![]() |
Αλλαγη δισκου
Γεια σας, εχω 57000 στο 1150gs του 2000 και νιωθω οτι αρχιζει να πατιναρει σιγα σιγα οποτε κοιταω για αλλαγη δισκου και ηθελα καμια συμβουλη καθως μου ειπαν και για δισκους lucas αλλα απ την αλλη εχω ακουσει και αρνητικα. ελεγα να το παω για παραδοσιακη αλλαγη στη bmw αλλα ισως να υπαρχει κατι οικονομικοτερο μιας και η αλλαγη κοστιζει 450 (210 ανταλ +240 εργ) και 270 το σερβις 60000 συν λαστιχα και φρενα που θα θελω συντομα παμε πανω απο 1000€ . Εχει βαλει κανεις κατι aftermarket εξισου καλης ποιοτητας η δεν αξιζει και να παω αντιπροσωπια; ολα τα σερβις τα κανω στην ωρα τους και στη bmw.
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Δες λίγο κ εδώ http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_30_CA_50&shnew=New&model=R850%2F1100%2F1150+%26+Cruiser+%288+valve%29&shnewcode=15∂=Clutch+and+actuation&sub_part=Clutch+1100S%2F1150+%28hydraulic%29&modelcode=30&partcode=CA&source_code=BA_15_30_CA_50&header_text=&header_text_image=0 πρόσφατα φίλος αγόρασε όλο το κιτ (αν κ λίγο νωρίς για συμπεράσματα) είναι απόλυτα ευχαριστημένος. :)
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
εάν το μόνο σου πρόβλημα είναι το φαγωμένο υλικό τριβής, παίρνεις τον δίσκο ανά χείρας, ρωτάς έναν παλαιό ταξιτζή "πού καρφώνει δίσκους", σε στέλνει κάπου στη Σπ. Πάτση και με 20 ευρώ σου βάζουν νέο υλικό ;););) το οποίο είναι εξίσου αξιόπιστο... ρωτάς και πάλι ώστε στην ευρύτερη περιοχή να αγοράσεις φίλτρα/λάδια και όλο το πακέτο το επιστρέφεις στη μαμά προς τοποθέτηση....κάπως έτσι θα το μειώσεις το εξοδολόγιο...;););)
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
οκ ευχαριστω!
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
το εχεις δοκιμασει βασιλη;;;; αν ναι.....ειχε την ιδια αποδοση και τα ιδια χλμ,με της εταιρειας;; |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Αλλα απο την αλλη, μηπως ειναι καπως νωρις να θελει δισκο στις 57000 ..;; εχω καθημερινη χρηση και στην πολη εκτος απο τις βολτες. Επισης αυτο το φαινομενο ισα που το καταλαβαινω , δεν ειναι κατι εντονο..
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
Η GS μπορει να χρειαστει δισκο αμπραγιαζ και στα 30000κμ αλλα μπορει να περασει και τα 86000;) χωρις απαιτηση αλλαγης του! Εξαρταται που και πως την κυκλοφορεις!! Εμενα το GS 1150 μου (το 1998-99) χρειαστηκε 2 φορες μεχρι τα 10000κμ!!!!! αλλα αυτο ειναι το ''και #### την ατυχια μου'' δεν ειανι ο κανονας! Μπορεις να κανεις το εξης για να εισαι 100% σιγουρος,
Η ''ταξιτζιδικη'' λυση που σου προτινε ενας συναδελφος περι αναγομοσεως του φιμπερενιου δισκου ειναι μια καλη οικονομικη λυση που αναλογως χρησης θα σου κρατησει λιγο ¨η πολυ!! αλλα οι ταξιτζηδες δεν ταξιδευουν στις εθνικες και μια τυχον προωρη φθορα ενος αναγομωμενου δισκου σημαινει ακινξτοποιηση στην μεση του πουθενα ¨η στο κεντρο μιας επαρχιακης πολης ¨η στην αθηνα! αν συμβει το τελευταιο κανενα προβλημα, αν σου συμβει ενα απο τα υπολοιπα δυο........θα πρέπει να ξερεις την γλωσσα των λυκων!!!;) Παλιοτερα (δεακετια '80) που δουλευα ταξι το βραδυ εμεινα απο δισκο στην παραλιακη. Ο λογος ηταν διοτι το φιμπερενιο υλικο....ξεκολησε κανοντας φυτιλια οτι υπηρχε μεσα στο συστημα του συμπλεκτη!! σκεψου το!!!! Μην παρεις της μαμας το ανταλλακτικο, υπαρχουν φθηνοτερα και ισης, αν οχι καλυτερης αξιας αφτερ μαρκετ δισκοι π.χ. lucas, Sachs απο τους οποιους προμηθευεται και η BMW (μην γελιόμαστε δηλαδη) και κανουν την ιδια ακριβως δουλεια!! Ειναι βρε παιδι μου σαν η μοτο να εχει μπαταρια που γραφει Honda by Yuasa και να της βαλεις σκετη YUASA με τα ιδια χαρακτηριστικα, την οποια πηρες απο το ελευθερο εμποριο...... ΔΕΝ αλλαζει τιποτα!! |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
κ εγω μαλλον χρειαζομαι αλλαγη σε λιγακι.Ρωτησα για τιμες κ μου ειπαν 200+200εργ αν ειναι μονο ο δισκος και 400+250εργ αν θελει κ πλατω.Οι τιμες ειναι πανω κατω 10-20ευρω.εγω παντως αν ειναι αυτες οι τιμες μαλλον θα παρω ολο το κιτ απο motorworks κ θα βγει κ πιο φθηνα(ανταλλακτικα)
Οσο για ταξιτζιδικη λυση πιστευω ειναι πολυ προχειρη γιατι σκεψου οτι αν σου ξεκολησει το υλικο θα θελεις αλλα 200 να το ξαναανοιξεις κ μετα θα βαλεις κ μαμα.Ο τεμπελης κ ο τσιγκουνης 2φορες δουλευουν 2φορες πληρωνουν |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
συμπλρωνω οτι αυριο θα παρω κ τη γνωμη του Θαναση (παω για τεντωτηρα) οποτε θα σας πω ακομη μια αξιοπιστη γνωμη.
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Φιλε john1150 δες αυτο το Post μου http://www.gsforum.gr/%CE%A4%CE%B5%CF%87%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CE%B8%CE%AD%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-25/%CE%91%CE%BD%CE%B1%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-r1100gs-10452/
και κανε μου ενα τηλ (θα βρεις το τηλεφωνο μου στο profile μου). Εγω καρφωσα υλικο αλλα ηθελα να κρατησω χαμηλα το κοστος. Εχω κανει ηδη 7000 χλμ και ο δισκσς ειναι σε τοπ κατασταση και πιστεψε με τον ζοριζω αρκετα. ΑΛΛΑ... ξαναλεω οτι ηθελα να κρατησω χαμηλα το κοστος γιατι δεν εκανα μονο αυτο. Στην περιπτωση σου θα σε συμβουλευα να αγορασεις καινουργιο κιτ, απ'εξω κατα προτιμιση,(υπαρχουν και ενυσχιμενα κιτ) και να το περασεις μονος σου ή με την βοηθεια μας :rolleyes: (εγω ηδη βοηθησα τον olivier να αλλαξει τον δικο του). Χρειαζεται μονο μια μερα για την δουλεια αυτη. Παντως αν θες μπορω να σου συστησω 2 μαγαζια που καρφωνουν υλικο ενα στη Σ. Πατση οπως προειπαν οι συναδελφοι και ενα στη Νεα Ιωνια. Α! τωρα που το θυμηθηκα...ενας λογος ακομα για να αλλαξεις τον δισκο με καινουργιο ειναι οτι τα δοντια του δισκου που συμπλεκουν με τον αξονα μεταδοσης στο κιβωτιο απο την χρηση κανουν πατουρα και ο δισκος κροταλιζει. Αρα ενας καινουργιος δισκος με καινουργια δοντια θα εχει καλυτερη επαφη με τον αξονα και αρα θα γλυτωσεις θορυβο και ισως μελοντικες ζημιες..... ....νομιζω οτι τα καλυψα ολα...δεν νομιζω να εχω να προσθεσω κατι........μπα...οχι...ειμαι σιγουρος...ελπιζω να βοηθησα!!!:D |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Είναι ακατόρθωτο να το αλλάξεις μόνος? (κατεβάζεις μοτέρ!!!)
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Οχι δεν ειναι ακατορθωτο και δεν κατεβαζεις μοτερ για να αλλαξεις δισκο. Κατεβαζεις κιβωτιο. Απλα καλο ειναι να υπαρχουν 4 χερια αντι για 2 μονο. Μπορεις να γλυτωσεις ζημιες στο βαλε βγαλε. Εγω το εκανα μονος μου, δεν επαθα ζημια, αλλα δεν θα το ξαναεκανα (με πεθανε η μεση μου). Στου Olivier τη μηχανη ημασταν 2 ατομα και ηταν πιο ευκολο.
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Ο θανασης απο M n'Style προτεινε αλλαγη δισκου κ χτενη κ πλατω μονο αν χρειαστει. εγω σκεφτομαι να τα αλλαξω ολα κ απο Αγγλια ειναι η μιση τιμη απο εδω.Ενδεικτικα τα τεσσερα κομματια δισκος-πλατο-χτενη 450 εδω 270 με τα μεταφορικα απο motorworks
Αν θελει καποιος κατι απο motorworks εντος εβδομαδας θα κανω παραγγελεια οποτε θα μειωσουμε τα μεταφορικα!!! ;) |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Για δισκο κοιτα αυτο
Motorworks - BMW Motorcycle Spares - Products - R1200 (8 valve) except Cruiser- Brakes- Brake discs and fittings, rear- search results for κ για τακακια εδω Motorworks - BMW Motorcycle Spares - Products - R1200 (8 valve) except Cruiser- Brakes- Brake pads, rear- search results for |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
Aπο ebay Αγγλιας 75 ευρω ο δισκος και 17 τα τακακια |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Ευχαριστω φιλε μου αλλα η χοντρουλα μου ειναι r1150gs
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Λοιπον τελικα σταματησε το φαινομενο πατιναρισματος τελειως!! Καπου διαβασα οτι επειδη ειναι ξηρο ο δισκος υπαρχει περιπτωση να πατιναρει σε ανυποπτους χρονους εαν πεσει λαδι πανω του απο καπιοα τσιμουχα που υπαρχει εκει γυρο και μπορει να εχει ξεραθει. Γινεται κατι τετοιο ; Και αν ναι τι επισκευη μπορει να θελει; Αλλαζει ετσια απλα η τσιμουχα ; Δεν το βλεπω..
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
Auto αν υθμαμαι καλα , μπορει να συμβει στην περιπτωση που η μοτο σου έχει πέσει προσφατα,,,:o:o αλλα επειδη είπες και εσυ οτι είναι ελαχιστο..μηπως ειναι και ιδεα σου?:hmmm: |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Θα παω συνεργειο για ελεγχο και βλεπουμε..
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Μακάρι να μην είναι τίποτα . ;) :) |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
αν και το θεμα ειναι αρκετα παλιο....να βαλω δισκο της bmw η τον κεραμικο της τουρατεκ???πατιναρει πολυ λιγο....δεν ειναι ωρα ακομα..αλλα σκεφτομαι απο τωρα την αλλαγη στα 66.000 χλμ για να μην φαγωθει τελειως και τα πριτσινια φανε και το πλατω...ο δισκος ειναι απ την μανα του πανω και ο προηγουμενος ιδιοκτητης μου ειχε πει οτι ειχε κανει αρκετο καιρο enduro(την πηρα 2/2007,μοντ 2004) με 24.000 χλμ και κατα κυριο λογο κινουμαι πολη...για πειτε εμπειρια για τον κεραμικο δισκο...θα βγαλει καμια 100.000 ακομα η' παραμυθια λενε τα διαφημιστικα..??
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Πολύ σκληρό υλικό για σκληρές καταστάσεις δεν νομίζω ότι σου χρειάζεται για τη χρήση που της κάνεις . ;) ;) Με τον κλασσικό μια χαρά θα είναι . :) :) |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΥΟ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΤΟΥ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ Η ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΙ Η ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΠΟΥ ΚΟΥΜΠΩΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΕΑΝ ΟΙ ΤΣΙΜΟΥΧΕΣ ΕΧΟΥΝ ΞΕΡΑΘΕΙ ΘΑ ΣΟΥ ΠΕΡΝΑΕΙ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΛΑΔΙ ΣΤΟΝ ΔΙΣΚΟ ΚΑΙ ΘΑ ΣΤΟΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΕΙ ΟΤΙ ΠΕΡΝΑΕΙ ΛΑΔΙ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΤΟ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΑ ΠΛΑΓΙΑ ΑΝ ΔΑΚΡΥΖΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΣΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΑΥΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΑΖΜΑΝ ΣΟΥ ΕΣΤΕΙΛΑ ΚΑΙ ΜΥΝΗΜΑ ΝΑ ΠΑΣ |
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Απόσπασμα:
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
ΝΑΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ ΙΧΝΗ ΜΑΥΡΗΣ ΒΡΩΜΙΑΣ ΠΟΥ ΛΕΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΕΞΙ ΜΠΕΚ ΣΤΗΝ ΕΝΩΣΗ ΣΑΣΜΑΝ...ΜΑΛΛΟΝ ΕΙΜΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΩ ΑΜΕΣΑ..ΜΗΝ ΠΑΘΩ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΖΗΜΙΑ....ΤΟΝ ΚΕΡΑΜΙΚΟ ΝΑ ΤΟΝ ΒΑΛΩ ΤΕΛΙΚΑ...ΜΟΥ ΤΟΝ ΔΙΝΟΥΝ 100 ΕΥΡΩ ....ΑΠΟ ΜΟΤΕΡ ΠΟΥ ΗΡΘΕ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΜΕ ΠΟΛΥ ΨΩΜΙ ΕΠΑΝΩ...ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ Η' ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ Η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗ ΚΑΙ ΘΑ ΜΟΥ ΣΠΑΣΕΙ ΤΑ ΝΕΥΡΑ???
|
Απάντηση: Αλλαγη δισκου
Αν δεν κανω λαθος, θα πρεπει και το χτενι να ειναι αναλογα δυνατο ετσι ωστε να "δεσει" με το σκληροτερο δισκο.Ισως εχει και καποιο αντικτυπο σε καμια τρομπα.
Και εγω τελικα λαδια ειχα στο δισκο. |
| Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 04:08. |
vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!