Funduro 1997, πληροφορίες plz! - Σελίδα 2

vpentza · #11 11-05-2013, 19:39

Δεν παρουσιάζει περισσότερα θέματα από οποιοδήποτε άλλη μοτό αυτής της ηλικίας......
Αν μπορέσεις να διαπιστώσεις ότι είναι καλομεταχειρισμένη, προτείνω να τη πάρεις.....
Την είχα και έχω να πω μόνο καλά λόγια από τη συμβίωση μαζί της, και εντός πόλης αλλά και σε δικάβαλλα ταξίδια

tsak8 · #12 12-05-2013, 01:40

Μακάρι να την πάρεις, για εμένα είναι το απωθημένο αυτη η μηχανή. Και τωρα αν δεν έβγαιναν τελικα τα λεφτά για 1200 αρι, την σκεφτόμουν.
Επίσης άσχετο, ο Παρασκευας απο τα παιδιά στην Βουλιαγμένης έχει το πιο ωραίο funduro που έχω δει!

Send from RAZR Tapatalk

ortho · #13 12-05-2013, 19:40

Το funduro που μιλάμε είναι ready to race......... δεν το απέρριψα, αλλά.......
έχω βρει σε λεφτά που απλά δεν υπάρχουν ένα 650 gs του 2000 με πρόβλημα σε κόμπλερ- μίζα και το σκέφτομαι σοβαρά να το πάρω......ήδη κάνω σκέψεις να φτιάξω κάτι ιδιαίτερο.....

βέβαια θα μπορούσα να κάνω και τα δύο, αλλά θα ανεβούν τα πάγια κόστη και δεν είμαστε για τέτοια αυτή τη στιγμή!

γεγονός είναι ότι με έπιασε η μοτοάνοιξη και με τρώει πάλι ο πισινός μου!

οψόμεθα!

phoenix · #14 12-05-2013, 20:32

Εάν ειναι ψιλοτζαμπα Πάρτο
Θα την βρούμε την άκρη με ανταλλακτικά

ortho · #15 12-05-2013, 20:42

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από phoenix

Εάν ειναι ψιλοτζαμπα Πάρτο
Θα την βρούμε την άκρη με ανταλλακτικά

Για 5-6 κατοστάρικα μιλάμε Στέργιε, μάλλον θα το πάρω.

frits · #16 12-05-2013, 21:32

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Για 5-6 κατοστάρικα μιλάμε Στέργιε, μάλλον θα το πάρω.

Τα 500-600 δεν λένε τίποτα, πρέπει να κάνεις ένα προϋπολογισμό να τι δεις τι χρειάζεται, αν είναι να χρειαστείς κανά 1500, αλυσιδογράναζα, λάστιχα, δίσκους, μίζα, ανορθωτή, κανά ρεκτιφιέ και εργατικά δε λέει.

ortho · #17 12-05-2013, 21:57

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από frits

Τα 500-600 δεν λένε τίποτα, πρέπει να κάνεις ένα προϋπολογισμό να τι δεις τι χρειάζεται, αν είναι να χρειαστείς κανά 1500, αλυσιδογράναζα, λάστιχα, δίσκους, μίζα, ανορθωτή, κανά ρεκτιφιέ και εργατικά δε λέει.

Φίλε εργατικά εγώ δεν έχω, τα κάνω μαζί με το φίλο μου. Θα πάμε μαζί την Τρίτη να δει τη μηχανή και θα αποφασίσω. Αλυσίδα απ'ότι είδα έχει καινούρια, όσο για ανταλλακτικά έχουμε πρόσβαση γενικώς....Τα λάστιχα δε με ενδιαφέρουν, είναι τα πλέον αναλώσιμα. Αν τύχει κι έχεις αλλάξει λίγο πριν δώσεις τη μηχανή πάει καλά, αλλά θα δώσεις τα 200+ όταν ξέρεις ότι θα τη δώσεις και μάλλον δε θα τα πληρωθείς;!

panos_funduro · #18 13-05-2013, 15:20

Κομπλερ μίζας χτυπάει και ανορθωτής.
Τη μίζα μην τη ζορίζεις πολύ αν δεν γυρνάει ζωηρά και φρόντισε να έχεις πάντα φορτισμένη την μπαταρία. Για τον ανορθωτη πολλοί τον βγαζουν κ τον βάζουν από την κάτω μερια κ λυνεται το πρόβλημα.
Αλλιώς δεν έχει θεματα το μηχανάκι...Λαδάκια κ λίγη προσοχή που κ που μόνο... Μετά από 1 χρόνο και 16000χμ περίπου σε ταξίδια, πόλη, χώμα δεν εχει βγαλει τιποτα.... Κατανάλωση εκτός πόλης γύρω στα 5/100 όταν είμαι μονός 5,5/100 διπλός.... Αν και αυτό εχει να κάνει πιο πολύ με τον τρόπο οδήγησης. Έχω δει και 4,5 (εθνική με 110) αλλά και 6,5(στην πολη)
Επίσης το Funduro εβγαινε 94-96 ... έχει 19τροχο μπροστά. 1997 είναι το ST μάλλον με 18αρι τροχό και τα φλάς εξωτερικά
... Καλές βόλτες!!

phoenix · #19 13-05-2013, 15:39

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Για 5-6 κατοστάρικα μιλάμε Στέργιε, μάλλον θα το πάρω.

500 δωστου και εισαι οκ και σιγα σιγα το μαζευεις
προσεξε μοναχα τιποτα παραξενες κολησεις στον σκελετο

phoenix · #20 13-05-2013, 15:42

και οτι χρειαστεις ειναι ενα φιλαρακι εδω στο φορουμ και συντοπιτης μου alekni
εχει πολλες γνωσεις σε αυτο το μοντελο και να ρωτησω γιατι ολο και καποια ανταλακτικα εχει