Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο

[vpentza]

Η ώρα του service των 10.000 χλμ στη 1200GS έφτασε και κατέφυγα στον φίλο και απόλυτα αξιόπιστο Θανάση που εργάζεται σε γνωστή αντιπροσωπεία στον Πειραιά. Παράλληλα θα ανοίγαμε και το πίσω στέλεχος του διαφορικού διότι έσταζε λάδι.

Όλα τα υπόλοιπα καλά αλλά στο διαφορικό βρήκαμε σκουριές !!! Για μια μοτό 1,5 ετων με 10.000 χλμ είναι απαράδεκτο. Κουβεντιάζοντας λοιπόν με τον πάντα διαθέσιμο να σου εξηγήσει Θανάση είδαμε ότι ο κάτω λαστιχένιος σύνδεσμος στην άρθρωση του διαφορικού δεν έχει κάποια σοβαρή προστασία έναντι του νερού, απλά κουμπώνει...
Κατέληξε λοιπόν λέγοντάς μου ότι σε κάποιο πλυντήριο, ο πλύστης έριχνε νερό με πίεση στο συγκεκριμένο σημείο και το νερό εισχώρησε στο σημείο της άρθρωσης δημιουργώντας σκουριές οι οποίες έκατσαν πάνω σε μια λαστιχένια τσιμούχα η οποία με τη σειρά της δεν μπορούσε να κρατήσει απομονωμένο το λάδι....και έτσι προέκυψε η διαρροή...
Ακόμα λοιπόν ένα σημείο που ΔΕΝ πρέπει να πέφτει νερό με πίεση...

Η συννημένη φωτό δείχνει το "ποτηράκι" μέσα στο τελευταίο στέλεχος του διαφορικού (ακριβως πίσω απο τη δαγκάνα των φρένων) όπως ήταν με τις σκουριές.
Σαφώς όλα καθαρίστηκαν, οι σκουριές απομακρύνθηκαν, όλα έλαμψαν σαν καινούρια,μπήκε νέο γράσσο και νέα λαδάκια...

http://i945.photobucket.com/albums/a...91125-1034.jpg

[MARK]

Οτι σου πει ο Θανάσης εγγύηση....Θεωρω ότι είναι απο τους καλύτερους Εν Ελλάδι μηχανικούς της ΒΜW....Οσο αναφο΄ρα αυτό που σου έτυχεαφούδεν ήταν κάτι χειρότερο,όλα καλά....

[droggitiszak]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

.....στο διαφορικό βρήκαμε σκουριές !!! Για μια μοτό 1,5 ετων με 10.000 χλμ είναι απαράδεκτο. ...

και ασυγχώρητο θα έλεγα... (από κατασκευαστικής πλευράς εννοείται !)

[nek21]

Αρχική Δημοσίευση από droggitiszak

και ασυγχώρητο θα έλεγα... (από κατασκευαστικής πλευράς εννοείται !)

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Γι' αυτά τα μικρά spots μιλάς ;;;;

[Carduelis]

Επανειλημμένα οι μηχανόσαυροι εδώ στο φόρουμ έχουν τονίσει οτι ο λαστιχένιος σύνδεσμος στην άρθρωση του διαφορικού θέλει επιτήρηση και προσοχή!
-Saitman: http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=6346
-GeorgeP: Ισως ολα αυτα που περιγραφεις να ειναι και η αιτία ¨η μερος αυτης τα τοσα προβληματα με τους αξονες των GS!! Γιατι? διότι η φουσκα δεν στεγανοποιει καλα (απιθανο) και το πιο πιθανόν διότι δεν την προσεξαμε οτι δεν στεγανοποιει καλα!! Παιδια αυτες οι φουσκες ειναι σαν τις φουσκες των ημιαξονίων των αυτοκινητων, εχουν φθορές και χρειαζονται επιβλεψη κι αλλαγη τακτικά!!!!!
Θεωρω οτι γλυτωσες απο ενδεχομενο σπασιμο του αξονα διότι όπως περιγραφεις τα καρε ηταν κολλημενα αρα χωρίς τους απαραιτητους απειροελαχιστους τζογους που απαιτουν τα συστηματα αυτά!! Μαλλον εισαι πολυ τυχερός!!!!
-Soter3gm: (προσυπογράφει!)Γειά σου ρε Γιώργη κάθε φορά που σε διαβάζω σου βγάζω το καπέλο!
-Boxer: (αυτόν τον γνώρισα χτες, είναι νεότατος και ανήκει στην κατηγορία των.. ελπιδόσαυρων!) Οι παπ....ιες γινονται συνηθως, απο τα γνωστα σε ολους μας συνεργεια, εξουσιοδοτημενα ή μη, που κανουν τις περισσοτερες δουλειες αρπα κολα (πιο πολλες μηχανες την ημερα, πιο πολυ χρημα...).
Θα αναφερω το εξης:
Αν καποιο απο τα μελη του φορουμ, ξερει και μπορει να λυσει το ψαλιδι της μηχανης του, και το κανει μονο π.χ αμεσως μετα απο μια τετοια αλλαγη που του εχει γινει σε ενα οποιδηποτε συνεργειο, ειμαι σιγουρος οτι το πιο πιθανον ειναι να διαπιστωσει, οτι δεν θα του εχουν βαλει την ειδικη παστα που παρεμβαλετε αναμεσα απο τα δυο μερη, που προβλεπει ο κατασκευαστης και που χρησιμευει για την εξτρα στεγανοποιηση της φουσκας με το μεταλλικο εξαρτημα!!!
Και αυτο το λεω, οχι γιατι ειμαι μαγκας και καλα, ή οτι ξερω καλυτερα και περισσοτερα απο αυτους, αλλα απλα γιατι: Ειτε βαριουντε να την βαλουν, ειτε γιατι την ξεχασαν, ειτε γιατι λενε δεν βαριεσαι, ειτε γιατι τους πιεζει ο χρονος και το αφεντικο, ειτε ειτε ειτε.... (τα μηχανουργεια και τα συνεργεια ειναι μερος της δουλειας μου και τους εχω ζησει, αυτους και την νοοτροποια τους!!!)
Και με βαση το παραδειγμα αυτο, ερχομαστε σε αυτο που πολυ σωστα λες "δεν προσεξαμε οτι δεν στεγανοποιει καλα", το οποιο φυσικα ειναι και το πιθανοτερο, και δεν ειναι σφαλμα σε καμμια περιπτωση, του καθε μοτοσυκλετιστη που φευγει με το κεφαλι του ησυχο απο το συνεργειο, αλλα μονο του συνεργειου....
Αυτο που ειναι μερος της ευθυνης μας, ή της υποχρεωσης μας (για την ασφαλεια μας και μονο για αυτην) σαν ιδιοκτητες μοτοσυκλετας ειναι ο τακτικος οπτικος ελεγχος της μηχανης. Αυτο πρεπει να γινετε απο ολους, τους κατεχοντες τα των μηχανολογικων και μη. Ακομα και ενας που δεν ξερει τιποτα, ισως και να προσεξει κατι και να τον γλυτωσει απο κατι απλο ή απο τα χειροτερα. (αν ελεγχεις τακτικα, εστω και οπτικα την μηχανη, ξερεις δεν ξερεις τι βλεπεις, ο εγκεφαλος φωτογραφιζει αυτα που βλεπει και ας μην το καταλαβαινουμε. Οταν ομως πχ μια βιδα εχει ξεβιδωθει ή εχει φυγει, θα την καταλαβει την "οπτικη" διαφορα το ματι και αυτο θα γινει η αφορμη να το ψαξεις λιγο παραπανω και να γλυτωσεις οπως ειπα, κατι απλο ή τα χειροτερα!!!)
Οι φουσκες αυτες, οι τσιμουχες, τα διαφορα o'ring κτλ συμπεριλαμβανονται στα αναλωσιμα και χρηζουν τακτικων "οπτικων" ελεγχων.

Ο "ιός της Honda"-GeorgeP χτες σε ιδιαίτερο μάθημα μετά τον καφέ σε ανεπίδεκτους μάθησης τόνιζε "να ανοίγουμε τα ματάκια μας να κοιτάμε τα αξονάκια μας" διότι στα BMW είναι ευπαθή.. Έλεγε κι άλλα που δεν τιμάνε τη BMW αλλά τα προσπέρασα!

[Carduelis]

Α...θυμήθηκα!!!!

- Να πλένουμε το unstoppable εργαλείο με .. μωρομάντηλα
- Να χρησιμοποιούμε μόνο Proderm από του Ντινόπουλου στο πλύσιμο
- Να αποφεύγουμε εκδρομές στις χώρες με βροχόπτωση
> 0.000001 mm ετησίως
-Να πουλήσουμε το BMW και να πάρουμε ΒΑΡΚΑΝΤΕΡΟ που να αντέχει στα νερά!

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Α...θυμήθηκα!!!!

- Να πλένουμε το unstoppable εργαλείο με .. μωρομάντηλα
- Να χρησιμοποιούμε μόνο Proderm από του Ντινόπουλου στο πλύσιμο
- Να αποφεύγουμε εκδρομές στις χώρες με βροχόπτωση
> 0.000001 mm ετησίως
-Να πουλήσουμε το BMW και να πάρουμε ΒΑΡΚΑΝΤΕΡΟ που να αντέχει στα νερά!

αλλωστε φιλε μου τι προβλημα να βγαλει ενα κουτι με ενα τιμονι και δυο ροδες...

[xenos]

[EOD-K9]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Α...θυμήθηκα!!!!

- Να πλένουμε το unstoppable εργαλείο με .. μωρομάντηλα
- Να χρησιμοποιούμε μόνο Proderm από του Ντινόπουλου στο πλύσιμο
- Να αποφεύγουμε εκδρομές στις χώρες με βροχόπτωση
> 0.000001 mm ετησίως
-Να πουλήσουμε το BMW και να πάρουμε ΒΑΡΚΑΝΤΕΡΟ που να αντέχει στα νερά!

γιατί δεν την πλένεις ετσι ???