«Τσουχτερό» πρόστιμο σε όσους έχουν ανασφάλιστα

[Gasgs]

Και που να πας να ασφαλιστεις αφού τις έχουν μαμισει τις ασφαλιστικές και όλες είναι επισφαλείς . Μόνο στην. Εθνική Ασφαλιστική ;

[kelas22]

Αρχική Δημοσίευση από Gasgs

Και που να πας να ασφαλιστεις αφού τις έχουν μαμισει τις ασφαλιστικές και όλες είναι επισφαλείς . Μόνο στην. Εθνική Ασφαλιστική ;

Αυτο φιλε μου εγω το αναφερω για ατομα που εχουν οχηματα με πληρωμενα τελη κυκλοφοριας (οπως εγω) που εχω 4 μηχανακια που καθοντε και δεν τα κυκλοφορω!!! Αν κυκλοφορεις τ ασφαλιζεις..Αν οχι;;; Γιατι να την πληρωσω...Δεν ειναι καιροι να μοιραζουμε λεφτα!

[fardis]

καμια ομαδικη ασφαλιση δεν παιζει μηπως να το κοιτουσαμε λιγο;

[fardis]

Αρχική Δημοσίευση από fardis

καμια ομαδικη ασφαλιση δεν παιζει μηπως να το κοιτουσαμε λιγο;

συγνωμη τωρα ειδα οτι εγινε κινηση.....

[Arkas]

Στις 15 Απριλίου λήγει η διορία


Σφίγγει ο κλοιός για 1,5 εκατ. ανασφάλιστα οχήματα

Στη… «μέγγενη» μπαίνουν πάνω από 1,5 εκατ. ανασφάλιστα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα στην Ελλάδα.
Πλέον οι διασταυρώσεις, προκειμένου να εντοπιστούν όσοι χρησιμοποιούν ανασφάλιστα οχήματα,
έχουν ξεκινήσει και από τις 15 Απριλίου όπου λήγει η προθεσμία που έχει δώσει το Υπουργείο,
ώστε αυτά να ασφαλιστούν, θα αποστέλλονται τα πρόστιμα.

Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου οι κυρώσεις στα ανασφάλιστα αυτοκίνητα θα είναι οι εξής:

• Αφαίρεση του διπλώματος του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων του οχήματος για δέκα ημέρες.

• Παράλληλα θα επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο 500 ευρώ για τα ΙΧ, 250 ευρώ για τις μοτοσικλέτες και 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα φορτηγά δημόσιας χρήσης και άλλα οχήματα κάθε φύσης.

• Εφόσον το ανασφάλιστο όχημα εμπλακεί σε ατύχημα, προβλέπεται η επί τόπου αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για 2 χρόνια (3 χρόνια αν είναι υπότροπος).

• Για την επιστροφή των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας μετά το χρονικό διάστημα που προβλέπεται, θα απαιτείται από τις Αστυνομικές αρχές η προσκόμιση του σχετικού σήματος ασφάλισης.

Τώρα, ο κάτοχός του για να το ασφαλίσει,
θα απαιτείται η προσκόμιση στην ασφαλιστική εταιρεία της ειδοποιητήριας επιστολής που θα έχει λάβει από το Υπουργείο Οικονομικών,
αλλά και παραβόλου υπέρ του ελληνικού Δημοσίου ύψους 250 ευρώ.

Να σημειωθεί πως σύμφωνα με το άρθρο 27 του σχετικού νομοσχεδίου προβλέπεται ότι
«η υποχρέωση ασφάλισης υφίσταται διαρκώς από τη χορήγηση της άδειας κυκλοφορίας,
χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή τη λειτουργία του αυτοκινήτου».

Δηλαδή, ασφαλισμένα πρέπει να είναι και τα αυτοκίνητα των οποίων οι πινακίδες κυκλοφορίες έχουν κατατεθεί στην εφορία…

Ήδη πολλές ασφαλιστικές εταιρείες έχουν ρίξει στην αγορά οικονομικά προγράμματα ασφάλισης αυτοκινήτων,
με τους βασικούς όρους που προβλέπεται από το νόμο, ενώ κάποιες δίνουν τη δυνατότητα απευθείας -on line ασφάλισης από το Διαδίκτυο.
Τάκης Τρακουσέλληςprotothema.gr

O τονισμός, δικός μου ...

.

[Ακιs]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Δηλαδή, ασφαλισμένα πρέπει να είναι και τα αυτοκίνητα των οποίων οι πινακίδες κυκλοφορίες έχουν κατατεθεί στην εφορία…
.

Aς μας πουν πως θα γινει αυτο,οταν μαζι με τις πινακιδες κυκλοφοριας κατατιθεται και η αδεια κυκλοφοριας.....

[mario]

Αρχική Δημοσίευση από Ακιs

Aς μας πουν πως θα γινει αυτο,οταν μαζι με τις πινακιδες κυκλοφοριας κατατιθεται και η αδεια κυκλοφοριας.....

Θα την βρούνε την άκρη! Ισως τα ασφαλίζουν με τον αρ πλαισίου

Στάλθηκε απο μένα βρε!!

[JohnGS1100]

Μήπως είναι μπλόφα από μέρους της κυβέρνησης η είδηση ?
Απορώ πως μπορούν να κάνουν διασταύρωση στοιχείων με ασφαλές και σίγουρο τρόπο και μετά με νόμιμο τρόπο με ταυτοποίηση να προχωρήσουν σε πρόστιμα ??

Δηλ. έχω την μηχανή στο γκαράζ όλο το χειμώνα και δεν το κυκλοφορώ, πως μπορούν να μου αποδείξουν ότι δε πληρώνω ασφάλεια, τη στιγμή που δε μπορούν να διασταυρώσουν καλά καλά τους ιδιοκτήτες ακινήτων και βάζουν χαράτσια μεσω ΔΕΗ κλπ?

Ποιος τους λέει ότι μπορούν να βασιστούν σε λίστες που θα αποσταλούν από τις ασφαλιστικές εταιρίες (πόσο νόμιμες και θεωρημένες είναι αυτές), μετά με ποια βάση δεδομένων και σε ποιο μηχανογραφημένο πρόγραμμα και με τι υπαλλήλους σε ποια αρμόδια υπηρεσία θα κάνουν όλη τη διαδικασία ταυτοποίησης, μετά να τυπώσουν τα αποδεικτικά έγγραφα (να με πείσουν ότι είναι σωστά όλα και δεν κάναν λάθος πουθενά-δημόσιοι και ιδωτικοί υπαλληλοι), να βεβαιώσουν πρόστιμα κλπ κλπ μέσω της εφορίας >>??
Αν επιχειρηθεί κάτι τέτοιο θα γίνει το γνωστό αλαλούμ, να προσπαθούν να αποδείξουν οι πολίτες ότι δεν είναι ελέφαντες, να τρέχουν με χαρτιά στις εφορίες, σε δικαστήρια και να γίνεται μεγάλη συγχηση.

[sagini.sail]

Δυο φορές τα τίναξαν οι ασφαλιστικές (διαφορετικές εταιρείες) και τις δυο, λίγες μέρες μετά που τις πλήρωσα.
Δεν περιμένω βέβαια να ζητήσετε τη συμβουλή μου σε ποια εταιρεία να ασφαλίσετε τα οχήματά σας
απλά για το λόγο που έγινα ανασφάλιστος θα πληρώσει κανείς??

[yns]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Δηλαδή, ασφαλισμένα πρέπει να είναι και τα αυτοκίνητα των οποίων οι πινακίδες κυκλοφορίες έχουν κατατεθεί στην εφορία…

Ήδη ο αρθρογράφος του Πρώτου Θέματος άλλαξε το παραπάνω (μετά από σχόλια αναγνωστών) σε:

Δηλαδή, ασφαλισμένα πρέπει να είναι και τα αυτοκίνητα τα οποία είναι ακινητοποιημένα και έχουν -οι κάτοχοί τους- την άδεια κυκλοφορίας...

Και όπως διαβάζω στα σχόλια που γράφουν χρήστες:

Άρθρο 27 Τροποποιήσεις του π.δ. 237/1986 Το π.δ. 237/1986 (Α΄110), τροποποιείται ως εξής: 1. Στην παράγραφο 1 του άρθρου 2, προστίθεται τρίτο εδάφιο, ως εξής: «Η υποχρέωση ασφάλισης υφίσταται διαρκώς από τη χορήγηση της αδείας κυκλοφορίας και των πινακίδων κυκλοφορίας, χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή λειτουργία του αυτοκινήτου, εκτός αν έχει τηρηθεί η διαδικασία της ακινησίας.»
Αρα αν δεν εχει πινακιδες δεν ειναι απαραίτητη η ασφάλιση.

Δεν ξέρω αν ισχύει το παραπάνω οι νομομαθείς ας μας διαφωτίσουν...

Το άρθρο βρίσκεται εδώ