![]() |
H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν οι…ΔΕΚΟ
Ἀναρτήθηκε στὶς 26 Αὐγούστου 2010 ἀπὸ τὸν/τὴν filologos10
i Rate This http://pixel.quantserve.com/pixel/p-ab3gTb8xb3dLg.gif http://filologos10.files.wordpress.c...pg?w=350&h=278«Μία σύγκρουση που θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί» είναι ο τίτλος της σημερινής τραγωδίας στην Κρήτη: Αν τα δύο μαχητικά αεροσκάφη F-16C/D Block 52+ της 340 Μοίρας ήταν εξοπλισμένα με Σύστημα Απεικόνισης Μάχης AACMI (Αutonomus Air Combat Maneuvering Instrumentation), ο διαγωνισμός για την προμήθεια του οποίου έχει ακυρωθεί τέσσερις (!) φορές από το 2001 είναι πολύ πιθανό ότι δεν θα είχε συμβεί ποτέ το δυστύχημα που έχει βυθίσει στο πένθος την Π.Α.. Το κόστος του AACMI στον ΕΜΠΑΕ 2011-2015 δεν ξεπερνά το ένα έκτο του κόστους ενός F-16, μόλις 10 εκατ. ευρώ. Δηλαδή όσο ζημιώνει το δημόσιο ο ΟΣΕ επί τρεις ημέρες! Η δαπάνη αυτή είναι ότι έχει απομείνει μετά από μία δεκαετία περικοπών ενός προγράμματος που θα εξασφάλιζε όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και με μειωμένους κινδύνους, εκπαίδευση στις αερομαχίες. Το αρχικό πρόγραμμα ήταν 35 εκατ. ευρώ (όσο κοστίζει το μισό F-16) για το σύνολο των Πτερύγων της Π.Α. Τα συστήματα αυτά διαθέτουν coalition avoidance (προειδοποιητή σύγκρουσης) και συλλέγουν σε νανοδευτερόλεπτα τα δεδομένα της αερομαχίας και εκπέμπουν στον χειριστή προειδοποιητικό σήμα επερχόμενης σύγκρουσης βάσει του φακέλου πτήσης των δύο αεροσκαφών. Επίσης μεταδίδουν σε πραγματικό χρόνο στο Κέντρο Ελέγχου της Πτέρυγας ακριβή εικόνα της άσκησης. Ειδικά έτσι όπως έγινε η σύγκρουση το AACMI θα μπορούσε να αποβεί σωτήριο: Το μονοθέσιο F-16C με πιλότο τον άτυχο σμηναγό Αναστάσιο Μπαλατσούκα 33 ετών, πήγε και «κάρφωσε» από κάτω προς τα πάνω, περίπου στη μέση το F-16D στο οποίο βρίσκονταν ο Σμηναγός Ιωσήφ Αναστασάκης 35 ετών και ο ανθυποσμηναγός Παύλος Μποτζάκης, 25 ετών. Αν είχε σύστημα ΑACMI ο προειδοποιητής είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα είχε αποτρέψει το θύμα από την ολοκλήρωση του ελιγμού. Και όμως: Τόσα δισεκατομμύρια πετάγονται στις ζημιογόνες ΔΕΚΟ, αλλά δεν υπάρχουν 10 ή 35 εκατ. ευρώ για να υπάρξει η μέγιστη δυνατή ασφάλεια στις ασκήσεις των πιλότων της Π.Α. Αλλά φαίνεται ότι στις ΔΕΚΟ εργάζονται άλλους είδους «δημόσιοι υπαλλήλοι»-όπως αποκάλεσε τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Π.Μπεγλίτης. Κατά τις πρώτες πληροφορίες το μονοθέσιο F-16 πραγματοποιούσε immerman attack, δηλαδή επίθεση από πίσω και κάτω, στο διθέσιο F-16. Είναι μία τακτική από την οποία ο αμυνόμενος είναι πολύ δύσκολο να ξεφύγει. Ένα άλλο στοιχείο το οποίο είναι διασταυρωμένο από έγκυρες πηγές της Π.Α. είναι ότι ο νεκρός πιλότος του F-16C φορούσε κάσκα JHMCS δηλαδή σύστημα στόχευσης επί κάσκας που του επιτρέπει να βάλλει βλήματα με απόκλιση πολύ μεγαλύτερη από αυτή των συμβατικών συστημάτων. Δηλαδή πήγε να βάλλει, εικονικά βέβαια, πίσω και κάτω από το διθέσιο εναντίον του, αφού ο συνδυασμός κάσκας JHMCS και βλήματος Iris-T, επιτρέπει βολή τελείως εκτός θέας του επιτιθέμενου αεροσκάφους, απλά αρκεί ο πιλότος να παρακολουθεί με το … βλέμμα το αεροσκάφος-στόχο. Από εκείνη την θέση, δηλαδή πίσω και κάτω από το διθέσιο, ξαφνικά το F-16 του Μπαλατσούκα «καρφώθηκε» στην κοιλιά του διθέσιου “D”. Μία άλλη εκδοχή είναι ότι επιχείρησε να βρεθεί σε παραμέτρους βολής πυροβόλου (Fox 1) και για τον λόγο αυτό κινήθηκε κατ’αυτό τον τρόπο. O άτυχος Μπαλατσούκας σκοτώθηκε επί τόπου. Το κάθισμά του προφανώς εκτοξεύτηκε (ένας από τους λόγους που αρχικά και σε συνδυασμό με την παντελή έλλειψη πληροφόρησης από το υπουργείο, λέχθηκε ότι βρέθηκαν και οι τρεις ζωντανοί) λόγω της σύγκρουσης αυτόματα, αλλά από την επιφάνεια της θάλασσας, περισυλλέγησαν από το σωσίβιό του απλώς ίχνη που πιστοποιούσαν τον θάνατό του. O δεύτερος πιλότος που εγχειρίστηκε δίνει μεγάλο αγώνα για να κρατηθεί στη ζωή. Όλη η χώρα προσεύχεται για σένα, Έλληνα… 26 | Αὐγούστου | 2010 | αἰέν ἀριστεύειν |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
1 Συνημμένο(α)
Eνας αλλος μεγαλος ανδρας ο Αλεξης εφυγε πριν 18 χρονια,παλι με F-16,ενα γεγονος που με κατεβαλε πολλυ.
Ο Αλεξης στην κριση του 1987(Σισμικ)μας εμψυχωνε με την τρελα του. -Τι φοβαστε ρε?Τα εχουμε τα μεμετια για πλακα.Θυμαμε επαιζε ρωσσικη ρουλετα με το περιστροφο του....;) Ανδρας με ολη την σημασια της λεξης. Αργοτερα στα readiness στην Σκυρο ειχα την τυχη να τον γνωρισω και απο κοντα,μιας και στην Ανδραβιδα ημασταν σε αλλες μοιρες(339 ο Αλεξης,338 εγω). Αιωνια η μνημη στο παλικαρι που χαθηκε εχθες,αιωνια η μνημη και στον καλο μου φιλο Αλεξη. ..... - C.V. - - MPRINTAK AL. http://www.insitu.gr/psoipa/afoi/capacity/F16.htm |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Ήρωες... από τον 1ο έως τον τελευταίο υπόλογο που ελέγχει τις βίδες...
Δείτε κι αυτό<---κλικ |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
ας ελπίσουμε έστω ένας να κρατηθεί στη ζωή :(
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Κρίμα για τα παλικάρια..
Μακάρι να την σκαπουλάρουν οι τραυματισμένοι.. Εγώ πάντως τους θαυμάζω όλους..από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο.. |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Καλό ταξίδι στον Έλληνα πιλότο και μακάρι να βγεί δυνατός ο άλλος πιλότος....:(
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Και σκεφτείτε πως η αγορά το AACMI έχει ακυρωθεί 3 φορές λόγω οικονομικών προβλημάτων (και καλά) αλλά η κυβέρνησή μας ενέκρινε την περασμένη εβδομάδα κονδύλι 22 εκατ. ευρώ για την κατασκευή 3 ιστοσελίδων του Δημοσίου (!!! !!! !!!)... Α ρε Ελλάδα...
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
αιωνια η μνημη τους!
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Αλλο πάλι και τούτο, τι σχέση έχουν οι ΔΕΚΟ με το αεροπορικό ατύχημα; Τεσπα ας είναι καλά οι διασωθέντες και αιωνία η μνήμη του αποβιώσαντα.
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Στις μεσημεριανές ειδήσεις άκουσα πως ο πιλότος δεν έχει υποβληθεί σε καμία επέμβαση,
λόγω της σοβαρότητος της καταστάσεώς του .... :( |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
και τις (συλλυπητήριες) ευχές....:(:(:( |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
Ο τίτλος ακριβώς ήταν: Έτσι συνέβη η τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν οι … ΔΕΚΟ αλλά δεν χώραγε στον τίτλο για αυτό τον μίκρινα.Και αυτό ενοχλεί;;;;;:confused::confused::confused::confused::confused::confused::Απορία::Απορία::Απορία::Απορία::Απορία::Απορία: |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Ας μην τα κοιτάμε όλα επιδερμικά και να κάνουμε συγκρίσεις με ό,τι μας βολεύει και ακούγεται εντυπωσιακά στα αυτιά μας. Τέτοιες συγκρίσεις μπορώ να κάνω δεκάδες....
Εγώ θα μπορούσα να πω ότι προτιμώ να έχει λόγο η FRONTEX και να επιβεβαιώνει τις παραβιάσεις των Τούρκων ώστε να μην υπάρχει λόγος να γίνεται καμία άσκηση στη γη στον αέρα ή στη θάλασσα. Θα μπορούσε να υπάρχει αρχείο επιβεβαιωμένων παραβιάσεων και να τους το πετάνε στη μούρη κάθε φορά που αξιώνουν οτιδήποτε από την υπόλοιπη Ευρώπη. Τί χρειάζεται λοιπόν ??? Μυαλό, εξυπνάδα, πολιτικές συμμαχίες, δυνατότητα, ικανότητα ελιγμών και σαφώς και πάνω απ'όλα η επιθυμία να κάνεις κάτι για τη συγκεκριμένη διαμάχη. Δεν χρειάζονται λεφτά για να φτάσεις σε εξοπλισμούς τον Τούρκο, εξάλλου σε έχει προσπεράσει σε ισχύ εδώ και χρόνια. Θέλει μυαλό, δημιουργία στόχου και επιθυμία εκτέλεσής του. Θεωρώ ότι εάν υπήρχε η πολιτική βούληση και ικανότητα από τη μεριά μας, το θέμα δεν θα μας απασχολούσε εδώ και πολλά χρόνια. Κρίμα τα παιδιά που πάνω στην εκπαίδευση έχασαν τη ζωή τους.....Γνωρίζω από προσωπικές μου σχέσεις ότι οι συγκεκριμένοι άνθρωποι ζούν στο όριο γνωρίζοντας οι ίδιοι πολύ καλά και από την αρχή της εκπαίδευσής τους ότι σε αυτή τη "δουλειά" δεν μπορείς πάντα να είσαι από τη μεριά των ζωντανών......:hmmm: |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
Και τα οπλικά τους, σε ποιόν θα τα πουλούσαν οι "μεγάλοι" ??? |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
υπάρχουν πελατάκια παντού ανά τον κόσμο....Ξέρω βέβαια ότι εμείς και οι γείτονες είμαστε από τους καλύτερους...
Προσπάθησα ευγενικά ευγενικά να γράψω για να μην προκαλέσω κανά σεισμό νυχτιάτικα ότι για να λύσουμε ένα πρόβλημά μας, πρέπει πρώτα να θέλουμε να ασχοληθούμε να το λύσουμε ;). Ας μην τα ρίχνουμε όλα στους "κακούς" Αμερικάνους ή Ρώσους.... Θεωρώ ότι μπορούμε να δώσουμε μόνοι μας λύση αλλά όσοι έτυχαν στη διοίκηση αυτού του έρμου του κράτους από τη μεταπολίτευση και μετά, για κάποιους λόγους που υποπτεύομαι, μάλλον ...δεν ήθελαν...:cool: |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
...... πριν την μεταπολίτευση ??? |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Δεν ζουμε στην Ελβετια....:cool:
Εδω ειναι Βαλκανια.:rolleyes: |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
πού να ασχολιόμασταν με τα του εξωτερικού ???? |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Αν νομίζετε πως μπορείς να ξυστείς με... νύχια άλλων ή πως μπορείς να έχεις δυνατή εξωτερική πολιτική με αδύναμες ΕΔ... τότε μάλλον έχουμε έντονη διαφωνία... Η πολιτική είναι πόλεμος με άλλα μέσα και τούμπαλιν...Κανείς δεν σε σέβεται αν δεν συνάπτεις στρατηγικές συμφωνίες, δεν έχεις δύναμη αποτροπής και δεν έχεις σταθερή (και όχι ξεπουλημένη) εξωτερική πολιτική... την δύναμη αποτροπής είμαστε οριακοί στο να την χάσουμε, τα άλλα δύο φρόντισαν από την... μεταπολίτευση και μετά να μας τα... περιποιηθούν...
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
τα όπλα δίνουν τις πρόσκαιρες λύσεις, το μυαλό τις μόνιμες...;)
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
τώρα όχι δεν θέλω.... είναι 00.15 ;)
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
οκ
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Λόγια φίλε μου... η ιστορία διδάσκει, καλό θα είναι να την συμβουλευόμαστε.
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
Πως είπατε;;;;;;;;;;;;; Ποιός ήρθε;;;;;;;;;;;;; :sm7::sm7::sm7::sm7::sm7::sm7::sm7::sm7: |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
Άρα τσάμπα σκοτώθηκες Μπαλατσούκαααααααααα. Δεν χρειαζότανε η εκπαίδευση που έκανες. Να σταματήσουνε αύριο όλες οι εκπαιδεύσεις και να κλείσουνε όλες οι στρατιωτικές μονάδες. Εδώ δεν είναι Αφρική ή Ασία ή όποια άλλη ήπειρο εννοεί ο φιλαράκος μας ;);););););););););) |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Να μπούμε σε μια σειρά: το ΑCΜΙ δεν ειναι σύστημα προειδοποίησης επερχόμενου κινδύνου είναι σύστημα απεικόνισης ελιγμών και καταγραφής παραμέτρων εκπαιδευτικών βολών με captive βλήματα αέρος-αέρος.Χρησιμοποιείται στην διαδικασία του debriefing για να καταδειχθούν τα όποια σφάλματα τακτικής κατά την διάρκεια d.a.c.t. (dissimmilar air combat tactics).Το "μείζον ατύχημα" είναι εγγενές στη φύση του αεροπορικού όπλου και κυρίως σε πολεμικές αεροπορίες που αναγκάζονται να εκπαιδεύονται σκληρά.Θα ήμουν ιδιαίτερα ευτυχής εάν είχα σύνορα με το Βέλγιο,την Ολλανδία ή ενδεχομένως και την Ζανζιβάρη.Δυστυχώς έχω γείτονες που διεκδικούν απροκάλυπτα έδαφος της πατρίδας μου.Και εφόσον δεν με αφήνουν σε ησυχία να μεγαλώσω την κόρη μου, είμαι υποχρεωμένος να έχω το όπλο παρά πόδας.Λυπάμαι βαθειά γιατί δαπανώ τεράστια ποσά για αμυντικές δαπάνες.Εξοργίζομαι επειδή ξέρω ότι μεγάλο μέρος του υλικού θα μπορούσε κάλλιστα να φτιαχνόταν εδώ δίνοντας δουλειά σε ελληνικά χέρια και δημιουργώντας συνθήκες πραγματικής "εθνικής ανεξαρτησίας".Ηδη η Τουρκία εχει εξασφαλίσει ποσοστό άνω του 50% σε αυτάρκεια αμυντικού υλικού.Οταν λοιπόν τα τουρκικά μαχητικά σταματήσουν τις υπερπτήσεις πάνω από την ιδιαίτερη πατρίδα μου την Μυτιλήνη, όταν οι Αλβανοί σταματήσουν να μιλάνε για "Τσαμουριά" και οι Σκοπιανοί για "σκλαβωμένη Μακεδονία",τότε θα ζητήσω να σταματήσουν και οι εξοπλισμοί και οι εκπαιδεύσεις.Μέχρι τότε θα νιώθω ως αδελφό κάθε ένστολο που βάζει το κεφάλι του στον τορβά για να μπορώ εγώ και όλοι μας να κάνουμε διακοπές και κριτική εκ του ασφαλούς.Και για να τελειώνουμε και με το άλλο "παραμύθι-καραμέλα" της οικονομίας: ισχυρή οικονομία έχουν οι χώρες που διαθέτουν αμυντική βιομηχανία.Λήξις.Διδάσκεται στους πρωτοετείς των οικονομικών σχολών...Ισχυρή οικονομία δεν είναι τα rooms to let ή η τυποποίηση αγροτικών προϊόντων ούτε και η "οικοδομή".Το βιώνουμε στο πετσί μας όλοι μας.
|
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
Το δια ταυτα ειναι οτι,η Ε.Ε ή η Φροντεξ που ηδη επικαλεστηκαν συνφορουμιτες ειναι για το θεαθηναι. Η ΕΕ ειναι ενα μεγαλο παρε-δωσε φτηνων νομιμων εργατων και καμμια φροντεξ δεν εγγυατε τα συνορα μας.. Ηδη μας δωσανε το δανειο πριν 2 μηνες και μας ψυθηρησανε στο αυτι τα ψιλα γραμματα,οτι δηλαδη για α/φη θα παρουμε Ραφαλ ή Γιουροφαιτερ. Το αριστο θα ηταν να μην σπαταλουσαμε ουτε ενα ευρω για αμυνα,αλλα οταν πριν 14 χρονια πηγε ο Σημιτης να κανει περικοποες εξοπλισμων μας εκατσαν τα Ιμια. Τι στρατηγικες συμμαχιες να λεμε τωρα,η General Dynamics και η Boeing κανουν κουμμαντο στον πλανητη. Εχει κανενας αρ@@@ να τους παει κοντρα? Εδω αγοραζουν οπλα η Ολλανδια και το Βελγιο που εχουν γειτονα το ....Λουξεμβουργο...:rolleyes: Καλα ειναι να ειχαμε παγκοσμιο αφοπλισμο,αλλα επι του παροντος τεςτοιες κουβεντες ειναι μονο για το καφενειο...:cool: |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Απόσπασμα:
Και ο Ακης μας απο που θα έπαιρνε το εφ΄ άπαξ???? Θα τα χαλάσουμε τώρα όλα για 3 παλιόπαιδα που την έκαναν (κοπάνα) απο το μάθημα <πως να οδηγείτε F16?? Υ.Γ. Πικρόχωλο χιούμορ....έτσι για να ΞΥΠΝΑΜΕ αδέρφια.. |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Εχασε τη μάχη με τη ζωή και ο δεύτερος πιλότος του F16
Στη 01.15 σήμερα τα ξημερώματα έχασε τελικά τη μάχη για τη ζωή, ο Ηρακλειώτης σμηναγός Σήφης Αναστασάκης, ο οποίος νοσηλευόταν στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Ηρακλείου μετά τη σύγκρουση δυο F- 16, κατά τη διάρκεια άσκησης νότια της Κρήτης. Ο Αναστασάκης έφερε συντριπτικά κατάγματα στη λεκάνη, αλλά το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν η εγκεφαλική λειτουργία που είχε υποστεί ανεπανόρθωτες βλάβες εξαιτίας των τριών ανακοπών που είχε υποστεί κατά τη διάρκεια της μεταφοράς του στο νοσοκομείο. Ο 36χρόνος πιλότος, ο οποίος καταγόταν από την Γέργερη Ηρακλείου, ήταν παντρεμένος και είχε ένα τρίχρονο κοριτσάκι, ενώ η σύζυγός του είναι έγκυος. |
Απάντηση: H τραγωδία στον ουρανό της Κρήτης – Πώς σκοτώνουν τους πιλότους για να ζουν
Ο Θεός να τον αναπαύσει... Ας ευχηθούμε η Πολιτεία να προστρέξει στις οικογένειες των θυμάτων.
|
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 17:33. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!