi 80-A4 κτλ με κοστος 60-70 ευρω οταν η μαμα ζηταει 250!!!! Επισκευη hall sensor και οχι αλλαγη με κοστος 300 ευρω!!! Βεβαια αν πας να επεμβεις σε αναρτησεις κτλ παμε αλλου οπου το κοστος ανεβαινει! Σαν συντηρηση παντως ειναι αρκετα χαμηλο το κοστος! |
|
#68
|
|||
|
|||
|
Αυτό λέμε, αν βρεις τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται κ σε αυτοκίνητα η GS έχει πολύ χαμηλότερο κόστος συντήρησης έναντι των γιαπωνέζικων που είναι καθαρά μοτοσυκλετικά ανταλλακτικά. Έχω κρατήσει το παλιό φίλτρο λαδιού (original) να πάω για alternative σε ford ή citroen-peugeot. Το original το πλήρωσα 20 ευρω, ενώ αντίστοιχο από αυτοκίνητα έχει 5-7 ευρώ. Επίσης βρίσκω 5-30w και 10-40w συνθετικά πολύ καλά με τιμή 4 ευρώ ανα λίτρο, θα τα βάλω για χειμώνα.
Ένα άλλο καλό είναι που έχει διαφορικό, μεγάλη οικονομία για μηχανάκι. Ακόμα κ να σου κολήσει έχεις γλυτώσει κάτι 200άευρα κάθε χρόνο από αλλαγή αλυσίδας, γρασαρίσματα, σπρευ κ ένα κάρο ελέγχους της. |
|
#69
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Αφού έβαλες πλαστικό, έπρεπε να το βγάλεις κ απ έξω να μην κάνεις όλη αυτή την διαδικασία. |
|
#70
|
|||
|
|||
|
Κώστα σε ποιο σημείο θα μπορούσα να το βάλω έξω, που να μην θερμένεται κ να λιώνει από τον κινητήρα ??
Η πίεση που ασκείται είναι μικρή αντέχει γιατί είναι αυτοκινήτου. Αυτό που είπες για αντοχή κ μένα με προβληματίζει, θα δείξει. Θα το ανοίξω σε 3-4 μήνες να δω την κατάστασή του κ θα σου πω. Θα μπορούσα να το λύνω κ να το δένω καθημερινά, έτσι χοντροκομένο που είναι. Στις γιαπωνέζες είχα πρόβλημα δε μπορούσα να βάλω πολύ δάκτυλο
Last edited by JohnGS1100; 11-09-2012 at 10:20. |
![]() |
|
|