GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> ΑΝΑΒΑΤΗΣ > Ασφάλεια και τεχνικές οδήγησης

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιό 16-11-2013, 04:12
Georgek Ο/Η Georgek βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2012
Περιοχή: Λαρισα
Μoto: R1200 GS ADVETURE
Μηνύματα: 82
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Μπράβο γιατρε!!!!
ΣΥΝΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ απλά κατανοητά και απολυτα χρησιμα σεόλους
Και πάλι μπράβο.
Reply With Quote
  #12  
Παλιό 16-11-2013, 17:46
ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΕΤΡΟΥΛΑΚΗΣ Ο/Η ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΕΤΡΟΥΛΑΚΗΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2012
Περιοχή: ΧΑΝΙΑ
Μoto: BMW 1200 GS
Μηνύματα: 93
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Προσπάθησα να συμπληρώσω το άρθρο αλλά κατάλαβα ότι είναι τελείως περιττό.
Δυο επισημάνσεις για να μας μείνουνε. Να θυμόμαστε το ABC. (Airway, Breathing, Circulation).Ανοικτοι αεροφοροι οδοί, ελεύθεροι από ξένα αντικείμενα (δόντια κλπ),αίμα ή εμετό, Αναπνοή και Κυκλοφορία.
Το κράνος πρέπει να βγαίνει. Αν ο τραυματίας έχει συνείδηση, τότε βγαίνει ασφαλέστερα , με την συνεργασία του. Πρέπει να βγαίνει γιατί, ποτέ κανένας δεν ξέρει αν σε λίγα λεπτά αλλάξει το επίπεδο συνείδησης ή κάνει εμετό κλπ και τότε θα είμαστε αναγκασμένοι να το βγάλουμε εσπευσμένα. Πάντα με δυο άτομα, πάντα με τον ίδιο τροπο. Σημείωνω ξανά ότι όλοι μας πρέπει να μάθουμε τον ασφαλή τροπο αφαίρεσης του κράνους, κάνοντας και εξάσκηση μεταξύ μας, γιατί είναι πολύ πιθανόν να χρειαστεί να τον εφαρμωσουμε σε κάποιο φίλο μας ή σε ένα συνταξιδιώτη μας.
Αν δούμε κάποιο χέρι ή ποδι σε αφύσικη θέση, πρέπει να το βάλουμε κατα το δυνατόν στη φυσιολογική θέση, τραβώντας το ήπια υπό έλξη, γιατί αν παραμένει στην αφύσικη θέση είναι πιθανόν να παραβλάπτει την κυκλοφορία ή να πιέζει τα παρακείμενα νεύρα.
Και πάλι συγχαρητήρια για το θέμα και την παρουσίαση του.
Reply With Quote
  #13  
Παλιό 16-11-2013, 19:07
frits Ο/Η frits βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αχαρνές
Μoto: BMW R1200 GS 2005 YAMAHA TTR 250
Μηνύματα: 6,620
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Πολλές φορές διάβασμα, να το εμπεδώσουμε καλά και ας ελπίσουμε ότι δεν θα χρειαστεί να τα εφαρμόσουμε ποτέ.

Ευχαριστούμε Νότη.
Reply With Quote
  #14  
Παλιό 16-11-2013, 19:51
Carduelis Ο/Η Carduelis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Mπραχάμι - Αθήνα
Μoto: Τη "Χιονάτη"
Μηνύματα: 2,286
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Προσπάθησα να εξειδικεύσω σε ένα όσο πιο σύντομο κείμενο γίνεται τις οδηγίες και τις διεθνείς συστάσεις που υπάρχουν για τις Πρώτες Βοήθειες σε αναβάτες μοτοσυκλέτας. Δίχως τα "ναι μεν αλλά" που υπάρχουν για κάθε περίπτωση. Ενδεχομένως να υπάρχουν και λάθη και σημεία που χρειάζονται διευκρίνηση οπότε με χαρά να τα κουβεντιάσουμε. Εξ' άλλου η "έκδοση" είναι η ver 1.0 και η δική μου πρόταση είναι να το συμπληρώσουμε και να το επικαιροποιήσουμε ανάλογα με τις διορθώσεις που θα υπάρξουν στη συνέχεια, όλοι όσοι έχουμε επαγγελματική σχέση με την φροντίδα του τραυματία. Κάτι σαν ένα μικρό on line μάνιουαλ με τις Πρώτες Βοήθειες (και γιατί όχι και με άλλα ιατρικά θέματα) για αναβάτες.
Σχετικά με τις επισημανσεις του κ Πετρουλάκη:

1. Το κράνος. Οι όποιες οδηγίες βρήκα συστήνουν την αφαίρεσή του μόνο αν ο αναβάτης δεν αναπνέει και δεν έχει συνείδηση προκειμένου να εφαρμοσθεί τεχνητή αναπνοή. Αν όμως επίσημα ισχύει κάτι διαφορετικό θα πρέπει να το τροποποιήσω(ουμε).
2. Αναφορικά με τα παρεκτοπισμένα κατάγματα σε χέρια και πόδια. Οι οδηγίες του 2011 είναι ως εξής:
- Σταθεροποίηση του κατάγματος στη θέση που βρίσκεται (αξιολογείται σαν οδηγία ισχύος recommendation **)
- Ο ευθειασμός του άκρου συστήνεται για αναβάτες που είναι σε απομονωμένες περιοχές, με άκρο που ισχαιμεί και από διασώστες εκπαιδευμένους. Και μάλιστα η σύσταση είναι μικρότερης αξιοπιστίας (option*)

Guidelines • First aid providers should assume that any injury to an extremity can include a potential bone fracture and manually stabilize the injured extremity in the position found (recommendation**). • For remote situations, wilderness environments or special circumstances with a cool and pale extremity, straightening an angulated fracture may be considered by trained first aid providers (option*).

Στην ουσία έχει δίκιο ο κ Πετρουλάκης. Προσωπικά συμφωνώ μαζί του και δεν θα είχα κανένα δισταγμό να αφαιρέσω το κράνος από οποιονδήποτε ή να ευθειάσω ένα σπασμένο πόδι. Ομως οι οδηγίες προνοσοκομειακής φροντίδας απευθύνονται σε άτομα που δεν είναι επαγγελματίες διασώστες ή έχουν στην καλύτερη περίπτωση περάσει από ένα δίωρο μάθημα πρώτων βοηθειών οπότε είναι λογικό να δίνεται προτεραιότητα στο να μη βλάψουν κυρίως τον αναβάτη. Οι πιο εξειδικευμένοι χειρισμοί (πχ η αφαίρεση κράνους, ευθειασμός σπασμένου άκρου με έλξη κλπ) προτείνουν να γίνονται από άτομα που είναι σαφώς εκπαιδευμένα. Επομένως όσο περισσότερα πράγματα γνωρίζει κανείς για την παροχή Πρώτων Βοηθειών τόσα περισσότερα μπορεί να προσφέρει και γι αυτό είναι δική μας υποχρέωση να την επιδιώξουμε αυτή τη γνώση.

Με την ευκαιρία να πω οτι το πιό πρόσφατο εγχειρίδιο των Ευρωπαικών Οδηγιών για τις Πρώτες Βοήθειες (2011) είναι ελεύθερα προσβάσιμο στο διαδίκτυο στην παρακάτω ηλεκτρονική διεύθυνση: http://www.ifrc.org/PageFiles/53459/IFRC%20-International%20first%20aid%20and%20resuscitation%20guideline%202011.pdf

Reply With Quote
  #15  
Παλιό 16-11-2013, 20:28
aeriko Ο/Η aeriko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R 1200 GS
Μηνύματα: 4,585
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Χρησιμότατες πληροφορίες απλά δοσμένες και κατανοητές. Ευχομαι να μην χρειαστεί ανάγκη να εφαρμοστούν για κανέναν μας.
Reply With Quote
  #16  
Παλιό 16-11-2013, 22:24
Georgek Ο/Η Georgek βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2012
Περιοχή: Λαρισα
Μoto: R1200 GS ADVETURE
Μηνύματα: 82
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Θα συμφωνήσω με τον νοτη ,και απλώς θα ήθελα να προσθέσω ότι μπορεί αυτή την στιγμή που καθομασται στους καναπέδες μας και διαβαζουμαι τις σχετικές κατευθυντήριες οδηγίες να νομίζουμε ότι θα μπορέσουμε πολυ εύκολα να προσφέρουμε όλα αυτά σε όποιον τα έχει ανάγκη
Δυστυχώς όμως η πραγματικότητα ειναι τελείως διαφορετική και αυτο το γνωρίζει οποίος έχει εμπλοκή σε σοβαρό τροχαίο ατύχημα ητε σαν θύμα ητε σαν ´´διασωστης´´
οπότε νομίζω ότι για το επίπεδο των περισσότερων απο εμάς δεν έχει τόσο μεγάλη σήμασια εάν μπορέσουμε να ευθυσιασουμε ένα κάταγμα η να μπορέσουμε να αναγνωρίσουμε μια εσωτερική αιμοραγια η να προσπαθησουμαι να αφαιρέσουμε το κράνος απο έναν αναβάτη
Εχει όμως τεράστια σημασία στο να μπορέσουμε να καταλάβουμε εάν το θύμα έχει ΑΝΑΠΝΟΗ.και να προβουμαι στις κατάλληλες ενέργειες όπως αναφέρθηκαν σωστότατα απο τον γιατρό παραπάνω
Πάνω σε αυτή την σκέψη προτείνω να διοργανώσουμε κάποια σεμινάρια σε συνεργασία με τα κατα τόπους τμήματα του ΕΚΑΒ έτσι ώστε να μπορέσουμε να έχουμε και μια πρακτική εκπαίδευση.

Και επειδή το θέμα ειναι αρκετό λεπτό
Ονομάζομαι Καλογηρου Γιώργος
Πτυχ.Διασωστης- πληρώμα ασθενοφορου
Reply With Quote
  #17  
Παλιό 16-11-2013, 23:10
Carduelis Ο/Η Carduelis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Mπραχάμι - Αθήνα
Μoto: Τη "Χιονάτη"
Μηνύματα: 2,286
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Georgek Εμφάνιση μηνυμάτων
Θα συμφωνήσω με τον νοτη ,και απλώς θα ήθελα να προσθέσω ότι μπορεί αυτή την στιγμή που καθομασται στους καναπέδες μας και διαβαζουμαι τις σχετικές κατευθυντήριες οδηγίες να νομίζουμε ότι θα μπορέσουμε πολυ εύκολα να προσφέρουμε όλα αυτά σε όποιον τα έχει ανάγκη
Δυστυχώς όμως η πραγματικότητα ειναι τελείως διαφορετική και αυτο το γνωρίζει οποίος έχει εμπλοκή σε σοβαρό τροχαίο ατύχημα ητε σαν θύμα ητε σαν ´´διασωστης´´
οπότε νομίζω ότι για το επίπεδο των περισσότερων απο εμάς δεν έχει τόσο μεγάλη σήμασια εάν μπορέσουμε να ευθυσιασουμε ένα κάταγμα η να μπορέσουμε να αναγνωρίσουμε μια εσωτερική αιμοραγια η να προσπαθησουμαι να αφαιρέσουμε το κράνος απο έναν αναβάτη
Εχει όμως τεράστια σημασία στο να μπορέσουμε να καταλάβουμε εάν το θύμα έχει ΑΝΑΠΝΟΗ.και να προβουμαι στις κατάλληλες ενέργειες όπως αναφέρθηκαν σωστότατα απο τον γιατρό παραπάνω
Πάνω σε αυτή την σκέψη προτείνω να διοργανώσουμε κάποια σεμινάρια σε συνεργασία με τα κατα τόπους τμήματα του ΕΚΑΒ έτσι ώστε να μπορέσουμε να έχουμε και μια πρακτική εκπαίδευση.

Και επειδή το θέμα ειναι αρκετό λεπτό
Ονομάζομαι Καλογηρου Γιώργος
Πτυχ.Διασωστης- πληρώμα ασθενοφορου
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
Νομίζω και ο Πετρουλάκης αυτό επεσήμανε.
Οι οδηγίες καλύπτουν ένα πολύ βασικό και απαραίτητο φάσμα Πρώτων Βοηθειών, όμως όσο πιο εκπαιδευμένοι είμαστε τόσο περισσότερα πράγματα μπορούμε να προσφέρουμε!
Πρωτα όμως ξεκινάμε με τα βασικά.
Reply With Quote
  #18  
Παλιό 17-11-2013, 11:39
ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΕΤΡΟΥΛΑΚΗΣ Ο/Η ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΕΤΡΟΥΛΑΚΗΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2012
Περιοχή: ΧΑΝΙΑ
Μoto: BMW 1200 GS
Μηνύματα: 93
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

.......Επομένως όσο περισσότερα πράγματα γνωρίζει κανείς για την παροχή Πρώτων Βοηθειών τόσα περισσότερα μπορεί να προσφέρει και γι αυτό είναι δική μας υποχρέωση να την επιδιώξουμε αυτή τη γνώση.[/COLOR][/

Reply With Quote
  #19  
Παλιό 17-11-2013, 14:12
billy the kid Ο/Η billy the kid βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2011
Περιοχή: ΧΟΛΑΡΓΟΣ
Μoto: triumph sprint st 1050
Μηνύματα: 197
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Συμφωνώ απόλυτα με τα όσα αναφέρει το συγκεκριμένο post, είχα εκφράσει άλλωστε την άποψη μου σε αντίστοιχο post,ειδικά σε ότι εχει να κάνει με την ασφάλιση του τόπου του ατυχήματος και την αφαίρεση του κράνους. Ισως θα ήταν θεμιτό κάποια στιγμή να γίνουν κάποια σεμινάρια σχετικά με την παροχή πρώτων βοηθειών σε τέτοιες περιπτώσεις..
ΒΑΣΙΛΗΣ ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ νοσηλευτής.
Reply With Quote
  #20  
Παλιό 18-11-2013, 19:51
vpentza Ο/Η vpentza βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Καλλιθεα/Αθηνα
Μoto: R1200 GS SE
Μηνύματα: 5,102
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΗ (v

Πολύ πολύ χρήσιμο θέμα... !!!
Είμαι ανοικτός και σε περισσότερες πληροφορίες

Keep up the good work !
Reply With Quote
Απάντηση

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 18:10.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!