Σοβαρά ατυχήματα στο ράλι Ντακάρ...

[riko46]

Σοβαρά, αλλά σταθερός ο Μάνκα

Ο Ρικάρντο Έκχαρτ, επικεφαλής του νοσοκομείου του Σαντιάγκο, διάβασε το ιατρικό ανακοινωθέν για την κατάσταση της υγείας του αναβάτη Λούκα Μάνκα, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη διάρκεια της 6ης ειδικής διαδρομής του Ράλι Ντακάρ. «Ο 29χρονος Ιταλός είναι σταθερός, δεδομένης της κρισιμότητας της κατάστασης και τα πράγματα μπορούν να χαρακτηριστούν καλά», είπε ο Έκχαρτ.

Οι επόμενες 24 ώρες θα είναι πολύ κρίσιμες για την πορεία της υγείας του Μάνκα, ο οποίος βρίσκεται σε καταστολή και με μηχανική υποστήριξη της αναπνοής του. Κατά τη διάρκεια της νύχτας υπεβλήθη σε χειρουργικές επεμβάσεις στο κεφάλι και τους πνεύμονες, οι οποίες χαρακτηρίστηκαν επιτυχημένες.

Ο Χιλιανός αναβάτης Κλαούντιο Ροντρίγκεθ, ο οποίος ήταν αυτόπτης μάρτυρας του ατυχήματος, είπε ότι είδε τον Ιταλό να πετάγεται στον αέρα, τη μηχανή του να διαλύεται και αυτός να να παραμένει ακίνητος στο έδαφος.



Χαροπαλεύει Ιταλός αναβάτης



Η έκτη μέρα του Ράλι Ντακάρ δεν ήταν καλή για τον Λούκα Μάνκα. Ο Ιταλός αναβάτης της ΚΤΜ περίπου στο 10ο χιλιόμετρο της ειδικής διαδρομής και κοντά στο χωριό Μαρία Ελένα, είχε μια σοβαρή πτώση με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά και να υπάρχουν φόβοι για τη ζωή του.

Ελικόπτερο των διοργανωτών ήταν σε κοντινή απόσταση από το σημείο του συμβάντος κι έτσι ο Μάνκα μεταφέρθηκε άμεσα στο νοσοκομείο Ντελ Κόμπρε στην πόλη Καλαμά. Σύμφωνα με τους γιατρούς, έχει υποστεί σοβαρά τραύματα στο κεφάλι, έχει πρηστεί ο ένας του πνεύμονας και έχει κάταγμα στη μύτη και η πρόγνωση δεν είναι ιδιαίτερα θετική...

Λίγες ώρες αργότερα ο 29χρονος Ιταλός μεταφέρθηκε σε νευρολογική κλινική της πρωτεύουσας της Χιλής, Σαντιάγκο, όπου νοσηλεύεται σε καταστολή με μηχανική υποστήριξη της αναπνοής του. Ο Μάνκα ήταν 9ος στη γενική κατάταξη στις μοτοσικλέτες, στο ντεμπούτο του στον συγκεκριμένο αγώνα.

Ένα ακόμη ατύχημα, όχι τοσο σοβαρό όμως, συνέβη λίγες ώρες νωρίτερα, με τον Πορτογάλο αναβάτη της BMW Πάολο Γκονσάλβες να παθαίνει εξάρθρωση ωμοπλάτης και να αποσύρεται από τον αγώνα.

[Carduelis]

Μου αρέσει η ιδέα και το πνεύμα του συγκεκριμένου Ράλλυ. Γοητευτικό να διασχίζεις τις χώρες αυτές με μοτο αλλά σαν πολύς δεν είναι ο φόρος σε ζωές? ενα σωρό αναβάτες νεκροί τα τελευταία χρόνια Πρέπει να βρεθεί τρόπος να γίνει λιγότερο "σφιχτό" το πρόγραμμα και πιό ασφαλές. Ελπίζω στο τέλος να μην λειτουργήσει και αρνητικά στην ιδέα του μοτοσυκλετισμού.

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Μου αρέσει η ιδέα και το πνεύμα του συγκεκριμένου Ράλλυ. Γοητευτικό να διασχίζεις τις χώρες αυτές με μοτο αλλά σαν πολύς δεν είναι ο φόρος σε ζωές? ενα σωρό αναβάτες νεκροί τα τελευταία χρόνια Πρέπει να βρεθεί τρόπος να γίνει λιγότερο "σφιχτό" το πρόγραμμα και πιό ασφαλές. Ελπίζω στο τέλος να μην λειτουργήσει και αρνητικά στην ιδέα του μοτοσυκλετισμού.

συμφωνω απολυτα!

[EOD-K9]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Μου αρέσει η ιδέα και το πνεύμα του συγκεκριμένου Ράλλυ. Γοητευτικό να διασχίζεις τις χώρες αυτές με μοτο αλλά σαν πολύς δεν είναι ο φόρος σε ζωές? ενα σωρό αναβάτες νεκροί τα τελευταία χρόνια Πρέπει να βρεθεί τρόπος να γίνει λιγότερο "σφιχτό" το πρόγραμμα και πιό ασφαλές. Ελπίζω στο τέλος να μην λειτουργήσει και αρνητικά στην ιδέα του μοτοσυκλετισμού.

μας κάλυψες !!!

[droggitiszak]

εύχομαι να την βγάλει καθαρή το παλικάρι... περαστικά ....

[gzpainter]

κριμα για το παλικαρι...κριμα γιατι πηγαινε καλα....ευχομαι να την βγαλει "κα8αρη"..

κριμα και για τον πορτογαλο αναβατη..διοτι κρατουσε ψηλα την σημαια της BMW...

οσο για την επικινδυνοτητα του αγωνα...γιαυτο εξαλου θεωρηται ο δυσκολοτερος αγωνας...και για αυτο εξαλου σκεφτονται..αν δεν το εχουν ηδη κανει ...να παιρνουν μονο μερος επαγγελματιες οδηγοι αγωνων..με καποια προυπηρεσια...

[emix]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Μου αρέσει η ιδέα και το πνεύμα του συγκεκριμένου Ράλλυ. Γοητευτικό να διασχίζεις τις χώρες αυτές με μοτο αλλά σαν πολύς δεν είναι ο φόρος σε ζωές? ενα σωρό αναβάτες νεκροί τα τελευταία χρόνια Πρέπει να βρεθεί τρόπος να γίνει λιγότερο "σφιχτό" το πρόγραμμα και πιό ασφαλές. Ελπίζω στο τέλος να μην λειτουργήσει και αρνητικά στην ιδέα του μοτοσυκλετισμού.

Αν βρεθει ενα πιο "σφιχτο" προγραμα δεν θα ειναι Ραλυ Dakar ομως και θα μπορει ο καθε "πικραμενος" να πηγαινει.

Κανενας δεν τους αναγκασε να πανε, πουλανε σπιτια για να πανε και ο καθενας απ αυτους γνωριζει οτι μπορει να μην επιστρεψει. Αυτη ειναι και η προκληση ομως: Να πας, να τρεξεις, να τερματισεις και να επιστρεψεις.
Αυτο ειναι το Dakar...!

[Carduelis]

Προφανώς έχεις δίκιο για τους αναβάτες και τους συμμετέχοντες στο ραλλυ. Οποιος γουστάρει extreme καταστάσεις παίρνει τα δικά του ρίσκα, αλλά οι αθώοι που έχουν πεθάνει (και δεν ήταν πάντα θεατές στην Αφρική) είναι άλλη ιστορία..

[emix]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Προφανώς έχεις δίκιο για τους αναβάτες και τους συμμετέχοντες στο ραλλυ. Οποιος γουστάρει extreme καταστάσεις παίρνει τα δικά του ρίσκα, αλλά οι αθώοι που έχουν πεθάνει (και δεν ήταν πάντα θεατές στην Αφρική) είναι άλλη ιστορία..

Δεν αντιλεγω σ αυτο που λες, αλλα θα σου πω το εξης:

Οταν πηγαινω στο Ραλλυ Ακροπολις, ΠΟΤΕ δεν καθομαι σε σημεια οπου φανταζομαι οτι μπορει σε ενδεχομενη εξοδο αυτοκινητου να ερθει και να πεσει πανω μου.
Πιστευω να σε καλυψα.
Ολα τ αλλα εχουν να κανουν με την επικινδυνοτητα των περιοχων απ οπου περναει το Dakar. Οταν γινοτανε στην Αφρικη τουλαχιστον.Αυτο ομως μπορει να συμβει και περιοδους εκτος Dakar. Γιατι αυτες οι χωρες δεν ειναι και οτι πιο ειρηνικες υπαρχουν στον κοσμο. Για αλλους λογους βεβαια.

[kostasmats]

για πιο "ασφαλεις"καταστασεις υπαρχει το heroeslegend που ειναι καθαρα πιο ερασιτεχνικο και σιγουρα η πιεση ειναι λιγοτερη.οχι πως ειναι κατι ευκολο (απο το παρισι στο ντακαρ ειναι η διαδρομη).τωρα για τα ατυχηματα στο dakar μαλλον αυτο το τεραστιο ρισκο προκαλει τους οδηγους σε αυτους τους αγωνες (ειναι τρελλοι αυτοι οι ρωμαιοι!)