Συμβουλές για αγορά GS 650

[peterv]

Καλησπέρα

Θέλει ενα φιλαράκι να αγοράσει ένα GS 650 ,

ποιό μοντέλο ;

τι πρέπει να προσέξει ;

τι βλάβες βγάζουν ;

Κάθε βοήθεια δεκτή ,

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.....

[silvestros]

επειδή δεν διευκρινιζεις το μοντέλο σου παραθετω την οικογενεια GS 650:

1993–2000:


F650 Funduro (19 inc μπροστα) και F650ST (strada -18inc) μονοκυλινδρα

2000–2004: τα επόμενα μοντέλα με ψεκαστο κινητήρα πλεον. F650GS and F650GS Dakar


2004: διπλα μπουζί


2009: G650GS η τελευταία αλλαγή και μοιάζει με τα 800άρια
2008: F650GS δεν ειναι 650!! είναι 800αρι αλλα με μειωμένη ιπποδυναμηπηγή: BMW 650 single - Wikipedia, the free encyclopedia

F650 History, Differences and Purchasing FAQ

[peterv]

Ευχαριστω πολύ σημαντική βοήθεια για να αρχίσουμε να τα ξεχωρίζουμε.

Το πιο οικονομικό και λιγότερο ζημιάρικο ;


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[ortho]

Καταρχήν Πέτρο μέχρι πόσα θέλει να διαθέσει για να ξέρουμε για τι μιλάμε.

[peterv]

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Καταρχήν Πέτρο μέχρι πόσα θέλει να διαθέσει για να ξέρουμε για τι μιλάμε.

2500 με 3000 ειναι καλα;


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

[ortho]

Με αυτά στο χέρι πιστεύω ότι παίρνει διμπουζο μονοκυλινδρο μέχρι 2007. Από κει και πέρα το μοντέλο έγινε G 650 GS, κατασκευάζονταν στην Κίνα με μοτέρ φτιαγμένο από τη loncin. Δεν έχει ακουστεί κάτι άσχημο. Από το 2011 συναρμολογουνται πάλι στη Γερμανια.
Με αυτά τα χρήματα βρίσκει και Dakar.

Sent from my LG-E610v using Tapatalk

[ortho]

Σοβαρά προβλήματα δε βγάζουν. Τα πιο συνήθη είναι η τρόμπα νερού, ο διακόπτης της μίζας και το πιο βαρύ το κομπλερ αν δεν το πάρεις έγκαιρα χαμπάρι.
3 έχω πάρει ως τώρα Πέτρο, value for money, οικονομικό και φθηνό στη συντήρηση του, αν δεν ήταν δε θα το έπαιρνα πάλι εν μέσω κρίσης

Sent from my LG-E610v using Tapatalk

[ARGI]

Πέτρο, δαγκωτό Dakar !
Aξιόπιστο, με αρκετές δυνατότητες ταξιδιού
και χώματος ....

[GsDakar]

Συμφωνω...

[peterv]

Παιδιά ευχαριστω για τις απαντήσεις σας.

Το φιλαράκι ειναι αρχάριος. Θέλει κάτι ευκολοοδηγητο ασφάλτινο για διαδρομή εντός πόλης (αρχικά πιστεύω μετα ανοίγει η όρεξη ). Που να ειναι χαμηλό για να νιώθει ότι πατάει καλά.

Του αρέσουν τα ασφαλτινα on off
Όπως τα varadero , vstrom tdm μόνο που ειναι μεγάλα και βαριά για αρχάριο. Το πιο πιθανό που νομίζω ότι θα του κάνει ειναι το Gs 650.
Το Dakar θα του ειναι ψηλό και για αρχάριο θα του εμπνέει ανησυχία.

Προσπαθώ να τον πείσω επιςης ότι μετα την αγορα μηχανής θα χρειαστεί Μπουφαν και κράνος.

Αν υπάρχει καμια καλύτερη ιδέα ευπρόσδεκτη.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2