Τύπος λαδιού που βαζετε στο boxer

[nikos900]

Καλησπέρα σε όλους. Επειδή σκέπτομαι τελευταία το αν αξίζει να περάσω σε ημισυνθετικό ή συνθετικό λαδι για το GS μου, θα ήθελα γνώμες από όσους έχουν κάνει αυτή την αλλαγή. Π.χ τι διαφορές είδαν σε λειτουργία μοτέρ, ήχο, θερμοκρασία, κατανάλωση κλπ. Εχω διαβάσει για τα πλεονεκτήματα / μειονεκτήματα κάθε τύπου λαδιού καθώς και αρκετά threads για τα λάδια, σκοπός είναι μόνο γνώμες από αυτούς που έκαναν την αλλαγή (μόνο σε boxer).

Αν τα καταφέρω να κάνω και ενα poll με 3 επιλογές, (ορυκτέλαιο, ημισυνθετικό, συνθετικό) για να δούμε στατιστικά τι βάζουμε..

Προφανώς εγώ χρησιμοποιώ ορυκτέλαιο

[giclas]

εγω χρησμοποιω παντα απο το 1992 που ειχα Κ100 κε στη συνεχεια to 2003 1150 atventure
μεχρη κε σημερα με το hp2 20/50 ορηκτελεο χειμονα καλοκερη χωρης κανενα προβλημα κε μαληστα το συμαντηκο δεν μου κεη λαδι με αλλαγη καθε 5,000 χιλ

[panagiotis.farmer]

IGOL 20-50

[vpentza]

20/50 δαγκωτο απο το 1992 σε καθε boxer που περασε απο τα χερια μου. Σημερα στο 2010 μοντελο διατηρω την επιλογη μου χωρις κανενα απολυτως προβλημα και με απολυτα λογικη καταναλωση...

[CPretenteriS]

Motul 5100 15W50 ημισυνθετικό και σταμάτησαν τα κατσαρολικά...

Καταναλωση γυρω στα 200-300ml/5000km.

Mod. R1200GS 2010.

[dionysisgs]

Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS

Motul 5100 15W50 ημισυνθετικό και σταμάτησαν τα κατσαρολικά...

Καταναλωση γυρω στα 200-300ml/5000km.

Mod. R1200GS 2010.

up...αυτό που βάζει και η αντιπροσωπεία..βέβαια στο τελευταίο ταξιδάκι στη Λάρισα έκαψε λιγάκι,,,ταξίδι με 140 160...

[black_hawk]

Elf 20-50 ορυκτελαιο..

Δεν καει ουτε σταγονα!

(Που λεει ο λογος, δλδ!! )

[Δήμος]

Torco 20/50. Αλλαγή κάθε 3.500 χλμ. Ότι καίει λιγάκι, καίει (ή μάλλον καλύτερα το εξατμίζει). Περίπου 100-150 ml κάθε 1.000 χλμ.

[stelth1]

Motorex - Oil of Switzerland - Motorcycle

[george81]

Δοκιμασα συνθετικο 20w-50 αυτοκινητου στα 20.000χλμ. Μεχρι τοτε εβαζα ορυκτελαιο 20w-50. Οι διαφορες που παρατηρησα ειναι οι εξης:
Καθολου καταναλωση λαδιου με τα συνθετικα, 300-400ml με τα ορυκτελαια σε αλλαγες των 5.000χλμ (με τον ιδιο τροπο οδηγησης παντα).
Σε ταξιδι καλοκαιρι, δικαβαλος με αποσκευες με 160, δεν ανεβαζει καθολου πανω απο τη μεση με τα συνθετικα, ενω με τα ορυκτελαια ηταν μια γραμμη πανω απο τη μεση.
Στην εκκινηση ανεβαινουν πιο γρηγορα στην κεφαλη (αν και εχουν το ιδιο ιξωδες), το καταλαβαινω απο το οτι οι θορυβοι στην εκκινηση, διαρκουν πολυ λιγοτερο.
Επισης το μοτερ ακουγεται πολυ καλυτερα και κρυο και ζεστο και αυτος ειναι ο κυριοτερος λογος για τον οποιο θα συνεχισω να χρησιμοποιω τα ιδια.
Φυσικα και με τα ορυκτελαια δεν υπαρχει κανενα προβλημα, τα προτεινει η ιδια η BMW, απλα για τους παραπανω λογους προτιμω τα συνθετικα.