GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Γενικά - Μοτοσυκλέτα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιό 24-04-2013, 14:34
spot Ο/Η spot βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΦΙΛΟΘΕΗ
Μoto: R1200GS 6-08
Μηνύματα: 165
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vpentza Εμφάνιση μηνυμάτων
άρα δούλευες και το ποδόφρενο για σιγουριά....πώς θα κατέβαζες το stand αν δεν ήσουν πλήρως ακινητοποιημένος ?????
εκτιμώ λοιπόν ότι είναι αριστερά ώστε να δίνει τη δυνατότητα να κρατιέσαι φρεναριστός με το πίσω φρένο όσο προσπαθείς να "παρκάρεις" τη μοτό
Αυτό που λες δεν γίνεται. Πως να πατας το ποδόφρενο και να κατεβάζεις το σταντΑν δεν πατήσεις κάτω το δεξί πόδι δεν μπορείς να κατεβάσεις το σταντ
Reply With Quote
  #22  
Παλιό 24-04-2013, 14:46
zervas Ο/Η zervas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΡΙΟ ΑΧΑΪΑ
Μoto: R1200GS Adv
Μηνύματα: 937
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Βρε Γιάννη τι θέμα έβαλες !!!!!

και μας έβαλες να διαβάζουμε συνέχεια,,,,,,
Reply With Quote
  #23  
Παλιό 24-04-2013, 15:03
ortho Ο/Η ortho βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Sep 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ, ΚΑΡΕΑΣ
Μoto: F 650 GS 2001, tweety!
Μηνύματα: 7,766
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Γιατί όλοι οι κατασκευαστές μοτό είναι κουμμούνια και θέλουν να μας τη σπάνε!

Ολες οι απαντήσεις μέχρι τώρα μου φαίνονται λογικές, κι εγώ τη θεωρία με το κάρρο ήξερα, αλλά για τα αυτοκίνητα.

Πάντως δεν είναι δύσκολο να κατεβάσεις το πλαϊνό σταντ έχοντας το δεξί πόδι στο λεβιέ του φρένου, μιλάμε για λιγότερο από δευτερόλεπτο που χρειάζεται να ισορροπήσεις....
Μη σου πω ότι πολλές φορές έχω κατεβάσει το σταντ πριν σταματήσω τελείως.

Τώρα βέβαια με τα μαστόδοντα που έχετε εγώ μέσα ίσως είναι παρακινδυνευμένο κάτι τέτοιο..... ( μη με αρχίσετε! λέμε και καμιά μακακία που και που! )
Reply With Quote
  #24  
Παλιό 24-04-2013, 18:44
spitiko Ο/Η spitiko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Στα Χανιά της Κρήτης
Μoto: Tiger 07 abs
Μηνύματα: 2,225
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από zervas Εμφάνιση μηνυμάτων
Βρε Γιάννη τι θέμα έβαλες !!!!!

και μας έβαλες να διαβάζουμε συνέχεια,,,,,,
Ανεξάρτητα απο το θέμα παρατηρώ πόσες σοβαρές απόψεις έχουν ειπωθεί και πόσο σοβαρό φόρουμ είμαστε. Ενα μεγάλο μπράβο σε όλους μας.
Και συνεχίζουμε για να καταλήξουμε στην επικρατέστερη άποψη.
Reply With Quote
  #25  
Παλιό 24-04-2013, 19:33
kotsos30 Ο/Η kotsos30 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2010
Περιοχή: KARDITSA
Μηνύματα: 170
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Όταν παρκάρεις την μηχανή-ακι, ποδήλατο... και δεξιά είναι το πεζοδρόμιο, δεν υπάρχει χώρος για να κατέβει η στέκα.
Reply With Quote
  #26  
Παλιό 24-04-2013, 20:04
mck Ο/Η mck βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2010
Περιοχή: Χολαργός - Παπάγου
Μoto: R1200GS SE (2009)
Μηνύματα: 618
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από kotsos30 Εμφάνιση μηνυμάτων
Όταν παρκάρεις την μηχανή-ακι, ποδήλατο... και δεξιά είναι το πεζοδρόμιο, δεν υπάρχει χώρος για να κατέβει η στέκα.
Λογικό αλλά στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην Αυστραλία και αλλού που οδηγάνε "ανάποδα" ?...
Εκεί τουλάχιστον δεν θα έπρεπε να είναι δεξιά ?...

Δεν αποκλείεται τελικά να οφείλεται στην "ιπποσύνη" του παρελθόντος ...
Που θέλω να πιστεύω ότι εξακολουθεί κατά βάση να μας χαρακτηρίζει ως μοτοσυκλετιστές ...

Reply With Quote
  #27  
Παλιό 24-04-2013, 20:09
TEOSS Ο/Η TEOSS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: R 1100 GS R 51/3 CB250RS
Μηνύματα: 2,237
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από zervas Εμφάνιση μηνυμάτων
Δες αυτό

..............
Και τώρα, το κερασάκι στην τούρτα: Υπάρχει και μια προέκταση αυτής της ιστορίας με το διάκενο στις ράγες και τα καπούλια των αλόγων. Αν δει κανείς το Αμερικανικό διαστημικό λεωφορείο στην εξέδρα εκτόξευσής του, μπορεί να παρατηρήσει δύο πλευρικές δεξαμενές καυσίμων που είναι στηριγμένες εκατέρωθεν της κεντρικής δεξαμενής.

...............
Μια παρατήρηση, αυτά ΔΕΝ είναι δεξαμενές καυσίμου αλλά πύραυλοι στερεών καυσίμων.
Διαστημικό Λεωφορείο - Βικιπαίδεια
http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_Solid_Rocket_Booster
Reply With Quote
  #28  
Παλιό 24-04-2013, 20:36
alpo Ο/Η alpo βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2012
Περιοχή: Πάτρα
Μoto: F800GS
Μηνύματα: 31
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Και η "επέκταση" του ότι ο πλαγιοστάτης βρίσκεται στην αριστερή μεριά είναι και το ότι το τιμόνι κλειδώνει προς την αριστερή μεριά συνήθως.
Για να βρίσκεται το κέντρο βάρους όσο ποιο χαμηλά γίνεται.
Υπάρχουν και εξαιρέσεις βέβαια που κλειδώνουν κι από τις δύο μεριές, αλλά ο κανόνας είναι αυτός.
Αν γυρίσεις το τιμόνι από την άλλη μεριά (δεξιά δηλαδή), θα δεις ότι το μηχανάκι σηκώνεται ελαφρά.
Reply With Quote
  #29  
Παλιό 24-04-2013, 22:27
gptjet Ο/Η gptjet βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2013
Περιοχή: αθηνα
Μoto: f 650 gs 2002
Μηνύματα: 61
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

για τον ιδιο λογο που στα αυτοκινητα το τιμονι ειναι αριστερα... διοτι στο παρελθον τοτε που οι αντρες κοβαλαγαν σπαθι καβαλουσαν τα αλογα απο τα αριστερα αφου στην αριστερη πλευρα βρισκοταν το σπαθι...
Reply With Quote
  #30  
Παλιό 25-04-2013, 01:48
TEOSS Ο/Η TEOSS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: R 1100 GS R 51/3 CB250RS
Μηνύματα: 2,237
Προεπιλογή Απάντηση: ΕΡΩΤΗΣΗ: ΓΙΑΤΙ Η ΠΛΑΙΝΗ ΣΤΕΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΜΑΣ

Οι περισσότεροι άνθρωποι (90%) είναι <<δεξιοί>> !!! (όχι πολιτικά …)
Αυτός είναι ο λόγος, καθώς οι <<δεξιόποδες>> έχουν δυνατό πόδι το ΑΡΙΣΤΕΡΟ !!!
Οπότε με το αριστερό πόδι μπορούν να στηρίζουν σώμα και μηχανή και να κάνουν την κίνηση της … <<καβάλας>> !

Υ.Γ.
Όσοι έχουν κάνει ιππασία (ή απλά έχουν ανέβει σε άλογο) θα θυμούνται ότι ασυνείδητα πλησίασαν το ζώο από αριστερά και έβαλαν στον αναβολέα το ΑΡΙΣΤΕΡΟ τους πόδι ώστε να δώσουν ώθηση και να καβαλικέψουν !!!!
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 12:10.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!