Το νέο Adventure R1200GS LC

[Xarleas]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Σωστα τα λες για οσους με 1200 προβαινουν στην αντικατασταση. Αλλα υπαρχιυν κι αλλοι με παλιοτερα μηχανακια. Επισης μηχανακι πανω απο 6-7 χρονων, αν μπορει κανεις να το αλλαξει, καλο ειναι. Δεν τιθεται θεμα ποιο κανει τι, απλα ο στολος θελει ανανεωση...
Εγω με δυομιση ετων μηχανακι, δεν παω στο νεο. Σε 4-5 χρονακια, μπορει. Αλλιως απαξιωνεται τελειως το -παλαι ποτε- ακριβοπληρωμενο .

Όσο ψάχνετε και <κυνηγάτε> την τεχνολογία αυτά θα τραβάτε και θα <αρρωσταίνετε με κάθε τι το καινούργιο..... Η τεχνολογία ποτέ δεν σταματά αλλά και ποτέ δεν με ΑΓΓΙΞΕ... Μετράω το τι πραγματικά μου χρειάζεται, γιατί το χρειάζομαι, αν φτιάχνεται εύκολα στο ταξίδι και ποσο μου στοιχίζει καθ΄ οδόν στο ταξίδι μου αν χαλάσει.... Προτειμώ πάντα κάτι ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΟ, κλασσικό, όσο το δυνατόν πιο παλιό και όμορφο....
Προφανώς άλλοι έχουν ΑΛΛΑ κριτήρια και το καταλαβαίνω!!!!!
Άλλωστε γι αυτό και λέγονται <εμπορικά> μοντέλα γιατί στόχο έχουν την ΕΦΗΜΕΡΗ εμπορικότητα.... Μην παρεξηγηθώ έτσι... Το μηχανάκι είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί τώρα στην αγορά, απλά ΔΕΝ καλύπτει τα δικά μου κριτήρια. Προσοπικά θα προτειμούσα ένα BOXER BMW εποχής και CLASSIC !!!

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από Xarleas

Όσο ψάχνετε και <κυνηγάτε> την τεχνολογία αυτά θα τραβάτε και θα <αρρωσταίνετε με κάθε τι το καινούργιο..... Η τεχνολογία ποτέ δεν σταματά αλλά και ποτέ δεν με ΑΓΓΙΞΕ... Μετράω το τι πραγματικά μου χρειάζεται, γιατί το χρειάζομαι, αν φτιάχνεται εύκολα στο ταξίδι και ποσο μου στοιχίζει καθ΄ οδόν στο ταξίδι μου αν χαλάσει.... Προτειμώ πάντα κάτι ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΟ, κλασσικό, όσο το δυνατόν πιο παλιό και όμορφο....
Προφανώς άλλοι έχουν ΑΛΛΑ κριτήρια και το καταλαβαίνω!!!!!
Άλλωστε γι αυτό και λέγονται <εμπορικά> μοντέλα γιατί στόχο έχουν την ΕΦΗΜΕΡΗ εμπορικότητα.... Μην παρεξηγηθώ έτσι... Το μηχανάκι είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί τώρα στην αγορά, απλά ΔΕΝ καλύπτει τα δικά μου κριτήρια. Προσοπικά θα προτειμούσα ένα BOXER BMW εποχής και CLASSIC !!!

Είναι θέμα άποψης και γούστου, καθαρά.
Με δύο Αφρικανες για σχεδόν μια δεκαετία, μπήκα στη διαδικασία με τα νέα μοντέλα όταν μου δώσανε πιο πολλά λ7 για την πάρουν, απ' όσα την αγόρασα. Για τη 2η Άφρικα λέω. Από τότε (7ος του 2008) άλλαξα 3 μηχανάκια.
Το Triple Black είναι το 3ο και εδώ μένω! Μου δημιουργεί συναισθήματα όπως το Άφρικα. Το θέλω, ασχολούμαι μαζί του, το γυαλίζω, το χαϊδεύω κάθε μέρα πριν καβαλήσω, μόλις κατέβω απ΄τη σέλα του σκέφτομαι πότε θα ξανανέβω....
Μόνο οι Αφρικάνες με κάνανε κι ένοιωθα έτσι.
Το "blackie" το θέλω σκέτο, δικάβαλο, δικάβαλο με όλα , όπως να 'ναι.
Τα άλλα με χάλαγαν σε διάφορες φάσεις.
Σ' αυτή τη φάση λοιπόν δε μου κάνει αίσθηση το όποιο νέο μηχανάκι γιατί "εδώ υπάρχει ένας έρωτας μεγάλος" και σ' αυτές τις περιπτώσεις κρατάει δεκαετία
Αλλά όταν πρόκειται για την παρουσίαση νέων μοντέλων, δε γίνεται να μην ασχοληθεί κανείς... έστω και θεωρητικά.

Τώρα το θέμα με τα κλασσικά -όπως τα εννοείς- είναι άλλη ιστορία. Προσωπικά θα ήθελα να έχω αυτοκίνητο κλασσικό - ιστορικό (όπως ο maniac). Μηχανή όχι. Καθαρά προσωπικό το θέμα!

[meletis]

To Adv LC το είδαμε απο κοντά την Παρασκευή στην Touratech βρώμικο και αύριο στην έκθεση καθαρό.
Ταξίδεψε ήδη 6500χλμ στα χέρια του Mr. Touratech σε Ναμίμπια, Ζιμπάμπουε και Μποτσουάνα μαζί με τα Adv 1150 & 1200.
3 Γενιές Boxer σε Adv έκδοση.
Είναι το βαρύτερο, δυνατότερο και ακριβότερο της σειράς.
Τα είπαμε, είναι βέβαιος ότι είναι καλύτερο απο ποτέ.

[commander]

Αρχική Δημοσίευση από meletis

To Adv LC το είδαμε απο κοντά την Παρασκευή στην Touratech βρώμικο και αύριο στην έκθεση καθαρό.
Ταξίδεψε ήδη 6500χλμ στα χέρια του Mr. Touratech σε Ναμίμπια, Ζιμπάμπουε και Μποτσουάνα μαζί με τα Adv 1150 & 1200.
3 Γενιές Boxer σε Adv έκδοση.
Είναι το βαρύτερο, δυνατότερο και ακριβότερο της σειράς.
Τα είπαμε, είναι βέβαιος ότι είναι καλύτερο απο ποτέ.

αναμενουμε φωτο Μελ.......με το καλο...

[D_Artagian]

Από την EICMA (φωτό εδω για χρήστες facebook : EICMA 2013 μεταφέρω οτι η μοτοσυκλέτα είναι αλλαγμένη κυρίως εμπρός, το πίσω κομμάτι παραμένει παρόμοιο με το νυν.









Υπάρχουν μερικές μικροσιφορές με αυτό που είναι στις φωτό, πχ νομίζω οτι δεν φαίνεται το κενό που υπάρχει στο εμπρός φτερό κλπ. Προσωπική μου γνώμη είναι οτι η αλλαγή στο σχεδιασμό που έκαναν στο απλό GS, είναι πολύ πιο μεγάλη και όμορφη από αυτήν στο αντίστοιχο μοντέλο του ADV. Επίσης και πάλι κατα τη γνώμη μου, θα έπρεπε το απλό να είναι η ADV έκδοση λόγω βάρους, ευκολία στο σήκωμα κλπ κλπ κλπ..

Φωτό θα ακολουθήσουν

[D_Artagian]

ενα μικρό δείγμα απο τις φωτό που πήραμε, διαφορετικές από αυτές που παίρνουν οι υπόλοιποι