Μετα το GS τι;;;

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Τα πάνω που λες σούπερ.
Το MS για πια όλα τα γούστα; Βρε τα έχετε οδηγήσει;
Εννοώ στις ίδιες συνθήκες με το GS.

Επειδη έτυχε να το κάνω μια βολτιτσα......
Τρομερό εργαλείο, με απίστευτα κρατηματα, γκαζιά, φρένα......αλλα για μονοκαβαλες καταστασεις
Εάν με διώξει η κυρα-λενη.....θα το πάρω τρεχοντας

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από commander

εγώ ρε Θοδωρή την πήρα με 85000 χιλιαδες χιλιομετρα,τότε που την πήρα ένας φίλος μου λέει (Τρελός είσαι ??Θα πας να πάρεις ένα μηχανάκι με τόσα πολλά χιλιόμετρα??Αυτή την στιγμή έχει 150 χιλιάδες χιλιόμετρα και το μόνο πράμα που έπαθε βλάβη ήταν η ανάρτηση τις έκανα σέρβις και έβαλα και ένα ελατήριο κομπλέ ..... Δεν το πιστεύω αυτό που ζω μαζί τις.

Εμένα πάλι μου φαίνεται φυσιολογικό αυτό που ζεις για τη μηχανή που έχεις.
Άσε τους άλλους που δεν ξέρουν να μην το καταλαβαίνουν.

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

Επειδη έτυχε να το κάνω μια βολτιτσα......
Τρομερό εργαλείο, με απίστευτα κρατηματα, γκαζιά, φρένα......αλλα για μονοκαβαλες καταστασεις
Εάν με διώξει η κυρα-λενη.....θα το πάρω τρεχοντας

Μα δεν κατάλαβες τι λέω.
Το ίδιο είδα και εγώ.
Επίσης είδα ότι δεν θα τολμούσα ούτε χωματόδρομο μαζί του.
ΕΓΩ ΕΙΠΑ ΣΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΕ ΤΟ GS (γιατί αυτό θέλει να μας πει η Ducati με το MS).

Γιατί αν πάρεις ένα MS για να το έχεις για Monster... ΠΑΡΕ MONSTER!
Εκεί να σου βγάλω το καπέλο.

Εγώ βέβαια θα χτυπιέμαι, κομπλεξικά, κολλημένα, ότι θέλετε: Οι μηχανές στον πλανήτη είναι δυο. Η GS και η KTM Adventure (τώρα όποιος θέλει ευχαρίστως και είναι άλλη συζήτηση το να περιορίσουμε ποιες GS ή ποιες KTM Adventure ή να το αφήσουμε έτσι φλου).
ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ, ακόμα και πιο αξιόπιστα, ακόμα και πιο στριφτερά, ακόμα και πιο χωμάτινα, ακόμα και πιο δυνατά, ακόμα και πιο όμορφα, ακόμα και πιο μουράτα ακόμα και ακόμα και... είναι από πίσω. Γιατί έχουν ΕΝΑ ΥΠΟΣΥΝΟΛΟ από στοιχεία καλύτερα και όλα τα άλλα είτε χειρότερα, είτε ανύπαρκτα.

ΦΥΣΙΚΑ -και είναι βασικό αυτό- αν κάποιος έχει ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ προτεραιότητες, ΦΥΣΙΚΑ πρέπει να διαλέξει τη μηχανή που ΤΙΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ προτεραιότητες τις έχει και αυτή πρώτες. Έτσι δικαιολογείται να πάρει κάποιος παπί, S1000RR, monster, HD, mega σκούτερ, οτιδήποτε.
Αλλιώς έχει κάνει λάθος επιλογή απλά.
Όποιος θέλει ΤΟΝ ΑΠΟΛΥΤΟ ΜΠΑΛΑΝΤΕΡ, ας διαβάσει την από πάνω παράγραφο πάλι όμως.

[dottmicalis]

Μπορείς επίσης να σκεφτείς σοβαρά και για αυτό το αξιόπιστο. Θα είσαι και μοναδικός! Και πράσινος! Και αξιόπιστος!

Πρώτο ΘΕΜΑ online : Μηχανάκι-τουαλέτα (!) στους δρόμους της Ιαπωνίας - Κόσμος

[NLS]

Προφανώς έχουν κάνει κάποιο ΑΧΑΝΕΣ λάθος που αφορά την τελική.
Μάλλον για εμβέλεια ήθελαν να πουν.

[PACO]

Αρχική Δημοσίευση από adventure

Εσύ να κάτσεις στα αυγά σου (1150 GS Adventure) και ξερό ψωμί.

....οδηγούσα ένα busa φίλε Δημήτρη προς τέλος καλοκαιριού και μετά λέω..ρε μήπως βάλω άλογα στη μετέπειτα πορεία μου...αν μπορουσα και τα 2!!!!

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από commander

εγώ ρε Θοδωρή την πήρα με 85000 χιλιαδες χιλιομετρα,τότε που την πήρα ένας φίλος μου λέει (Τρελός είσαι ??Θα πας να πάρεις ένα μηχανάκι με τόσα πολλά χιλιόμετρα??Αυτή την στιγμή έχει 150 χιλιάδες χιλιόμετρα και το μόνο πράμα που έπαθε βλάβη ήταν η ανάρτηση τις έκανα σέρβις και έβαλα και ένα ελατήριο κομπλέ ..... Δεν το πιστεύω αυτό που ζω μαζί τις.

Εγω σε πιστευω και σε καταλαβαινω


Send by Forester via iPhone using Tapatalk

[adventure]

Αρχική Δημοσίευση από PACO

....οδηγούσα ένα busa φίλε Δημήτρη προς τέλος καλοκαιριού και μετά λέω..ρε μήπως βάλω άλογα στη μετέπειτα πορεία μου...αν μπορουσα και τα 2!!!!

Όντως αυτό το μηχανάκι ανήκει σε άλλη κατηγορία(πύραυλος).

[NLS]

ναι για dragster

(yawn)

[ortho]

μετά το GS ( 650 ), YBR 125! Η επιτομή του δικυκλισμού! 18άρηδες τροχοί, μανιβέλλα, στρογγυλό φανάρι, ταμπούρο πίσω και all time classic εμφάνιση!