|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#82
05-02-2013, 16:01
|
|||
|
|||
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Απόσπασμα:
...απλά δεν υπάρχεις!!!!!!! ...Χαρης εγγύηση! 
|
|
#84
05-02-2013, 17:15
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Λοιπόν τα νεώτερα από το μέτωπο των διαρροών
  Στην προσπάθεια μου να βρώ τι νούμερο είναι το σπείρωμα του συνδέσμου που βιδώνει επάνω στο ρεζερβουάρ έλυσα την μηχανή μου και έφτασα στο σημείο, του συνδέσμου. Ο σύνδεσμος διαπίστωσα είναι αυτόματος, δηλ. αν πατήσεις το μεταλικό χαρακτηριστικό αυτάκι που γραφει CPC πετάγετε έξω το γωνιακό αρσενικό τμήμα του συνδέσμου. Εξετάζοντας το θυληκό μέρος που βρίσκετε βιδωμένο επάνω στο ρεζερβουάρ, διαπίστωσα ότι λύνει με το νούμερο 19 γερμανικό κλειδί. Αλλά το ζητούμενο είναι τι νούμερο είναι το σπείρωμα, προσπαθώντας να το λύσω κατάλαβα ότι έχει κάποια κόλλα σφιξίματος οπότε σταμάτησα  ...Τότε σκέφτηκα και πήρα τηλέφωνο το αγαπητό Θανάση ..... Μήπως ξέρεις τι νούμερο είναι το βήμα του σπειρώματος κλπ??? Μιλήσαμε αρκετά και το συμπερασμα είναι ότι μου λέει ο σύνδεσμος δεν χαλάει...ποτέ δεν είδα χαλασμένο σύνδεσμο. Δείτε π.χ. την παρακάτω φωτογραφία ο σύνδεσμος είναι σε άριστη κατάσταση:  Γιατί ψάχνουμε για σύνδεσμο λοιπόν αφού η διαρροή προέρχετε από το χαλασμένο τμήμα του ρεζερβουάρ λοιπόν???? Η τεχνική που ο Θανάσης εφαρμόζει είναι η σφράγιση του συνδέσμου με ειδική κόλλα 2 συστατικών της 3Μ που κολλάνε πλαστικά στην φανοποιία την οποία τεχνική σε όσες μηχανές την εφάρμοσε κρατάει ακόμα. Αναλύοντας όμως την τεχνική του της βρισκω ένα σοβαρό μειονέκτημα. Αν ποτέ χαλάσει ο ταχυσύνδεσμος δεν υπάρχει επιστροφή... _________________________________________________________ Ψάχνουμε λοιπόν τον τρόπο που θα επισκευάσουμε την υποδοχή του συνδέσμου, οπότε η λύση είναι εδώ  χρειάζετε μιά ενίσχυση η υποδοχή του συνδέσμου, εφαρμόζουμε εναν ανοξείδωτο σφικτήρα, όπως στην φωτό και τεφλόν μαζί με ενα καλό στεγανοποιητικό σπειρωμάτων στην βόλτα του συνδέσμου Προσεκτικό σφίξιμο τον σύνδεσμο, μόνο-μόνο να σφίξει, δεν χρειάζετε καργαρίσματα, μην τα τιναξετε όλα στον αέρα, την δουλειά θα την κάνει το τεφλόν με το στεγανοποιητικό-ασφαλιστικό και αυτό είναι.... ___________________________________________________________ Τώρα αν κάποιος θέλει να αγορράσει και καινούργιο σύνδεσμο... Μόνο αν το έχει στο χέρι μετρήσει το σπείρωμα με σπειρόμετρο και μου στείλει τι νούμερο θέλει τότε να του το παραγγείλω... _______________________________________________________________ Απόσπασμα:
Γιατί αυτά που πουλάνε στο ebay είναι όλα 1/4 της ιντσας  Το 17 χιλιοστα τι εννοείς? εξωτερικη διαμετρο του σπειρώματος?
|
|
#85
05-02-2013, 17:45
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Απόσπασμα:
Δηλαδη εσυ λες οτι ο αρσενικος συνδεσμος δεν χαλαει απλα εχει διαρροη ο θηλυκος και διορθωνεται με τον σφικτηρα και το στεγανωτικο χρισημοποιοντας παλι τον "μαμα" αρσενικο ταχυσυνδεσμο. Σωστα;;;;
|
|
#86
05-02-2013, 17:45
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Απόσπασμα:
Εξωτερική διάμετρος με το παχυμετρο, 17 χιλιοστά!
|
|
#87
05-02-2013, 17:49
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Απόσπασμα:
Μην έχουν κάνει ειδική παραγγελία οι Γερμανοί γιατί αυτό το μαύρο σύνδεσμο δεν το έχει ούτε η εταιρία στο pdf της? Επίσης βάλε και το 1/4 επάνω να δούμε τι λέει..
|
|
#88
05-02-2013, 17:55
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Απόσπασμα:
Πχ, στην μηχανη του αδελφού μου, του κόπηκε ο ταχυσυνδεσμος στο σπειρωμα και έχανε βενζίνη. (επισης, το πλαστικο στέλεχος που βιδωνει ο ταχυσυνδεσμος, έιχε φυσικά αυτα τα σκασιματα, αλλα άλλο το ένα άλλο το άλλο). Ας δούμε τα νέα απο τον κατασκευαστη, και παιρνουμε να έχουμε !!!
Last edited by BOXER; 05-02-2013 at 18:11.
|
|
#89
05-02-2013, 17:57
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Απόσπασμα:
!Του μετρικου δεν ταιριάζει κανένα. Στου αγγλοσαξωνικου, ταιριάζει μόνο το 18G 5/16. Last edited by BOXER; 05-02-2013 at 18:09.
|
|
#90
05-02-2013, 18:03
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: διαρροή σε ταχυσύνδεσμο
Απόσπασμα:
αφού μίλησα με τον Θανάση τον Μουρνιανάκη πιστοποιημένο τεχνίτη BMW, ότι δεν είναι θέμα συνδέσμου αρσενικού και θυληκού μαζί... Είναι θέμα τεποζίτου φαίνετε στις φωτό που έχω παραθέσει και επίσης σε όλο το νήμα προς τα πίσω έχουν βάλει τα παιδιά τις φωτό απο εκει τις πήρα... __________________________________________________________ Εξαιρείτε η περίπτωση θραύσης του γωνιακού αρσενικού τμήματος του συνδέσμου το οποίον είναι ένα άλλο θέμα που αντιμετωπίζετε με την αντικατάσταση του σπασμένου εξαρτήματος
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
