Βενζίνη και ασετόν... - Σελίδα 10

Translatoras · #91 10-10-2013, 12:05

Για να πω την αλήθεια ...ΝΑΙ ΕΙΔΑ!

Το Σάββατο κατεβαίνοντας για Μέθανα παρατήρησα μια απροθυμία στις υψηλές στροφές.
Η κατάσταση μου θύμισε βρώμικη αντλία βενζίνης.

Χθες αυτό δεν υπήρχε.
Μπορεί να φταίει η βενζίνα.
Μπορεί το ασετόν.
Μπορεί να άρχισαν να επιδρούν τα αντικαταθλιπτικά

Όπως και να'χει μέχρι να εξαντλήσουμε το λίτρο έχουμε δρόμο μπροστά...

gandreas · #92 10-10-2013, 13:01

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από 1200GS

Δεν ξερω για βλαβες παντως σαν νιατο και εγω, φταχναμε τετοια μιγματα και κατεβαιναμε βουτα,μαυρη κλπ και στηνομαστε για κοντρες.
Πραγματι ειχε καλυτερη λειτουργια ο κινητηρας. Ειχες την εντυπωση οτι εδινε μισο με ενα αλογο παραπανω

Εγω το εβαζα σε ενα μινι κουπερ 1275 Gt τοτε. Τωρα με τους διαφορους αισθητηρες που διαβαζουν οτι μπει στο κινητηρα, δεν ξερω ποσο καλυτερα μπορει να δουλεψει

Κάναμε και τέτοια μπαγασακο

Στάλθηκε από το GT-I9300 μου

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #93 10-10-2013, 13:03

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Translatoras

Για να πω την αλήθεια ...ΝΑΙ ΕΙΔΑ!

Το Σάββατο κατεβαίνοντας για Μέθανα παρατήρησα μια απροθυμία στις υψηλές στροφές.
Η κατάσταση μου θύμισε βρώμικη αντλία βενζίνης.

Χθες αυτό δεν υπήρχε.
Μπορεί να φταίει η βενζίνα.
Μπορεί το ασετόν.
Μπορεί να άρχισαν να επιδρούν τα αντικαταθλιπτικά

Όπως και να'χει μέχρι να εξαντλήσουμε το λίτρο έχουμε δρόμο μπροστά...

Οκ Πάνο ... περιμένουμε εντυπώσεις ...

giamil · #94 10-10-2013, 13:06

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

Οκ Πάνο ... περιμένουμε εντυπώσεις ...

Εσενα περιμενω Νικο να ακουσω εντυπωσεις!
αντε ριξε!

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #95 11-10-2013, 02:32

Σκέφτομαι να ξεκινήσω τη δοκιμή απ' την VESPA ...

Πιστεύω ότι στις χαμηλές ιπποδυνάμεις, ίσως δεις διαφορά ...

vpentza · #96 11-10-2013, 08:17

Συνεχίζω μέσα στην Αθήνα με το ίδιο ντεπόζιτο.
Η μόνη μικρή διαφορά είναι η πιό γραμμική λειτουργία του κινητήρα σε όλο το φάσμα των στροφών, όπως ξανάπα....σαν να το έχω ταίσει με "κανονική" βενζίνη, κανονικών οκτανίων...

diomiles · #97 11-10-2013, 08:27

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

Συνεχίζω μέσα στην Αθήνα με το ίδιο ντεπόζιτο.
Η μόνη μικρή διαφορά είναι η πιό γραμμική λειτουργία του κινητήρα σε όλο το φάσμα των στροφών, όπως ξανάπα....σαν να το έχω ταίσει με "κανονική" βενζίνη, κανονικών οκτανίων...

Ασε τα πειράματα με το μηχανάκι....δεν χρειάζεται να το ταίσεις τίποτα.

Ο αναβάτης χρειάζεται τάισμα και μάλιστα με συνοδεία παγωμένων...

vpentza · #98 11-10-2013, 08:36

Ο αναβάτης θέλει....ξεφούσκωμα......

ετοιμάσου για πορεία στα βουνά
Πάντως αν μπορούσα να δω εύκολα τα μπουζί ίσως να είχα καλύτερη ιδέα για το τί ακριβώς προσφέρει το ασετόν......κάτι κάνει πάντως αλλά δεν είναι για χόρταση......δεν θα το βάζω σε κάθε γέμισμα αλλά με κάποια περιοδικότητα......
Ευτυχώς Διονύση δεν μυρίζουν τα καυσαέρια σαν το Hondos Center όπως αρχικά φοβόμουν