Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Η ώρα του service των 10.000 χλμ στη 1200GS έφτασε και κατέφυγα στον φίλο και απόλυτα αξιόπιστο Θανάση που εργάζεται σε γνωστή αντιπροσωπεία στον Πειραιά. Παράλληλα θα ανοίγαμε και το πίσω στέλεχος του διαφορικού διότι έσταζε λάδι.

Όλα τα υπόλοιπα καλά αλλά στο διαφορικό βρήκαμε σκουριές !!! Για μια μοτό 1,5 ετων με 10.000 χλμ είναι απαράδεκτο. Κουβεντιάζοντας λοιπόν με τον πάντα διαθέσιμο να σου εξηγήσει Θανάση είδαμε ότι ο κάτω λαστιχένιος σύνδεσμος στην άρθρωση του διαφορικού δεν έχει κάποια σοβαρή προστασία έναντι του νερού, απλά κουμπώνει...
Κατέληξε λοιπόν λέγοντάς μου ότι σε κάποιο πλυντήριο, ο πλύστης έριχνε νερό με πίεση στο συγκεκριμένο σημείο και το νερό εισχώρησε στο σημείο της άρθρωσης δημιουργώντας σκουριές οι οποίες έκατσαν πάνω σε μια λαστιχένια τσιμούχα η οποία με τη σειρά της δεν μπορούσε να κρατήσει απομονωμένο το λάδι....:hmmm:και έτσι προέκυψε η διαρροή...
Ακόμα λοιπόν ένα σημείο που ΔΕΝ πρέπει να πέφτει νερό με πίεση...

Η συννημένη φωτό δείχνει το "ποτηράκι" μέσα στο τελευταίο στέλεχος του διαφορικού (ακριβως πίσω απο τη δαγκάνα των φρένων) όπως ήταν με τις σκουριές.
Σαφώς όλα καθαρίστηκαν, οι σκουριές απομακρύνθηκαν, όλα έλαμψαν σαν καινούρια,μπήκε νέο γράσσο και νέα λαδάκια...

http://i945.photobucket.com/albums/a...91125-1034.jpg

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Οτι σου πει ο Θανάσης εγγύηση....Θεωρω ότι είναι απο τους καλύτερους Εν Ελλάδι μηχανικούς της ΒΜW....Οσο αναφο΄ρα αυτό που σου έτυχεαφούδεν ήταν κάτι χειρότερο,όλα καλά....;)

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

και ασυγχώρητο θα έλεγα... (από κατασκευαστικής πλευράς εννοείται !)

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

:sm8::sm8::sm8:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Γι' αυτά τα μικρά spots μιλάς ;;;;

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Επανειλημμένα οι μηχανόσαυροι εδώ στο φόρουμ έχουν τονίσει οτι ο λαστιχένιος σύνδεσμος στην άρθρωση του διαφορικού θέλει επιτήρηση και προσοχή!
-Saitman: http://www.gsforum.gr/showthread.php?t=6346
-GeorgeP: Ισως ολα αυτα που περιγραφεις να ειναι και η αιτία ¨η μερος αυτης τα τοσα προβληματα με τους αξονες των GS!! Γιατι? διότι η φουσκα δεν στεγανοποιει καλα (απιθανο) και το πιο πιθανόν διότι δεν την προσεξαμε οτι δεν στεγανοποιει καλα!! Παιδια αυτες οι φουσκες ειναι σαν τις φουσκες των ημιαξονίων των αυτοκινητων, εχουν φθορές και χρειαζονται επιβλεψη κι αλλαγη τακτικά!!!!!
Θεωρω οτι γλυτωσες απο ενδεχομενο σπασιμο του αξονα διότι όπως περιγραφεις τα καρε ηταν κολλημενα αρα χωρίς τους απαραιτητους απειροελαχιστους τζογους που απαιτουν τα συστηματα αυτά!! Μαλλον εισαι πολυ τυχερός!!!!
-Soter3gm: (προσυπογράφει!)Γειά σου ρε Γιώργη κάθε φορά που σε διαβάζω σου βγάζω το καπέλο!
-Boxer: (αυτόν τον γνώρισα χτες, είναι νεότατος και ανήκει στην κατηγορία των.. ελπιδόσαυρων!) Οι παπ....ιες γινονται συνηθως, απο τα γνωστα σε ολους μας συνεργεια, εξουσιοδοτημενα ή μη, που κανουν τις περισσοτερες δουλειες αρπα κολα (πιο πολλες μηχανες την ημερα, πιο πολυ χρημα...).
Θα αναφερω το εξης:
Αν καποιο απο τα μελη του φορουμ, ξερει και μπορει να λυσει το ψαλιδι της μηχανης του, και το κανει μονο π.χ αμεσως μετα απο μια τετοια αλλαγη που του εχει γινει σε ενα οποιδηποτε συνεργειο, ειμαι σιγουρος οτι το πιο πιθανον ειναι να διαπιστωσει, οτι δεν θα του εχουν βαλει την ειδικη παστα που παρεμβαλετε αναμεσα απο τα δυο μερη, που προβλεπει ο κατασκευαστης και που χρησιμευει για την εξτρα στεγανοποιηση της φουσκας με το μεταλλικο εξαρτημα!!!
Και αυτο το λεω, οχι γιατι ειμαι μαγκας και καλα, ή οτι ξερω καλυτερα και περισσοτερα απο αυτους, αλλα απλα γιατι: Ειτε βαριουντε να την βαλουν, ειτε γιατι την ξεχασαν, ειτε γιατι λενε δεν βαριεσαι, ειτε γιατι τους πιεζει ο χρονος και το αφεντικο, ειτε ειτε ειτε.... (τα μηχανουργεια και τα συνεργεια ειναι μερος της δουλειας μου και τους εχω ζησει, αυτους και την νοοτροποια τους!!!)
Και με βαση το παραδειγμα αυτο, ερχομαστε σε αυτο που πολυ σωστα λες "δεν προσεξαμε οτι δεν στεγανοποιει καλα", το οποιο φυσικα ειναι και το πιθανοτερο, και δεν ειναι σφαλμα σε καμμια περιπτωση, του καθε μοτοσυκλετιστη που φευγει με το κεφαλι του ησυχο απο το συνεργειο, αλλα μονο του συνεργειου....
Αυτο που ειναι μερος της ευθυνης μας, ή της υποχρεωσης μας (για την ασφαλεια μας και μονο για αυτην) σαν ιδιοκτητες μοτοσυκλετας ειναι ο τακτικος οπτικος ελεγχος της μηχανης. Αυτο πρεπει να γινετε απο ολους, τους κατεχοντες τα των μηχανολογικων και μη. Ακομα και ενας που δεν ξερει τιποτα, ισως και να προσεξει κατι και να τον γλυτωσει απο κατι απλο ή απο τα χειροτερα. (αν ελεγχεις τακτικα, εστω και οπτικα την μηχανη, ξερεις δεν ξερεις τι βλεπεις, ο εγκεφαλος φωτογραφιζει αυτα που βλεπει και ας μην το καταλαβαινουμε. Οταν ομως πχ μια βιδα εχει ξεβιδωθει ή εχει φυγει, θα την καταλαβει την "οπτικη" διαφορα το ματι και αυτο θα γινει η αφορμη να το ψαξεις λιγο παραπανω και να γλυτωσεις οπως ειπα, κατι απλο ή τα χειροτερα!!!)
Οι φουσκες αυτες, οι τσιμουχες, τα διαφορα o'ring κτλ συμπεριλαμβανονται στα αναλωσιμα και χρηζουν τακτικων "οπτικων" ελεγχων.

Ο "ιός της Honda"-GeorgeP χτες σε ιδιαίτερο μάθημα μετά τον καφέ σε ανεπίδεκτους μάθησης τόνιζε "να ανοίγουμε τα ματάκια μας να κοιτάμε τα αξονάκια μας" διότι στα BMW είναι ευπαθή.. Έλεγε κι άλλα που δεν τιμάνε τη BMW αλλά τα προσπέρασα! :sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Α...θυμήθηκα!!!!

- Να πλένουμε το unstoppable εργαλείο με .. μωρομάντηλα
- Να χρησιμοποιούμε μόνο Proderm από του Ντινόπουλου στο πλύσιμο
- Να αποφεύγουμε εκδρομές στις χώρες με βροχόπτωση
> 0.000001 mm ετησίως
-Να πουλήσουμε το BMW και να πάρουμε ΒΑΡΚΑΝΤΕΡΟ που να αντέχει στα νερά! :sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

αλλωστε φιλε μου τι προβλημα να βγαλει ενα κουτι με ενα τιμονι και δυο ροδες...:rolleyes:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

:sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

γιατί δεν την πλένεις ετσι ???:Απορία::Απορία::Απορία::Απορία:









:p:p:p

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

[QUOTE=EOD-K9;98151]γιατί δεν την πλένεις ετσι ???:Απορία::Απορία::Απορία::Απορία:


πολυ καλο!!!:sm7::sm7:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

σωστος!!!δεν μπαινουνε απο το εργοστασιο αυτα τα στεγανωτικα!στα τεχνικα εγχειριδια τους το λεει καθαρα ομως!!!βεβαια η συγκεκριμενη φυσσουνα κανει 70 euro και η εμπρος 64!!σημερα τις πηρα και θα αρχισω επισκευη επειγοντως!!!περιμενετε για φωτο!!!

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

.....τις περιμένουμε ....;)

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

saitman, αν συναντήσεις θέμα (χωρίς παρεξήγηση :D) στο να ξεβιδώσεις το παξιμάδι που πιάνει στο "ποτηράκι" στη φωτό που έβαλα, μπορώ να σου πω τί έκαναν οι μάστορες...είμουν απο πάνω τους όλη την ώρα..... Ενα θα σου πω, περίμεναν το κομπρεσέρ αέρα να ανεβάσει πλήρως την πίεση διότι το αερόκλειδο δεν μπορούσε να το ξεβιδώσει αλλιώς......και η μοτό εχει μόνο 10.000 χλμ...:cool:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Oταν οι καρδερινες κελαηδουν η φυση εσωπαινει, κι αμα καρδερινες κι αηδονια συναντηθουν η φυση ανασαινει!!!!!!!!!!!!!!!!!!:);)

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

να φανταστω οτι δε ζεστανανε καθολου την εξωτερικη πλευρα απο το καβουκι του διαφορικου εκει δηλαδη που βιδωνει αυτο το ποτηρακι? η κανω λαθος?

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Κάποιος θα έχει παρακολουθήσει το ίδιο μάθημα με εμένα ;)

πρώτα βγήκε το παξιμαδι με τα χίλια ζόρια και μετά ζεστάθηκε το καβούκι προκειμενου να "χαλαρώσει" το ποτηράκι....

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

μπα δε νομιζω.... προτιμησα να παρω το manual και να κανω βημα βημα αυτα που δε προκειται να κανει κανενα συνεργειο στο λυσιμο-επισκευη-δεσιμο του διαφορικου. μακαρι να μη χαλουσαν, δε θα χρειαζοταν να μαθουμε τα σχετικα. διαφορικο που αντεχει λιγοτερα απο 100.000 χλμ με 5-6 ενδιαμεσες αλλαγες βαλβολινης ειναι αποτυχημενο, δυστυχως!

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

φυσικα εννοειται πως και το παξιμαδι ηθελε ζεσταμα στους 100 βαθμους κελσιου. αυτο τουλαχιστον λεει ο κατασκευαστης της μοτο και του διαφορικου. αν η BMW κανει λαθος, τοτε κανω και εγω!

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Νεοτατος :D;;;;;;;;;;;;; Ηταν βραδυ γιατρε μου και μαλλον δεν προσεξες τα........ γκριζα μου μαλλια!!!!!!!!!!!!!! :sm7:
Ελπιδοσαυρος.......... :sm7: :sm7: :sm7: :sm7: :sm7:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Eλπιδόσαυρε..γράφε εσύ κανά τεχνικό με τους άλλους μπας και ξεστραβωθούμε οι υπόλοιποι και μην ασχολείσαι... με τρίχες! :sm7:
Γι αυτές θα τα πούμε σε κανά καφέ ή καμμιά εκδρομή!
Νάσαι καλά!

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

ευχαριστω για τα spam :cool:..... ήταν φαίνεται αδιάφορο το θέμα μου..... πάντως έτσι κι αλλιώς προσέχτε το πλύσιμο με πίεση...:hmmm: εγώ είχα εγγύηση και δεν πλήρωσα κάτι...αλλοίμονο στους μη έχοντες εγγύηση

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Και όμως ειναι, οχι απιθανο αλλα ουτε και πιθανό, ειναι ΣΙΓΟΥΡΟ οτι ΔΕΝ στεγανοποιει καλα!!!!!
Εχθες στην εκδρομη στον Κοσμά εκατσα και παρατηρησα τις συγκεκριμενεςς φουσκες/συνδεσμους!!! Υπηρχαν καμποσα 1200 και ενα ταπεινο 1100 της παλιας καλης εποχης του φιλου και συνοδοιπορου TEOSS. Εσκυψα σε ενα 1200 και τραβηξα την φουσκα στο πισψ μερος του αξονα κι αυτη.........βγηκε απο την θεση της!!!!!!!!!!! Πηγα σε ενα άλλο (του Ντινοπουλου) την τραβηξα και......βγηκε κι αυτη!!!!!!! Λεω δεν μπορει ειναι αδυνατον!!!! Παω και σε ενα άλλο (δεν θυμαμαι ποιανου , μαλλον του S.T.) κι εκει τα ιδια!!!!!! Η εκπληξη μου μεγάλη!!!! Αυτη η μεθοδος δεν κραταει ουτε τα νερα της βροχης οταν η μοτοσυκλετα κινειται με ταχυτητες μεγάλες και τα νερα εκσφενδονιζονται δεξια κι αριστερα με 200κμ!!!!!!!!!!!! Ποσο μαλλον της πιεσης του πλυστικου!! Για να εχει καποιο ειδος στεγανοποιησης η μαμα εταιρεια εχει πασαλειψει το εσωτερικο του λαστιχενιου συνδεσμου (το μερος/δοντι που παει και κουμπωνει/θυλυκωνει ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ στο του περιβληματος του αξονα) με αδιαβροχο ΛΙΠΟΣ (ΟΧΙ ΓΡΑΣΣΟ εξ ού και το ασπρο χρωμα) οπως αυτο που βαζουμε στα ρουλεμαν των εμπρος τροχων των αυτοκινητων επιτυγχανοντας μια υποτυπωδη στεγανοποιηση!!!! Να σκεφτειτε οτι η μεθοδος αυτη που χρησιμοποιει η BMW ειναι σαν να βρεχει και να βαζουμε το αδιαβροχο μεσα απο τις μποτες!!!!!Στα δυο απο τα τρια που κοιταξα γραασσο δεν υπηρχε!!κατι το πολυ φυσικό αφου με την βροχη και τα πλυσιματα (ακομα και με το λαστιχο στο σπιτι) το νερο γλυστραει μεσα και το ξεπλενει οσο αδιαβροχο και να ειναι!!! Και τελος παντων αυτη δεν λεγεται στεγανοποιηση !!!!!!!!

Μετα πηγα στο 1100 του Θεοδωρα TEOSS, αυτη της ''παλιας κι αρχαιγονης τεχνολογιας'' μοτοσυκλετας η οποια ηταν σε ολη την διαδρομη πισω μου σεμνα και ομορφα χωρις πολλες πολλές φανφαρες και καλουδια επανω της, μια μοτοσυκλετα που καποτε θαυμαζες και τωρα ''απαξιεις να την κοιταξεις'' αφου το 1200 εχει κλεψει την οποια παρασταση (τρομαρα του) και η οποια στο συγκεκριμενο σημειο διαθετει φουσκες η οποιες κουμπωνουν εξωτερικα του περιβληματος του αξονα (το αδιαβροχο πανω απο την μποτα κα ιοχι μεσα σε αυτην) και φυσικα εχει κοχλιες (ελασματικους σφικτηρες) για να μην επιτρεπει την οποια διυσδειση νερου!!
Τελικα αυτο που λενε οσο πιο παλια τοσο το καλυτερο ειναι γεγονος μου φαινεται!!!!!

Τωρα γιατι το εκανε αυτο η BMW πολυ θα ηθελα να το ξερω (περαν του οικονομικου) διότι για μοτοσυκλετα unstoppable η οποια ειναι σχεδιασμενη να γραφει 100αδες κμ καποιο λογο θα ειχε ο οποιος μπορει και να αναιρει ολα τα παραπανω γραφομενα μου!!!

Υ.Γ. Ετσι εξηγουνται οι σκουριες!!!! Γιαυτο προσοχη απο όλους, τουλαχιστον μην αφηνετε χωρις ΑΔΙΑΒΡΟΧΟ ΛΙΠΟΣ (ΟΧΙ γρασσο, το γρασσο φευγει ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΑ απο το λιπος) το συγκεκριμενο σημειο. Σε καθε σερβις πρέπει να επιμενετε να ελεχθει το σημειο αυτο και ειτε εχει ειτε οχι να το πασσαλειβουν με επιπλεον λίπος!!!! Ειναι η μονη προστασια που εχει το σημειο αυτό!!!

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

...και όλα αυτά διότι η φυσούνα είναι απλά ...κουμπωτή, ούτε σφικτήρες, ούτε τίποτε άλλο αξιόλογο που να κρατάει την υγρασία έξω....

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Η συγκεκριμενη δεν ειναι δυνατον να εχει σφικτηρες αφου ειναι κουμπωτη ΜΕΣΑ στο σωληνα που προστατευει τον αξονα και οχι εξωτερικα αυτου όπως στο 1100!!!
Τι να πω αβυσσος οι σκεψεις των ιθυνοντων της καθε εταιρειας, οχι μονον της BMW!!!
π.χ. (εκτος θεματος αλλα αξιζει τον κόπο) προχθες ανακαλυψα οτι ο αισθητηρας γκαζιου (TPS, Thottle Position Sensor) του Βαραντερο ειναι ενσωματωμενος στο σωμα γκαζιου, κι αν χαλασει (χαλασε προχθες σε ενα Βαραντερο του 2004) δεν αλλαζει αυτος αλλα ΟΛΟ ΤΟ ΣΩΜΑ ΓΚΑΖΙΟΥ!!!!! Δηλαδη αντι για 50-100ε δωσε.......... 1083(πραγματικη τιμη) παρακαλω χαζε αναβατη!!!!!
Ετσι για να μην λεμε μονον για τις φαινες ιδέες της BMW!!

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Έχεις μεγάλη καψούρα με τη μηχανή αυτή εσύ! Σε ζηλεύω!!!:D:D:D

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

η αγάπη πονάει...:D

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Δεν διαφωνω ουτε το αρνηθηκα ποτέ!! Ποσο πονο να αντεξω ο φούστης!!!!! Εξάλλου εχετε ακουσει εσεις ερωτευμενο, να του φερεται με ασχημο τρόπο η καλη του, να του κανει χιλια δυο τερτίπια, να τον αφηνει στα κρυα του λουτρου (αυτο που το πας?) και μετα τον χωρισμο τους να μιλαει με καλα λογια γιαυτην?????

Τωρα ξερετε ολη την αληθεια!!!!!!!!:D:D:D:D:D:D

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

Τωρα γιατι το εκανε αυτο η BMW πολυ θα ηθελα να το ξερω (περαν του οικονομικου) διότι για μοτοσυκλετα unstoppable η οποια ειναι σχεδιασμενη να γραφει 100αδες κμ καποιο λογο θα ειχε ο οποιος μπορει και να αναιρει ολα τα παραπανω γραφομενα μου!!!
ο λογος ειναι ΣΙΓΟΥΡΑ οικονομικος και αισθητικος..................στο 1200 ακομα και η τσιμουχα ειναι πανεμορφη:p:p:p:pκαι στο 1100 φαινονται πολυ ασχημα τα τσερκια:hmmm::hmmm::hmmm::hmmm:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

η αληθεια γιωργη μου,ειναι οτι εισαι τρομερο παιδι,αλλα με ενα μεγαλο ελλατωμα(VARCADERO):sm7::sm7::sm7::sm7:

Απάντηση: Πιθανή ζημιά από πλύσιμο σε πλυντήριο
 

δεξου τον φίλο σου με τα ελαττωματα του!!!!!!!!!!:):):):):):)