BMW 318 1985

geolag · #1 31-05-2013, 21:16

Μου δινουν 1500 ευρω ενα 318 του 1985 το οποίο θέλει δισκο πλατω.Αξιζει να το φτιαξω και τι αλλο μπορει να βγαλει λογω ηλικιας.Ειναι καλοσυντηρημενο παντα σε εξουσιοδοτημενο

commander · #2 31-05-2013, 21:18

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από geolag

Μου δινουν 1500 ευρω ενα 318 του 1985 το οποίο θέλει δισκο πλατω.Αξιζει να το φτιαξω και τι αλλο μπορει να βγαλει λογω ηλικιας.Ειναι καλοσυντηρημενο παντα σε εξουσιοδοτημενο

ε30 καροτσα...... σωστα????

τι ειναι 2πορτο η 4πορτο???

geolag · #3 31-05-2013, 21:29

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από commander

ε30 καροτσα...... σωστα????

τι ειναι 2πορτο η 4πορτο???

4ΠΟΡΤΟ ειναι.Δεν ξερω ακριβως καρότσα.Ειναι πάντως με αμερικάνικες προδιαγραφές.Το εφερε απο εκει ο ιδιοκτητης του σπιτιου που νοικιαζω
318is γραφει απο εξω

commander · #4 31-05-2013, 21:45

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από geolag

4ΠΟΡΤΟ ειναι.Δεν ξερω ακριβως καρότσα.Ειναι πάντως με αμερικάνικες προδιαγραφές.Το εφερε απο εκει ο ιδιοκτητης του σπιτιου που νοικιαζω

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από geolag

318is γραφει απο εξω

κααααλο ειναι......

εσυ πως το βλεπεις???

σου αρε...???

geolag · #5 31-05-2013, 21:56

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από commander

κααααλο ειναι......

εσυ πως το βλεπεις???

σου αρε...???

Το θέλω για πολύ λίγη χρήση.Για 2 σαβ/κα τ μήνα και κοντινές αποστάσεις.Απλά ρωταω για να μην το αγορασω και από 1500 που θα δώσω θα βγει σαν καινούριο.Ταξιδια δεν θα κνω εκτός αν τυχει κατι κοντινο.
Ωραιο ειναι εχει και ηλιοροφη .Ενα βαψιματακι το θελει,οχι απο σκουριες αλλα εχει ξεβαψει.

commander · #6 31-05-2013, 22:00

εγω δεν θα το επαιρνα εκτος και αν ηταν 2πορτο....

Capitain · #7 31-05-2013, 22:15

Εγω θα το επαιρνα αν δεν χρειαζοταν δισκο-πλατω.. Αν το φτιαξει καλα ειναι τα λεφτα, αν και 1800 θα πληρωνεις μεγαλο σημα καθε χρονο, σε 3 χρονια θα εχεις φτασει την αξια του αμαξιου μονο με τα σηματα.. Καλυτερα 1600.. Κανε μια ερευνα στο car.gr να ανοιξουν τα ματια σου διαπλατα... Του 85 μπορει να το βρεις και κατω απο χιλιαρικο.. Και 1800.. Θα σου το χαρισουν...

VDR · #8 01-06-2013, 01:19

Έχω Ε30 του 2ου εξαμήνου του 1986, συγκεκριμένα το bauer (2πορτο, cabrio) με 160.000 χιλιόμετρα.
Προσοχή!..Το δικό μου γράφει 316 αλλά είναι 1766 πραγματικά κυβικά εκατοστά!
Άλλαξα δίσκο/πλατώ στις 140.000 χιλιόμετρα.
Πληρώνω 300 ευρό τέλη κυκλοφορίας.
Ένα θεματάκι με καινούργια ανταλλακτικά το έχω..
Ζημιές τώρα: 1.Κομένη ντίζα κοντέρ.
2.Χαλασμένο όργανο ένδειξης θερμοκρασίας.
3.Τελικό εξάτμησης 3 φορές (σάπισε..).
4.Χαλασμένη μόνωση ψυγείου καλοριφέρ (λόγω ηλικίας).
5.Έχουν θαμπώσει τα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα (έβαλα καινούργια αλλά έγιναν όπως τα παλιά!!!)
6.Ξεκόλλησε και έχασα το σηματάκι από τον λεβιέ ταχυτήτων.
7...δεν θυμάμαι άλλο..
Από κατανάλωση είμαι με 120~160χιλιόμετρα/ώρα 8,6 λίτρα ανά 100km (Αθήνα-Θεσσαλονίκη). Εντός Αθηνών έχω δεί και..15λίτρα/100 χιλιόμετρα.Άν το πατάς..σου πατώνει το λογαριασμό!Άν είσαι χαλαρά..χαλαρά..
Η προσωπική μου γνώμη είναι μη μπλέξεις..φιλικά στο λέω..μπορεί να πληρώσεις αρκετα παραπάνω από ότι έχεις υπολογίσει!

konstantinos · #9 01-06-2013, 07:11

εαν ειναι του 85 που λες και το θελεις μονο για μερικη χρηση κοιταξε μηπως το κανεις αντικα και δεν πληρωνεις σημα , εχει και πολυ μικρη ασφαλεια , αλλα το κυκλοφορεις μονο καθε ΣΚ ρωτα καμια φορα δεν ξερεις

VDR · #10 01-06-2013, 09:20

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από konstantinos

εαν ειναι του 85 που λες και το θελεις μονο για μερικη χρηση κοιταξε μηπως το κανεις αντικα και δεν πληρωνεις σημα , εχει και πολυ μικρη ασφαλεια , αλλα το κυκλοφορεις μονο καθε ΣΚ ρωτα καμια φορα δεν ξερεις

Νομίζω το κυκλοφορείς μόνο όταν υπάρχει κάποια συγκέντρωση αντικών και όταν το πάς συνεργείο. Χρειάζεται ψάξιμο πρίν την οποιαδήποτε κίνηση. Ίσως η ΕΛΠΑ να γνωρίζει.