|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
30-11-2009, 07:49
|
|||
|
|||
Πόσο πουλήθηκε η μεγαλύτερη συλλογή BMW (94 κομμάτια...) του Willy Neutkens
Μπορείτε να χαζέψετε εδώ τις τιμές που έπιασαν οι μηχανές του μεγαλύτερου συλλέκτη μηχανών BMW.
Είναι μια καλή ευκαιρία να δείτε σχεδόν όλα τα σημαντικότερα μοντέλα της εταιρείας, αφού έχει φωτογραφία για το κάθε ένα. Παραθέτω μερικά "ενδιαφέροντα"! 1924 BMW 493cc R32 Frame no. 31539 Engine no. 1199 Sold for €109,250 inclusive of Buyer's Premium Lot No: 40  1924 BMW 493cc R32 Frame no. 31539 Engine no. 1199 Following the collapse of its aero engine business after WWI, BMW turned to other areas of manufacture, motorcycles among them. Its first two models, marketed as the Frink and Helios respectively, were failures but a successful proprietary engine was supplied to other manufacturers, such as Victoria. Designed by Chief Engineer Max Friz and launched in 1923, the first motorcycle to be sold as a BMW - the R32 - featured a 493cc, twin-cylinder, sidevalve engine having horizontally opposed cylinders, and this 'flat twin' layout would forever be associated with the marque. BMW's M2B15 proprietary engine was a 'flat twin' but one designed for installation fore-and-aft, a layout that made for a lengthy wheelbase. Turning the engine across the frame, as seen in the Granville Bradshaw-designed ABC, seemed like a better arrangement, and with the crankshaft now inline, the adoption of shaft drive was the logical choice. Setting a pattern that endures to this day, BMW's first motorcycle was relatively expensive but superbly engineered and constructed, while the quality of finish was of the highest order. It was an immediate success - some 1,500 leaving the Munich factory in 1924 - and the R32 would continue in production, updated with an internally expanding front brake, until 1926. This superb example of BMW's historic first motorcycle was delivered new to Schenker & Co in Berlin. The machine is fitted with the optional Bosch lighting set and horn, and a Glashutter 120km/h speedometer. There are no documents with this Lot. ----------------------------------------------------------------------- 1928 BMW 736cc R63 Frame no. 23712 Engine no. 75879 Sold for €67,850 inclusive of Buyer's Premium  ----------------------------------------------------------------------- 1951 BMW 494cc R51/3 Frame no. To be advised Engine no. 522075 Sold for €8,050 inclusive of Buyer's Premium Please note there is an amendment to this lot See full description for details 
|
|
#2
30-11-2009, 08:02
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Πόσο πουλήθηκε η μεγαλύτερη συλλογή BMW (94 κομμάτια...) του Willy Neutkens
Απόσπασμα:
Είναι αυτό που λέμε για κάτι....."κρατάει την τιμή του" .....  Καλά λένε λοιπόν ότι οι BMW, έχουν καλή μεταπωλητική αξία .... Ευχαριστούμε Γιώργο .... 
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
#6
30-11-2009, 20:47
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Πόσο πουλήθηκε η μεγαλύτερη συλλογή BMW (94 κομμάτια...) του Willy Neutkens
Απόσπασμα:
Αφού τσαι των δυών μας τ' όνομα λήγει σε άτση; 
|
|
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Ανατριχιαστικό βίντεο πουλήθηκε 300.000 ευρώ! | georgekostas | Διάφορα | 9 | 02-12-2009 20:41 |
| Πωλείται η μεγαλύτερη ιδιωτική συλλογή μοτοσικλετών BMW στον κόσμο | gemara | Παλαιά μοντέλα - Classic | 14 | 04-11-2009 01:53 |
| Για όσους δεν έχουν μεγάλη συλλογή μουσικής στο σκληρό δίσκο | vtheo | Yπολογιστές - Διαδίκτυο - Consol - Games | 11 | 19-03-2009 23:50 |
| Η μεγαλύτερη Δενδροφύτευση που έγινε....θα γίνει | billy_bmw | Κοινωνική ευαισθησία | 8 | 17-03-2009 19:54 |
Γιωργακιιιιι 
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
