ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ-ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΙΧ

[ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ]

Θα ακούσατε στις ειδήσεις (TV+Ρασιόφωνο), ότι υπήρξαν πολλές περιπτώσεις εφοριακών υπαλλήλων , που κατά τη παράδοση των πινακίδων στις εφορίες από πολίτες που επιθυμούσαν να θέσουν τα ΙΧ τους σε ακινησία,προκειμένου να αποφύγουν τη πληρωμή των τελών, ζητούσαν αντίγραφο του Ε9 από το οποίο να προκύπτει ότι υπάρχει ιδιόκτητη θέση σταύθμευσης , που θα "φιλοξενήσει" το προς ακινησία όχημα
διαφορετικά δεν θα έκαναν δεκτές τις πινακίδες.

Η εν λόγω απαίτηση είναι αυθαίρετη και δεν στηρίζεται σε
καμμία υπουργική ή άλλη απόφαση.

Ηδη έχουν τεθεί σε ακινησία 162.000 αυτοκίνητα και μέχρι
τις 15/1/2010 που λήγει η προθεσμία,εκτιμάται ότι θα ξεπε-
ράσουν τις 200.000.

Δεδομένου δε ότι αυτά που τέθηκαν σε ακινησία είναι είτε
μεγάλου κυβισμού , είτε κυκλοφόρησαν πριν τη 1/1/2000,
είτε και τα δύο , με πρόχειρους υπολογισμούς , εκτιμώ ότι
η απώλεια εσόδων του κράτους ανέρχεται στα 100 εκ
(200.000 χ 500 ευρώ/ΙΧ).
Στα 100 εκ δε , θα πρέπει να προστεθούν άλλα 20 εκ από
απώλεια των έμεσων φόρων που εισπράτει από τα ασφα-
λιστήρια συμβόλαια των ΙΧ (Φόρος ασφαλίστρων,Φ.Α Πυρός)
Διαφένεται ότι στο τέλος το "ταμείο" από τα μέτρα , δεν
θάναι όσο μεγάλο το υπολόγιζαν...

Και τέλος δύο σημαντικά πρακτικά προβλήματα συνεπεία
των ανωτέρω.

Από τα 200.000 αυτοκίνητα που κατατέθηκαν οι πινακίδες
τους , το 50 % βρίσκεται στην Αττική και απ'αυτό το 50%
το 95 % θα "ακυροβολήσει" στους δρόμους , οξύνοντας
το πρόβλημα του παρκαρίσματος και δημιουργόντας παρά
λληλα νέες εστίες μόλυνσης του περιβάλλοντος.

Ελαβαν υπ'όψιν τους οι "ειδήμονες" ..όλα τα σύν και πλήν..

Εν κατακλείδι αποδεικνύεται για μία ακόμη φορά ότι στη
πατρίδα μας όλα "γίνονται στο πόδι" !

[skippybi]

ευχαριστούμε

[vasmar]

Αρχική Δημοσίευση από ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ

Στα 100 εκ δε , θα πρέπει να προστεθούν άλλα 20 εκ από
απώλεια των έμεσων φόρων που εισπράτει από τα ασφα-
λιστήρια συμβόλαια των ΙΧ (Φόρος ασφαλίστρων,Φ.Α Πυρός)
Διαφένεται ότι στο τέλος το "ταμείο" από τα μέτρα , δεν
θάναι όσο μεγάλο το υπολόγιζαν...

Και τέλος δύο σημαντικά πρακτικά προβλήματα συνεπεία
των ανωτέρω.

Πρόσθεσε και τις απόλειες φόρων από την ΜΗ κατανάλωση βενζίνης

[emix]

Προσωπικα το θεωρω σωστο, αλλα θα πρεπει να υπαρχει νομος, οποιοι αποσυρουν τ αμαξια τους να τα πηγαινουν και καπου προς φυλαξη ή αποθηκευση. Δεν μπορουν να τ αποσυρουν και να τα παρατανε στην ακρη του δρομου για μια ζωη με την ελπιδα να ξαναρθει το μετρο της αποσυρσης και να ξαναβγαλουν πινακιδες σ αυτα.
Εχουμε που εχουμε προβλημα με το παρκαρισμα στους δρομους, θα εχουμε και τα παρατημενα αμαξια τωρα;

Καλα κανουν λοιπον και ζητουν να φαινεται οτι τ αμαξια που εχουν αποσυρει πινακιδες εχουν και χωρο φυλαξης.Αλλα να πρεπει να υπαρχει νομοθετικη ρυθμιση.

[ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ]

Ηλία συμφωνώ ότι θάπρεπε να υπάρχει πρόνοια για το που "αγκυροβολεί"
ένα ΙΧ που κατατέθηκαν οι πινακίδες του , ακριβώς για το θέμα του
παρκαρίσματος και τις εστίες μόλυνσης που δημιουργούνται.

Διαφωνώ όμως με τη συνολική προχειρότητα που χαρακτηρίζει τα μέτρα
αύξησης των τελών,των κατά καιρούς αποσύρσεων κλπ κλπ.

Στις βασικές(και ανεπτυγμένες) κοινοτικές χώρες πχ Ολλανδία , Γερμανία κλπ , η νομοθεσία τους έχει προβλέψει προ 10ετιας το τι θα συμβεί όταν
ένα αυτοκίνητο φθάσει στο τέλος της ζωής του. (End of life vehicles law
and regullations).

Για παράδειγμα στη Ολλανδία με τη αγορά του αυτοκινήτου πληρώνεις
50 ευρώ , και όταν και όποτε αποφασίσεις να το αποσύρεις το παραδίδεις
στους ιδιωτικούς φορείς ανακύκλωσης αυτοκινήτων ,τους οποίους
διέπει συγκεκριμένη και αυστηρή νομοθεσία , και τελείωσες!

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Το θέμα των υποχρεωτικών parking στις πολυκατοικίες,

είναι πολύ παλιό ...

Ο πρώτος νόμος ήρθε απ' την χούντα,

μετά ατόνησε, μετά ξανάρθε στο προσκήνιο, μετά ξανά απ' την αρχή με τις πυλωτές

και σήμερα (2010), ανεγείρεται πολυκατοικία απέναντί μου,

με ελάχιστες θέσεις parking ...

10 θέσεις για ...καμιά δεκαπενταριά διαμερίσματα ....



Τώρα, όσον αφορά τα χωρίς πινακίδες οχήματα,

δεν νομίζω ότι θα επιβαρύνουν το πρόβλημα των θέσεων parking,

μιάς κ μέχρι σήμερα καταλάμβαναν μια θέση έτσι κ αλλιώς ….

Άρα με πινακίδες ή όχι, την ίδια θέση πιάνουν ….

Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν ΠΡΕΠΕΙ ν’ απομακρύνονται

με κρατικά έξοδα ή όχι …

Θυμάμαι ότι, το 2004, στην περιοχή μου,

ο Δήμος απομάκρυνε ΟΛΑ τα εγκαταλελειμμένα,

σε διάστημα 2-3 μηνών, εν όψει των Ολυμπιακών αγώνων …..

Άρα, άμα θέλουν ….. μπορούν !!!!!






.

[georgekostas]

Παντως εγω πιστευω οτι εκαναν μ@Λ@κια με τα τελη,και εχασαν και λεφτα!!!
Πως;
Τα 200.000 αυτοκινητα που κατεθεσαν πινακιδες,αν τα βαλεις με 200 ευρω το
ενα τελη κυκλοφοριας...πανε αυτα.
Απ'αυτα τα 200.000 αυτοκινητα ποσες εργασιες θα γινοτανε που θα τους απεφερε
το Φ.Π.Α.Ποσοι ανθρωποι θα εβγαζαν μεροκαματο απ'αυτα και το χρημα θα εκανε κυκλο που λεμε.
Δεν ξερω μια σκεψη εκανα...

[edmark]

Εγω παντος πηγα στην εφορια Γαλατσιου την προγουμενη εβδομαδα να σκασω €1030.00 για το τζιπακι μου και €3.00 για το GS μου στις 07:15 το πρωι και ειχε ουρα 320 ατομα, απ'τα οποια 80 απ'αυτους κρατουσαν τις πινακιδες στα χερια.....μεχρι τις 10:20 που ηρθε η σειρα μου να πληρωσω ακουγα τους διαφορους να λενε κατα πλειοψηφια το ιδιο πραγμα "ας την παρουν την ριμαδα (την πινακιδα) και ας την βαλουν εκει που ξερουν, εγω δεν τους τα δινω και θα το κυκλοφορω ετσι!! τι θα μου κανουν εντελει? θα με πυροβολησουν η θα μου το παρουν?? αν γουσταρουν ας γινει και ετσι..." Γελασα σιωπηλα μεσα μου και σκεφτηκα τους κακομοιρους εργατες που μοχθουν για το μεροκαματο να πληρωνουν γ@μησιατικα διοτι για ακομη μια φορα στο κρατος-συστημα επικρατει το απολυτο χαος.........απο εκεινη την ημερα παντος εως και σημερα η αληθεια ειναι πως εδω στα πατησια-κυψελη-αλεξανδρας-περιστερι περιοχες βλεπω ΠΟΛΛΑ κουτια να κυκλοφορουν χωρις πινακιδες...........Να δουμε το χαλι μας....

[Cogar]

Αρχική Δημοσίευση από ΜΑΚΑΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ

Ελαβαν υπ'όψιν τους οι "ειδήμονες" ..όλα τα σύν και πλήν..

Εν κατακλείδι αποδεικνύεται για μία ακόμη φορά ότι στη
πατρίδα μας όλα "γίνονται στο πόδι" !

Πεστα φίλε και ξαναπέστα ....

[MARK]

Πολλοί είναι που δεν μπορούν να αντέξουν το κόστος των τελών...........