GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Παλαιά μοντέλα - Classic

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιό 22-05-2009, 12:29
Adrian Ο/Η Adrian βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Junior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 622
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

Εντυπωσιάστηκα !!!!
Reply With Quote
  #22  
Παλιό 22-05-2009, 12:51
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από gemara Εμφάνιση μηνυμάτων
Σας ευχαριστώ πολύ όλους και χαίρομαι που σας άρεσε.

Λίγα λόγια για την ιστορία της.

Είναι το μοντέλο R51/3, η πρώτη μεταπολεμική μηχανή της BMW στα 500cc. Αποτελεί την εξέλιξη του R51/2 μοντέλο του 1950.

Μετά τον B' ΠΠ, οι Σύμμαχοι είχαν απαγορεύσει την παραγωγή μοτοσυκλετών στην Γερμανία και αυτή επετράπει το 1948. Σχέδια καινούργια δεν υπήρχαν και έτσι η συγκεκριμένη στηρίζεται στα προηγούμενα του ΠΠ σχέδια, του 1937.

Από την έρευνα που έχω κάνει, είμαι ο τρίτος ιδιοκτήτης της.
Ρώτησα την BMW Γερμανίας και μου απάντησαν το εξής για την συγκεκριμένη:

"................
The BMW R 51/3 VIN 537563 was manufactured on March 4th, 1954 and delivered on March 19th, 1954 to the BMW dealer Zeiss & Schwaerzel in Mannheim.

We hope this information is helpful for you.

Yours sincerely,

Andreas Harz
-----------------------------------------
Available at BMW Group Classic
Phone: +49 89 382 68281
Fax: +49 89 382 24765
mailto: andreas.harz@partner.bmwgroup.com
URL: http://www.bmw-grouparchives.com "

Σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας της, εισήχθει στην Ελλάδα το 1961. Ο ιδιοκτήτης της, την χρησιμοποιούσε μέχρι πέρσυ για να βγάζει το μεροκάματό του, και όταν έφτασε 86 χρονών, την πήγε στον μάστορά του και του την πούλησε, γιατί "δεν μπορούσε να την καβαλάει άλλο", όπως του είπε.

Ο μάστοράς του, (Στέλιος Ραφτόπουλος, για όσους ξέρουν από classic είναι ο πλέον "τρελλός" με τις αναπαλαιώσεις BMW) την διέλυσε εξ' ων συνετέθη, κράτησε κινητήρα και πλαίσιο και την έκανε όπως βλέπετε. Είναι με 0 χιλιόμετρα και θέλει προσεκτικό στρώσιμο, γιατί τα μέταλλα της εποχής δεν έχουν καμμία σχέση με τα σημερινά.

Πηγαίνει όπως πήγαινε και το 37 φαντάζομαι, και αν οι Γερμανοί έφτιαχναν τότε τέτοιες μοτοσυκλέτες που την καβαλάω σήμερα το 2009 και κυκλοφορώ στους δρομους κανονικά με όλην την κυκλοφορία, ...τι να πω!
Τι να πω εγω ¨η εμεις ολοι οι υπόλοιποι για κατι τοσο ομορφο, κλασσικο αλλα και τοσο πραγματικό? Μενουμε απλως με ανοικτο το στόμα και θαυμαζουμε. Θαυμαζουμε την ομορφια, ΤΗΝ ΤΕΡΑΤΩΔΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ και την απλοτητα μια ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ που μετα απο 58 χρονια ειναι σαν καινουρια και κυλαει τις ροδες της όπως τότε το 1950!!! Κι αυτο γινεται απλα γιατί ειανι .........απλή!!!!!!

Εμενα προσωπικα μου ξυπνησες φίλε gemara την ηλικια των.....9-10ετων όταν η πρωτη μου επαφη με μοτοσυκλετα ηταν αυτη ακριβως που εχεις εσυ τωρα!!! Τότε ηταν που κατάλαβα οτι GeorgeP και μοτοσυκλετα ειναι πραγματα αλληλενδετα και το ενα δεν κανει χωρις το άλλο!! Στην ιδια δε R51 εμαθα να οδηγώ μοτοσυκλετα στην ηλικια των 13-14ετων!!

Να την χαιρεσαι, να την πλενεις, να την φυλάς και γενικα να της αφιερωνεις χρόνο, πραγματικα αξιζει το καθε λεπτό που θα της αφιερωσεις!!!
Reply With Quote
  #23  
Παλιό 22-05-2009, 12:59
gsa1200 Ο/Η gsa1200 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: 1200 ADVENTURE
Μηνύματα: 169
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

KATAPLHKTIKO KOMATI !!!!!!!!!
Reply With Quote
  #24  
Παλιό 22-05-2009, 13:00
b.kosmas Ο/Η b.kosmas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΝΕΑ ΑΓΧΙΑΛΟΣ
Μoto: 1200 gs
Μηνύματα: 41
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΚΟΥΚΛΑ.
ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΗ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ MYTH BIKES.
Reply With Quote
  #25  
Παλιό 22-05-2009, 13:45
SenseiG Ο/Η SenseiG βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΠΕΝΤΕΛΗ ΑΘΗΝΑ
Μoto: HONDA VARADERO MK2 1000 ABS
Μηνύματα: 22,711
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

Μπραβο Γιωργο απο τις λιγες μηχανες που ζηλευω.Να εχεις πολλα και ομορφα χιλ.
Reply With Quote
  #26  
Παλιό 22-05-2009, 14:43
vellos Ο/Η vellos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2009
Περιοχή: ATHINA
Μoto: R-1200-GS
Μηνύματα: 414
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

Καλές βόλτες με το κουκλί
Reply With Quote
  #27  
Παλιό 22-05-2009, 15:25
xvitos Ο/Η xvitos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: gs1200
Μηνύματα: 546
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

Reply With Quote
  #28  
Παλιό 22-05-2009, 22:31
EOD-K9 Ο/Η EOD-K9 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΧΑΝΙΑ R1200GS
Μoto: R1200GS
Μηνύματα: 7,584
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

φίλε θέλω τόσα να σου γράψω .............................


ασ αρκεστω στο
Reply With Quote
  #29  
Παλιό 22-05-2009, 22:48
arisxios Ο/Η arisxios βρίσκεται εκτός σύνδεσης
J. Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Μoto: R1200GS ADV
Μηνύματα: 2,718
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

Κουκλί το εργαλείο να το χαίρεσαι !!!!!!!!!
Reply With Quote
  #30  
Παλιό 22-05-2009, 22:48
gemara Ο/Η gemara βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Γλυφάδα
Μoto: [Piaggio Vespa P150X] [R26 '56] [R51/3 '54] [R60/2 '66] [R69S '61] [R1200GS]
Μηνύματα: 5,006
Προεπιλογή Απάντηση: Η Μαύρη Καλλονή

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από boxer-1200 Εμφάνιση μηνυμάτων
Πόσο την πούλησε ο παπούς ;;;;;Και αν επιτρεπεται, πόσο σου την έδωσε εσένα ;;;;;
Η αγορά των classics (φέτος) είναι πάνω κάτω η ίδια στην Ελλάδα. Αν το βρεις και είναι "σαπάκι", ανάλογα το μοντέλο και την σπανιότητα το παίρνεις 2-4 χιλιάρικα, φτάνει πλαίσιο και κινητήρας να έχουν τα ίδια νούμερα. Μετά, αναλόγως τα κέφια σου (=τσέπη σου), του ρίχνεις χρήμα και το κάνεις όσο καινούργιο θέλεις. Μέχρι και 10 χιλιάρικα τουλάχιστον ακόμη για να αρχίσει να γυαλίζει και να πηγαίνει κανονικά στον δρόμο. Χώρια τις ατελείωτες εργατοώρες...

Το συγκεκριμένο μοντέλο, αν και βγήκε σε πολλά κομμάτια, έχει αρχίσει και εξαφανιζεται στην Γερμανία, και η τιμή του, ανεβαίνει αρκετά κάθε χρόνο, τα ίδια και των άλλων μοντέλων εννοείται.
Reply With Quote
Απάντηση

Tags
1100, 1150, 1200, bmw, bmw gs moto, bmw moto, bmw moto gs, bmwmoto, forum, forumgs, gs 1150, gs forum, gs moto bmw, gs_gs, gs1100, gsbmw, gsbmwmoto, gsforum, gsmoto, moto, moto bmw, motobmw

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 07:28.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!