|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#21
09-08-2009, 23:28
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Απόσπασμα:
 ) αλλα η καταλληλοτερη για καποιον που δεν εχει τις γνωσεις να την κανει ολοκληρη ο ιδιος ή δεν εχει εμπιστοσυνη να του την κανουν στο συνεργειο.... Και στις δυο περιπτωσεις (αν ισχυει καποια απο αυτες) με βρισκει απολυτα συμφωνο!!!Αν ομως εχει τις γνωσεις και τον χρονο, και κανει μονο αυτην την μιση διαδικασια, τοτε τι να πω  !Αυτο ομως που δεν μπορω να καταλαβω ειναι το γιατι δεν θα εχει φρενα μετα  ; Πιστευω  , φρενα θα συνεχισει να εχει και μετα απο αυτην την "μερικη" αντικατασταση υγρων, οπως πριν. Με ενα μειον: Στο δικτυο υγρων φρενων θα κυκλοφορουν δυο ποιοτητες λαδιων, φρεσκο λαδι και παλιο λαδι! (εννοειται ο ιδιος τυπος DOT παντα)-Δεν λεω οτι ειναι λαθος η διαδικασια του πρωτου ποστ, προς θεου. Μιλαμε τωρα για τις με (integral) ABS μηχανες, γιατι για τα απλα δισκοφρενα αυτη ειναι η διαδικασια ακριβως. -Οι δυο αυτες "ποιοτητες" ελαιου μετα απο λιγα χλμ χρησης θα "ενωθουν" μεταξυ τους και θα εχουμε το εξης: 1: Σιγουρα οχι το επιθυμητο αποτελεσμα (σε σχεση με την ολοκληρη διαδικασια), αλλα 2: Σαφως καλυτερη ποιοτητα ελαιου απο πριν (την μερικη αλλαγη). Αν γνωριζεις καποια λεπτομερεια για το γιατι δεν θα εχει φρενα μετα, μοιρασου την μαζι μας. Υ.Γ. Ή εχεις τις γνωσεις και κανεις ολοκληρη την διαδικασια/αντικατασταση μονο σου , ή δεν εχεις και το πας σε εξουσιοδοτημενο, ή δεν το αγγιζεις καθολου. 
|
|
#22
10-08-2009, 00:26
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Το Υ.Γ. μου στο προηγουμενο ποστ τα λεει ΟΛΑ!!!
Ομως οσο αφορα την πρωτη μου παραγραφο που ειπα "οτι με βρισκει απολυτα συμφωνο" και για να μην παρεξηγηθω για τα γραφομενα μου εξηγουμαι: Εχω πολλους φιλους και γνωστους οι οποιοι ειναι τελειως απογοητευμενοι με την ποιοτητα των επισκευων αλλα και με το αποτελεσμα αυτων (απο εξουσιοδοτημενα και μη, στην πλειοψηφια τους). Ετσι πολλοι απο αυτους εχουν ασπαστει τον εξης τροπο σκεψης: Καλυτερα "μιση ή ολοκληρη" δουλεια αλλα σωστη και σιγουρη απο εμενα, παρα ολοκληρη και γεματη αμφιβολιες για την ποιοτητα και το αποτελεσμα απο ΑΥΤΟΥΣ!!!! Σ'αυτον τον τροπο σκεψης (τον οποιο τον εχουν πληρωσει χρυσο, χωρις πολλες φορες αποτελεσμα), ναι, συμφωνω μαζι τους!!!
|
|
#23
10-08-2009, 00:34
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Απόσπασμα:
Σε μηχανάκια που έχουν integral ABS με servo όπως το δικό R1200GS 7/2006 μου υπάρχουν τέσσερα ξεχωριστά κυκλώματα με υγρά, δύο κυκλώματα οδήγησης ένα για μπροστά και ένα για πίσω. Καθώς και δύο κυκλώματα τελικά που αναπαράγουν την πίεση πάνω στης δαγκάνες σύμφωνα με την πίεση που ασκεί ο οδηγός και τις πληροφορίες που διαβάζει το ABS από του αισθητήρες, πάλη ένα κύκλωμα για το μπροστινό και ένα για το πίσω. Έτσι γίνεται αλλαγή σε τέσσερα ξεχωριστά κυκλώματα με πολλά πρόσεχε από τον κατασκευαστή σύμφωνα με το manual της BMW πάντα. Καλό θα ήταν όταν γραφούμε συμβουλές για τεχνικά θέματα να αναφερόμαστε στον τύπο της μηχανής καθώς και τον τύπο του υποσυστήματος που αναφερόμαστε για να μην πάρουμε κάποιον στο λαιμό μας. Αυτό ισχύει και για όσους επιβεβαιώνουν την ορθότητα του τεχνικού θέματος. Και ένα ερώτημα για τον Βασίλη. Ξέρεις αν η BMW δίνει δωρεάν ή πουλάει το service-repair manual για της μοτοσυκλέτες που πουλάει ; Last edited by Κύρος Γρανάζης; 10-08-2009 at 00:40.
|
|
#24
10-08-2009, 00:53
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Απόσπασμα:
|
|
#25
10-08-2009, 16:03
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Θέλω επίσης να αναφέρω ότι σε άλλες εργασίες των προγραμματισμένων service όπως
για παράδειγμα ρύθμιση βαλβίδων το manual δεν έχει τέτοιου είδους προειδοποίηση. Σε κάθε βήμα αναφέρει ότι η διαδικασία αλλαγής υγρών φρένων θα πρέπει να γίνεται αυστηρά με την σειρά που αναφέρει το manual δίνοντας μεγάλη προσοχή . Προσεχώς θα ποστάρω την διαδικασία για γνωρίζουμε τη κάνουν η μηχανικοί των αντιπροσώπων για την αλλαγή υγρών φρένων.
|
|
#26
10-08-2009, 16:22
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Απόσπασμα:
Ψάχνω για το 800, αλλά δυστυχώς τζίφος!!!!!!
|
|
#27
10-08-2009, 16:33
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Απόσπασμα:
Έχω την εντύπωση ότι στο δόκιμου manual (2006) έχει και για F800SΤ. Εγώ ψάχνω για κάτι νεότερο του 2008.
|
|
#28
14-08-2009, 00:24
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Πιστευω Κυρο μου τα κοκκινα γραμματα να μην ειναι για μενα...
Μετα ναι αμα θες μπορεις να παραγγειλης το service manual που θες... Για να κανεις τωρα αλλαγη υγρων στα μηχανακια με integral πρεπει να βγαλεις ρεζερβουαρ να κανεις απο τους εξαερωτηρες για την μοναδα και μετα απο τις δαγκανες συμπληρωνοντας υγρα στην μοναδα....Ειναι μια διαδικασια που αμα δεν την ξερεις καλυτερα να την κανεις με εναν που ξερει η να πας σε εξου/μενο να στην κανει γιατι το ξαναλεω δεν θα εχει φρενα.... Αυτα τα ολιγα...... 
|
|
#29
14-08-2009, 00:26
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Απόσπασμα:
|
|
#30
14-08-2009, 01:33
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Αλλαγή υγρών φρένων χωρίς την ανάγκη εξαέρωσης.©
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
 ...........
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
| Tags |
| 1100, 1150, 1200, bmw, bmw gs moto, bmw moto, bmw moto gs, bmwmoto, f800, forum, forumgs, gs 1150, gs forum, gs moto bmw, gs_gs, gs1100, gs800, gsbmw, gsbmwmoto, gsforum, gsmoto, moto, moto bmw, motobmw |
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού | syan | Τεχνικά θέματα διάφορα | 21 | 08-10-2009 20:26 |
| Αλλαγή τακάκια για gs 1200. | fire red! | Τεχνικά θέματα διάφορα | 11 | 06-07-2009 20:52 |
| Ζωή χωρίς ινσουλίνη; | skippybi | Υγεία | 6 | 12-04-2009 23:44 |
| Αλλαγή ελαστικού, στον δρόμο. | kostas_366 | Τεχνικά θέματα διάφορα | 12 | 10-03-2009 21:11 |
| Αλλαγή Ελαστικών | KostasGS | Τεχνικά θέματα διάφορα | 11 | 24-01-2009 21:08 |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
