Δοκιμές αντοχής / ασφάλειας κράνους.

[Carduelis]

Δείτε πως τα τεστάρουν και τα δοκιμάζουν τα κράνη εκεί που πράγματι νοιάζονται για την ενημέρωση και την ασφάλεια του πολίτη, καταναλωτή, πελάτη, αναβάτη ή ότι άλλο θέλετε!
Και μετά βγαίνεις σε δρόμους του Ελληνικού κράτους που κυκλοφορούν αναβάτες δίχως κράνος ή με αστεία κράνη, αστυνόμοι με μπλοκάκι που δεν ελέγχουν αν είναι κράνος ή ταπερ με κορδόνι και σύστημα που φορολογεί το κράνος σαν είδος πολυτελείας!!

[gsmaniac]

αυτες οι εικονες επιβεβαιωνουν,οτι ΔΕΝ πρεπει να κανουνε εκπτωση στην ασφαλεια του κεφαλιου μας,ψωνιζοντας φτηνο κρανος.....................ανεξαρτητα ΤΙ καβαλαμε

[Carduelis]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

αυτες οι εικονες επιβεβαιωνουν,οτι ΔΕΝ πρεπει να κανουνε εκπτωση στην ασφαλεια του κεφαλιου μας,ψωνιζοντας φτηνο κρανος.....................ανεξαρτητα ΤΙ καβαλαμε

Εδώ θα διαφωνήσω μαζί σου Γιώργο γιατί θέλουμε δεν θέλουμε, στην Ελληνική πραγματικότητα, το κόστος παίζει κυρίαρχο ρόλο!
Πως να αγοράσει πχ BMW system 6 ή Shuberth κράνος (που κοστίζουν περίπου 600 Ε) ένας άνθρωπος που μετά βίας αντέχει να αγοράσει ένα παπάκι αξίας 2.000 Ε ? Αναλογικά πάνε αυτά!!!
Αν κρίνουμε και από τις αφεντιές μας, αλλάζαμε και παίρναμε καλύτερο κράνος συνήθως όταν αλλάζαμε και παίρναμε "καλύτερη" μηχανή !
Θα έπρεπε να καταλάβουν οι αρμόδιοι ότι το κράνος ΔΕΝ είναι είδος πολυτελείας να έχει φόρο 18% και εν ανάγκει ακόμα και να επιδοτήσουν την αγορά ασφαλούς κράνους σε μικρής ηλικίας (πχ. 18-22 χρονών) οδηγούς, μέχρι να αποκτήσουν οδηγική εμπειρία και δικό τους εισόδημα. Ασε που θα έπρεπε να μην επιτρέπεται η κυκλοφορία/πώληση κρανών δίχως προδιαγραφές ασφαλείας...
Τέλος πάντων, μεγάλη συζήτηση αυτή.. για κρασί και προβατίνα!

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Εδώ θα διαφωνήσω μαζί σου Γιώργο γιατί θέλουμε δεν θέλουμε, στην Ελληνική πραγματικότητα, το κόστος παίζει κυρίαρχο ρόλο!
Πως να αγοράσει πχ BMW system 6 ή Shuberth κράνος (που κοστίζουν περίπου 600 Ε) ένας άνθρωπος που μετά βίας αντέχει να αγοράσει ένα παπάκι αξίας 2.000 Ε ? Αναλογικά πάνε αυτά!!!
Αν κρίνουμε και από τις αφεντιές μας, αλλάζαμε και παίρναμε καλύτερο κράνος συνήθως όταν αλλάζαμε και παίρναμε "καλύτερη" μηχανή !
Θα έπρεπε να καταλάβουν οι αρμόδιοι ότι το κράνος ΔΕΝ είναι είδος πολυτελείας να έχει φόρο 18% και εν ανάγκει ακόμα και να επιδοτήσουν την αγορά ασφαλούς κράνους σε μικρής ηλικίας (πχ. 18-22 χρονών) οδηγούς, μέχρι να αποκτήσουν οδηγική εμπειρία και δικό τους εισόδημα. Ασε που θα έπρεπε να μην επιτρέπεται η κυκλοφορία/πώληση κρανών δίχως προδιαγραφές ασφαλείας...
Τέλος πάντων, μεγάλη συζήτηση αυτή.. για κρασί και προβατίνα!

σωστος...............αλλα ΔΕΝ αναφερομαι σε κρανος των 600 ευρω,υπαρχουν και φτηνοτερα με ασφαλεια,αναφερομαι σε κατι ξεφτιλα κρανη,τα οποια φορουν αρκετοικωστα με λενε συντροφε,οχι γιωργο

[Carduelis]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

σωστος...............αλλα ΔΕΝ αναφερομαι σε κρανος των 600 ευρω,υπαρχουν και φτηνοτερα με ασφαλεια,αναφερομαι σε κατι ξεφτιλα κρανη,τα οποια φορουν αρκετοικωστα με λενε συντροφε,οχι γιωργο

κοροιδεύεις..και γιατί δεν σε λένε ksmaniac τότε?

[vasorfa]

Συμφωνω με ολους τους παραπανω,εχω ομως σαν παιδι μια απορια....οταν αγοραζεις ενα ιχ, στην τιμη ειναι και η παθητικη σου ασφαλεια,ζωνες-αεροσακοι και ολα τα καλουδια......οταν αγοραζεις και μια καινοθρια μοτο δεν επρεπε να συμπεριλαμβανονται και 2 κρανη - ακουω συνεχεια οτι ολα ειναι υπο ευρωπαικες οδηγιες και πολλα αλλα ....Αυτο δεν το εχει σκευτει κανενας?Μεχρι στιγμης,οπου εχω ρωτησει,δεν εχω παρει απαντηση,,,,

[droggitiszak]

ωραιότατα τα videos. αχρείαστο να είναι . πιστεύω πως αν ανανλογιστεί κανείς το κόστος υλικό και ψυχολογικό για την διόρθωση του οποιουδήποτε τραυματισμού στο πρόσωπο , τότε δεν θα κάνει καμία έκπτωση όσον αφορά το κράνος... δεν αναφέρομαι δε στην περίπτωση πιο σοβαρού τραυματισμού καθώς τα πράγματα εκεί είναι αυτονόητα... βεβαίως , η θλιβερή πραγματικότητα είναι ότι μερικοί εκμεταλλεύονται το παραπάνω για να βελτιώσουν τα έσοδά του προϋπολογισμού .....

[wolferin]

Αρχική Δημοσίευση από droggitiszak

ωραιότατα τα videos. αχρείαστο να είναι . πιστεύω πως αν ανανλογιστεί κανείς το κόστος υλικό και ψυχολογικό για την διόρθωση του οποιουδήποτε τραυματισμού στο πρόσωπο , τότε δεν θα κάνει καμία έκπτωση όσον αφορά το κράνος... δεν αναφέρομαι δε στην περίπτωση πιο σοβαρού τραυματισμού καθώς τα πράγματα εκεί είναι αυτονόητα... βεβαίως , η θλιβερή πραγματικότητα είναι ότι μερικοί εκμεταλλεύονται το παραπάνω για να βελτιώσουν τα έσοδά του προϋπολογισμού .....

πεστα-πεστα

[kostasx]

Σωστά τα λέτε παιδιά!
Πριν λίγα χρόνια είχα πάει να ρωτήσω για κράνος σε μαγαζί στην μιχαλακοπούλου και σκάω έξω από το μαγαζί με scooter.Με ρωτάει η τύπησα πόσα χρήματα διαθέτω..τις λέω θέλω ένα καλό ανεξαρτήτως χρημάτων και μου λέει το απίστευτο:"τόσα λεφτά για να οδηγάς scooter"
Εννοείται ότι ούτε αγόρασα κάτι από κει ούτε ξαναπάτησα το πόδι μου για πολλούς ευνόητους λόγους.
Ποιοτικό κράνος χειμώνα-καλοκαίρι και πότε με jockey ή "κατσαρόλες"!

[Γιώργος Σαββίδης]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Εδώ θα διαφωνήσω μαζί σου Γιώργο γιατί θέλουμε δεν θέλουμε, στην Ελληνική πραγματικότητα, το κόστος παίζει κυρίαρχο ρόλο!
Πως να αγοράσει πχ BMW system 6 ή Shuberth κράνος (που κοστίζουν περίπου 600 Ε) ένας άνθρωπος που μετά βίας αντέχει να αγοράσει ένα παπάκι αξίας 2.000 Ε ? Αναλογικά πάνε αυτά!!!
Αν κρίνουμε και από τις αφεντιές μας, αλλάζαμε και παίρναμε καλύτερο κράνος συνήθως όταν αλλάζαμε και παίρναμε "καλύτερη" μηχανή !
Θα έπρεπε να καταλάβουν οι αρμόδιοι ότι το κράνος ΔΕΝ είναι είδος πολυτελείας να έχει φόρο 18% και εν ανάγκει ακόμα και να επιδοτήσουν την αγορά ασφαλούς κράνους σε μικρής ηλικίας (πχ. 18-22 χρονών) οδηγούς, μέχρι να αποκτήσουν οδηγική εμπειρία και δικό τους εισόδημα. Ασε που θα έπρεπε να μην επιτρέπεται η κυκλοφορία/πώληση κρανών δίχως προδιαγραφές ασφαλείας...
Τέλος πάντων, μεγάλη συζήτηση αυτή.. για κρασί και προβατίνα!

Φίλε Νότη βρίσκω πολύ καλή την ιδέα σου για τους νέους (πχ. 18-22 χρονών) !!!
Για τα υπόλοιπα έχω να συμπληρώσω ότι νόμος υπάρχει που δεν επιτρέπει την πώληση και την χρήση κρανών δίχως προδιαγραφές ασφαλείας ……
Αλλά από όσα ξέρω δεν γίνεται κανένας έλεγχος στον δρόμο αλλά ούτε και στα καταστήματα σε καμία χώρα της Ε.Ε με εξαίρεση την Ιταλία! εκεί κάτι γίνεται ………

Για την Ελληνική πραγματικότητα το κόστος παίζει κυρίαρχο ρόλο! θα διαφωνήσω για το μεγαλύτερο ποσοστό των μοτοσικλετιστών
Η πραγματικότητα είναι ότι για να αποκτήσουμε ένα κράνος με την σχετική ασφάλεια, δεν είναι απαραίτητο να σκάσουμε 600€ για χρήση μέσα στην πόλη με ένα παπί ……. στις περισσότερες των περιπτώσεων θα είμαστε ασφαλής και με ένα κράνος των 100€ >

Δυστυχώς όμως αυτό που βλέπω καθημερινά, είναι ότι οι περισσότεροι δεν αξιοποιούν τα χρήματα τους σε σχέση με την ασφάλεια και αγοράζουν κράνη με πρώτα κριτήρια το όνομα του κράνους τα γραφικά το σχέδιο και πολλούς να ρωτούν τους συμφοριτες σε ένα φόρουμ τι γνώμη έχετε για το τάδε κράνος …….. πολύ καλό η κακό του λένε οι ξερολες, άλλοι του λένε εγώ έχω το τάδε και είμαι πολύ ευχαριστημένος και αναρωτιέμαι τι εννοούν? βάλανε το κεφάλι τους στην διαδικασία των τεστ και είναι ευχαριστημένοι η εννοούν ότι δουλεύουν καλά οι αεραγωγοί ????

Δυστυχώς η Ελληνική πραγματικότητα είναι οτι οι περισσότεροι αγοράζουν κράνη χωρίς να έχουν την ελάχιστη ενημέρωση και δεν μπαίνουν στον κόπο να μάθουν για αυτά ……. Και το ποιο δυσάρεστο είναι ότι ακόμη περισσότεροι είναι αυτοί που δεν φορούν κράνος και διαμαρτύρονται ότι η κλήση του κράνους είναι εισπρακτικό μέσο ………..
και αναρωτιέμαι στην Ελλάδα η κλήση κράνους είναι 300 ευρώ και οι μισοί δεν το φοράνε στην Γερμανία η κλήση για κράνος είναι 15ευρω και ακόμη ψάχνουν να βρουν έναν που δεν φοράει κράνος ……… θέλει πολύ μυαλό για να δουν ποια είναι η πραγματικότητα ………

Θα μπορούσα να αναφερθώ σε πολλά για την Ελληνική πραγματικότητα ……..αλλά πιστεύω ότι ελάχιστοι θα τα διαβάσουμε (αυτοί που φοράμε κράνος….) για τους άλλους είναι αδιάφορο το θέμα ……..