![]() |
Απάντηση: Να μαι και εγώ
Απόσπασμα:
+ 2 χρόνια |
Απάντηση: Να μαι και εγώ
μπορει να λεμε για τους γερμανους διαφορα αλλα σε καποια πραγματα ειναι ....:ye02:
μπραβο Γιαννη και καλα χιλιομετρα και παλι ... |
Απάντηση: Να μαι και εγώ
Απόσπασμα:
Σε ευχαριστώ Νίκο :th07: |
Απάντηση: Να μαι και εγώ
Τυχερακια καθαρισες πάλι :re28:
|
Απάντηση: Να μαι και εγώ
:ye33: |
Απάντηση: Να μαι και εγώ
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
:re17::re17::re17: |
Απάντηση: Να μαι και εγώ
απορω γιατι δεν κανουν ανακληση.
|
Απάντηση: Να μαι και εγώ
Μου είπε ο Άκης το εξής και εγώ με το φτωχό μου μυαλό συμφώνησα.Αν υποθέσουμε ότι ανά τον κόσμο πουλήθηκαν μετά το 2009 1.000.000 GS με ESA που πιθανότατα μελλοντικά βγάλουν πρόβλημα στην ανάρτηση τι είναι πιο συμφέρον για την BMW και κάθε BMW να κάνει ανάκληση σε 1.000.000 μηχανές ή να φτιάξει την κάθε μηχανή που παρουσιάζει βλάβη όταν ο αριθμός αυτός Είναι πολύ μικρότερος από τον αριθμό παραγωγής...:u13: |
Απάντηση: Να μαι και εγώ
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Να μαι και εγώ
Απόσπασμα:
(Εδω, για ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ! αστοχιας υλικου σε ελαχιστα "κομματια" η Kawasaki (π.χ.) πηγε πισω την προωθηση στην αγορα της ZX-10R("ναυαρχιδας" της στα S.S.) Τι να λεμε τωρα.. :u59::u55: Kawasaki ZX 10R - BikeIt.gr |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 05:03. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!